VW touareg 3.0D 2005

[Гость kamandzir]

Парни, в данной теме не бум-бум. Поэтому могу выглядеть идиотом. Прошу сильно не пинать и смеятся только шепотом.

Приезжал сегодня данный мобиль. По электрике со всем разобрался.

Клиент еще пожаловался на то, что постоянно повышается уровень масла на щупе (понимаю, что клиенту верить - себе дороже). Я сказал, что это как бы не ко мне, но самому пипец как интересно стало.

Щуп достал, видно, что сейчас масло выше уровня. Соляркой не воняет, цвета не кофейного. Не верю, что такое может быть. Схера ли ему подыматься? С воздуха, что ли...

Я ответил, что такого быть не может, по моему скромному мнению. Он в ответ, мля буду, подымается! И типа где-то че-то читал, ну, как обычно...

От я и уснуть теперь не могу. Мысли мучают всякие разные. И так в Беларуси непонятки с ценами творятся, а тут этот еще со своим уровнем масла.

Магет такое быть, аль нет?

[sanya77]

Такое может быть по причине недержания форсунок - пропускают на неработающем.Это сначала потом и на работающем. Бывает ещё через привод насоса если через шестерню привод.

[Бокс]

От чего ещо маслу подниматься как не от солярки? Почему солярой не воняет масло,я ХЗ,но оно и жиже будет.Тосол сразу увидешь побелеет.

[sanya77]

Это пока уровень маленький когда 2 уровня будет запах появиться мерива с такой болячкой есть.Хочу попробовать промыть хозяин думает

[Гость kamandzir]

на неработающем пропускают... Это непонятно как... Если на работающем форсы пропускают, по коррекции не должно быть видно? Это самый такой правдивый вариант, что форсы ссут, я так понимаю, в цилиндры и через кольца солярка потиху попадает в масло. Может собаке какой дать понюхать щуп или трактористу со стажем работы лет так 30.

Насос... Блин, не обратил внимания как он там стоит.

Теоретически да, только солярка может уровень добавлять. Масло ж автмата никак не связано.

[Shapovalov]

На 2.5л. текущая помпа и уплотнительные кольца форсов уровень масла повышают.На 3.0л. не замечал обращений по этому поводу.Кинь буквы мотора,владельцы 2.5 себе не хотят сознаться наличием этого дрянного мотора.По 3.0 есть только это;

[Гость kamandzir]

to Shapovalov,

млин, буквы двигателя как ни хотел запомнить, не получилось... ы-ы-ы..

Он там один трехлитровый дизель 2005. Без вариантов. Я ВАС-ом смотрел. Он предложил выбрать мотор. И из всех предложенных, только 1 трехлитровый, буквы мельком глянул и не запомнил. Машнка в среду опять будет у меня. До этого времени уже кто-нить буквы подкинет. Коль нет, то сам отпишусь.

[vitaha76]

BKS

[DEMON8]

через насос не может соляра поступать в двигатель,там привод насоса ремнём.

[Shapovalov]

Не видно в автодате насоса топливного:

[DEMON8]

Не видно в автодате насоса топливного:

Ну раз в АВТОДАТЕ нету его,значит нет его совсем!!!!

[Shapovalov]

Ну раз в АВТОДАТЕ нету его,значит нет его совсем!!!!

И в еситронике не знают такой техники.

[ronka30]

в виде предположения ,а может регенирация сажевого фильтра никак не закогчится

[Shapovalov]

в виде предположения ,а может регенирация сажевого фильтра никак не закогчится

И я об этом.Вот, может тут?

[DEMON8]

И в еситронике не знают такой техники.

а нафига у тебя Эльза в компе стоит????

по поводу не законченной регенерации-возможен вариант.Но фолькс ругнулся бы.

[Гость kamandzir]

чел пока этот не подъезжал. Правда звонил, извинялся, что не получается.

Я предполагаю сейчас, что весь косяк именно из-за регенерации. Порекомендовал ему сажевик удалить.

[dimson11]

А сажевик на этом авто никто не мог "коряво" отключить? На сколько знаю, ЕсуСейф не совсем до конца его отрубает...

Может по-этому все так плохо??

А при регенерации (если там сажевик еще стоит) он не пропустит соляру в картер, или регенерации слишком частые, но тогда бы машина просто отказалась бы ехать в динамичных режимах. ИМХО только после его удаления из "трубы" и без вмешательства в программу такое может произойти.

Если я не прав - спецы поправьте.

[Гость kamandzir]

эку сэйф точно не катит. Уже однажды попробовали. Потом заказали нормальную прошиву и все ОК стало. Меня такая же мысля посещала, что что-то криво было сделано. Как приедет, пробегусь хотя бы по параметрам сажевика.

[Shapovalov]

А сажевик на этом авто никто не мог "коряво" отключить? На сколько знаю, ЕсуСейф не совсем до конца его отрубает...

Может по-этому все так плохо??

А при регенерации (если там сажевик еще стоит) он не пропустит соляру в картер, или регенерации слишком частые, но тогда бы машина просто отказалась бы ехать в динамичных режимах. ИМХО только после его удаления из "трубы" и без вмешательства в программу такое может произойти.

Если я не прав - спецы поправьте.

Даже на такой какашке эти неисправности присувствуют.