Микас 7.2 быстрая проверка блока на столе.

[Mexanik]

Притащили такой блок – помогите проверить(коляска с ним работать не хочет) его на столе (раньше такой не попадался).

Как правильно проверить работоспособность выходов управления на форсунки?

На других блоках всегда 12V лампочкой, подключённой к выходу соответствующей форсунки проверял управлением ИМ через сканер.

С этим Микас 7.2 почему то при подключении на столе ошибок по обрывам на форсунки не выдаётся и управление форсунками не доступно – так должно быть или можно сделать вывод что неисправность? Смотрю Автоасом.

Паспорт блока и все ошибки при подключении на столе во вложении.

[vandyadya]

а можно лукнуть комплектацию...мож из серии замыкание присутствует в ключах, по сему и нет в ошибках?

[Mexanik]

Попробовал замкнул на массу выход первой форсунки - ошибка появилась, а почему Автоасом управления нет и ошибки на обрыв нет? Подключил все питания на блок включая после ГР и массы.

[ДИС]

внимательно!

берем прогу 58Х генератор, подключаем, тыкам осцилом по форсам или лампочкой тоже пойдет.

на микасе 72 нет включения форсунок, есть выключение форсунок при работающем моторе.

если все работает то ок, если что то не понятно спрашивай.

если форсы или часть не дышит меняем драйвер. на него приведут концы с общей колодки

 

и вообще эту помойку нужно смотреть мт 1209 ломанным. самое то))) не работать может по тому что колено не видит, отвечает драйвер ДПКВ. но проверить реально можно только генератором.

посмотри на обратной стороне платы нет горелых дорожек и перемычек в районе разъема 55пин

Изменено 6 декабря, 2011 пользователем ДИС

[Mexanik]

внимательно!

берем прогу 58Х генератор, подключаем, тыкам осцилом по форсам или лампочкой тоже пойдет.

Подоткнул с компа 58X генератор - заморгала лампочка! В сканере обороты видит и т.п - на отключение форса не доступна, но это осоьо не надо - главное работает - теперь выхода на катушки попробую светодиодом смотреть.

[Mexanik]

После того как 58X генератор подключил и пошли обороты - по трём оставшимся форсам (лампа токо к одной подключена) появились ошибки на обрыв.

Выхода yf катушки проверил - при подключении ошибка по заж подключенного выхода изчезает и светодиод моргает!

Коляску не видел (завтра гляну) - уверяют что на этом блоке почти не заводится, стреляет, троит - практически не работает. Ставят другой такой же работает отлично! Что ещё проверить? Может перешить на всякий?

[LIHACH]

Притащили такой блок – помогите проверить(коляска с ним работать не хочет) его на столе (раньше такой не попадался).

Как правильно проверить работоспособность выходов управления на форсунки?

На других блоках всегда 12V лампочкой, подключённой к выходу соответствующей форсунки проверял управлением ИМ через сканер.

С этим Микас 7.2 почему то при подключении на столе ошибок по обрывам на форсунки не выдаётся и управление форсунками не доступно – так должно быть или можно сделать вывод что неисправность? Смотрю Автоасом.

Паспорт блока и все ошибки при подключении на столе во вложении.

По поводу ошибок, их столько и именно такие должны быть при диагнозе на столе. А если сделать сброс то одна ошибка про озу пропадет. А так его проверить вариант, перепрошить по под газель или уаз и проверить на соответствующей прошивке авто.

 

После того как 58X генератор подключил и пошли обороты - по трём оставшимся форсам (лампа токо к одной подключена) появились ошибки на обрыв.

Выхода yf катушки проверил - при подключении ошибка по заж подключенного выхода изчезает и светодиод моргает!

Коляску не видел (завтра гляну) - уверяют что на этом блоке почти не заводится, стреляет, троит - практически не работает. Ставят другой такой же работает отлично! Что ещё проверить? Может перешить на всякий?

ну если ставят с другово почему не проверят на другом этот блок?

Попробуй конешно перезалей ПО. Бывает сбой от помех системы зажигания.

Изменено 6 декабря, 2011 пользователем LIHACH

[Mexanik]

При сбросе обе ошибки - 62 неиспр ОЗУ и 64 неиспр чтения флеш уходят и до следующего включения питания не появляются.

Два одинаковых уазика покупали в одно время - уверяют что один с этим блоком не работает почти - переставляют с другого всё отлично!

Может врут чего - завтра сам посмотрю.

На что обратить внимание?(никогда уазами не занимался)

[ДИС]

При сбросе обе ошибки - 62 неиспр ОЗУ и 64 неиспр чтения флеш уходят и до следующего включения питания не появляются.

