Citroen C4 2006y

[viktor82]

Здравствуйте , машина ситроен с3 второго поколения,проблема что появляются прочерки на электронном спидометре,блок абс выходит на связь только при включенном зажигании,как заведёшь машину диагностику отрубает,и потом как заглушишь и прочитаешь ошибки абс то они указывают что нет связи блока абс с кан шиной ,напряжение зарядки проверял 14,3 вольта осцилографом пульсаций не обнаружил по питанию ,даже заменил регулятор напряжения и вот ещё что заметил если отключить генератор вообще провод возбуждения и силу то абс ведёт себя прекрасно ошибок нет и показания спидометра показывают,разбирал блок абс заметил что когда машина заведена греется проц ближе который к разьёму,блок абс мк70 26пин,подскажите может кто сталкивался с такой проблемой,питание на блоке все мерял и массы,

Изменено 28 апреля, 2014 пользователем viktor82

[viktor82]

снял осцилограмму с генератора когда двигатель запущен что можете сказать так должно быть?пробовал отключать вообще силу от генератора и нагружал генератор аккамулятором,осцилограмма не меняется.загонял другую марку машины,снимал осцилограмму с генератора,почти прямая линия

[dani1125]

замерять ток генератора под нагрузкой

[viktor82]

спасибо что ответили,сегодня попробую замерять,но я думаю что когда я нагружал генератор потребителями на машине напряжение зарядки становилось около 14вольт,но осцилограмма почти не изменялась.и из-за этих пульсации с генератора идут помехи в can шине и не работает блок абс,это моё мнение,кондексатор оксидный пробовал как фильтр подключать на 4700мкф ,пульсации меньше были ,но блок абс не работал.

Изменено 12 мая, 2014 пользователем viktor82

[viktor82]

и ещё может кто нибудь мерял что есть на проводе возбуждения у меня 12,2в

[sab]

а не проще отключить гену совсем???

[viktor82]

здравствуйте в посте 27 я писал что отключал всё от генератора только силовой провод был подключён к другому аккамулятору и осцилограммы были такие же.

[viktor82]

добрый вечер вчера попробовал нагрузить генератор на машине всем электрооборудованием и заметил что при напряжении в бортовой сети ниже 13,7вольта абс начинает выходить на связь и показания спидометра меняются с прочерков на 0 ,напряжение питания смотрел на блоке абс с помощью диагностики оно соответствует напряжению борт сети,блок абс мк70.1,что такое может быть? в ветке в посте 16 у Rakso не выходил на связь моторник при напряжении акб

Изменено 14 мая, 2014 пользователем viktor82

[dani1125]

ну дык, а где осцилка гены под нагрузкой?

[viktor82]

добрый вечер всё некогда было ответить,вот мои осцилограммы снимал с нагрузкой и без нагрузки,все которые с нагрузкой это когда блок абс работает и диагностика подключается.конечно жалко что клиент машину забирает,что вы скажите по осцилограммам .нагрузка включил все потребители пока напряжение зарядки не упало ниже 13,7вольта, 1рис генератор без нагрузки,2рис генератор с нагрузкой,3рис с обмотки статора без нагрузки,4рис с обмотки статора с нагрузкой

Изменено 17 мая, 2014 пользователем viktor82