Два одинаковых уазика покупали в одно время - уверяют что один с этим блоком не работает почти - переставляют с другого всё отлично!

Может врут чего - завтра сам посмотрю.

На что обратить внимание?(никогда уазами не занимался)

 

значит все должно работать, та же самая газель, посмотри на давляк топлива, особенно если у него стоит алюминевый РДТ, он бывает клинит и мокс ибет. чтоб исключить пинцетом обратку перекрой.

ничего там нового, не парься подходи смело. а софт не может никуда там деца из блока, это чужь)) может эпром подпортица. ну и он не повлияет.

ты считай блок проверил, значит косяк в этом ведре.

[LIHACH]

При сбросе обе ошибки - 62 неиспр ОЗУ и 64 неиспр чтения флеш уходят и до следующего включения питания не появляются.

Два одинаковых уазика покупали в одно время - уверяют что один с этим блоком не работает почти - переставляют с другого всё отлично!

Может врут чего - завтра сам посмотрю.

На что обратить внимание?(никогда уазами не занимался)

Посмотри демфер.. диск. Высоковольтка, бывает на четвертом целидре протерается высоковольтный провод о топливопровод.

А что про горящий джеки чан не говорили? Ошибки то должны быть, притакой работе двигла.

Проверь сам потом и подумаем.

[stas_amp]

Был случай, около года назад, принесли блок микас 7.1, правда с газели, с похожей проблемой. Долго мучался "на столе" потом подкинул к машине, результата нет. Плюнул, и залил сток, с другой газели, которая стояла рядом в гараже. И все стало на свои места.

Попробуй туда сток влить. Может там кто-то был, или в епром мусора хватнул.

Но в моём случае помогло. И тебе того желаю.

[ДИС]

Был случай, около года назад, принесли блок микас 7.1, правда с газели, с похожей проблемой. Долго мучался "на столе" потом подкинул к машине, результата нет. Плюнул, и залил сток, с другой газели, которая стояла рядом в гараже. И все стало на свои места.

Попробуй туда сток влить. Может там кто-то был, или в епром мусора хватнул.

Но в моём случае помогло. И тебе того желаю.

 

в этом случае не фахт что какой то мудак в нем до вас уже н ековырялса, вот и все объяснение)))

[Mexanik]

Да я то же не знаю что там с этим уазаком делали, всё со слов шоферов - токо сказали 2 форсы заменили и два колпачка с проводами - чек давно загорается и это о чём то скажет (просто охото подготовится).

На крайняк скажу пусть тащут блок с того другого уазика и демонстрируют что с ним прекрасно работает - тогда с него прошивку перелью.

с этого вот что считалось(во вложении) - криминалов вроде не видать.

WPUDA442.rar

[LIHACH]

Да я то же не знаю что там с этим уазаком делали, всё со слов шоферов - токо сказали 2 форсы заменили и два колпачка с проводами - чек давно загорается и это о чём то скажет (просто охото подготовится).

На крайняк скажу пусть тащут блок с того другого уазика и демонстрируют что с ним прекрасно работает - тогда с него прошивку перелью.

с этого вот что считалось(во вложении) - криминалов вроде не видать.

Прошку можно с хрюнского сайта качнуть.И сделать без ДК.

А блок (не рабочий) на оборот тоже можно попробовать на том уаз е.

[LIHACH]

Да я то же не знаю что там с этим уазаком делали, всё со слов шоферов - токо сказали 2 форсы заменили и два колпачка с проводами - чек давно загорается и это о чём то скажет (просто охото подготовится).

На крайняк скажу пусть тащут блок с того другого уазика и демонстрируют что с ним прекрасно работает - тогда с него прошивку перелью.

с этого вот что считалось(во вложении) - криминалов вроде не видать.

Если чек горел то скажет наверняка , у меня был случай ,ошибка (щя на память)замыкание обмотки РДВ.Пролез всё по нему . Оказалось микруха полетела которая отвечает за работу РДВ. Перепаял от 7,1 проработал сутки и опять сдох. Думаю блок на карбовую пойдет .

[Mexanik]

Всё оказалось очень просто,Проблема решена заменой катушки! – без сканеров и тестеров причина сразу была очевидна токо коляску увидел.

Но не совсем зря эбу на столе мучил – в виду бесуспешных поисков найти в нём явную неисправность на всякий случай перешил (Flash и Ееprom) такой же стоковой прошивкой (во вложении - скачал у sms в серийных).

И проверил на 10 раз факт! – после перешивки ушла ошибка 64 (раньше стабильно появлялась на пару с 62 при передёргивании питания на эбу!

e0000629.rar