VW Bora 1,6L AVU

[vladimir163]

VW BORA 1,6L AVU.SIMOS 33 1,6l 2V 00HS4082 WSC 01375 ИДЕНТ 06A 906 033A Подскажите пожалуйста логин.Можно ли поднять обороты ХХ ?Сейчас 600.Если можно то как ? При легком нажатии педали газа сильное ускорение(двигаться плавно и без пробуксовок сложно)при более глубоком нажатии (1/4-1.2)такого нет.Педаль газа электронная.Ошибок нет.Заранее спасибо.

[tankist43]

В моторном в канале адаптации 1 не дает изменить значение?

[Бокс]

Channel 01 - настройка оборотов холостого хода.

 

Channel 02 - подстройка состава смеси, при увеличении нагрузки. обогащение смеси под нагрузкой, когда тапка нажимается резко.

Channel 03 - подстройка состава смеси, при уменьшении нагрузки. обогащение смеси при плавном нажатии на тапку или при замедлении.

 

Соответственно и менять в первом канале нечего,если хол.ход устраивает.Посмотри не подклинивает ли педаль газа,заслонка.

[vladimir163]

Channel 01 - настройка оборотов холостого хода.

 

Channel 02 - подстройка состава смеси, при увеличении нагрузки. обогащение смеси под нагрузкой, когда тапка нажимается резко.

Channel 03 - подстройка состава смеси, при уменьшении нагрузки. обогащение смеси при плавном нажатии на тапку или при замедлении.

 

Соответственно и менять в первом канале нечего,если хол.ход устраивает.Посмотри не подклинивает ли педаль газа,заслонка.

Педаль двигается плавно.дроссельный узел чистый.Адаптировал :вкл заж-педаль газ в пол-30сек-отпустил-выкл заж.Незнаю правильно или нет.Извините! как можно подстроить состав смеси? в 3м канале? При резком нажатии нет букса.

[Бокс]

Неправильно,так адаптируется коробка автомат.Включаешь зажигание и ничего не трогаешь,пройдись поиском по симосам за адаптацию,тут много писАли.Если вагкомом диагностику делаешь,то там есть твой ЛБЛ.Вот такой!!!Смотри параметры,все совпадают?

06A-906-033-AVU.txt

[vladimir163]

Неправильно,так адаптируется коробка автомат.Включаешь зажигание и ничего не трогаешь,пройдись поиском по симосам за адаптацию,тут много писАли.Если вагкомом диагностику делаешь,то там есть твой ЛБЛ.Вот такой!!!Смотри параметры,все совпадают?

06A-906-033-AVU.txt

Спасибо! Не имею доступа к файлам

[Бокс]

Точно!!! Постов мало!!! На так.Хотя он в вагкоме есть,я больше для примера выложил.

 

 

;

; VAG-COM label file

;

; Audi A3 (8L) / Skoda Octavia (1U) / VW Golf/Jetta (1J)

;

; component: Engine (#01) - AVU

;

; p/n: 06A 906 033 ?

;

; includes measuring blocks, coding and adaptation

;

; This file is part of a redirection package,

; make sure you have all of the following files.

;

; 03-01.LBL

; 06-01.LBL

; 06A-906-033-AVU.LBL (1.6l E @ 102 HP - AVU)

;

; created on 10/Apr/2005 by Sebastian Stange (sebastian@ross-tech.com)

;

; ready for VAG-COM 405.0 and above

;

;

;---------------------------------------------------

;

; coding information

;

;---------------------------------------------------

;

;

C0,Engine Control Module Coding

C1,00?xx: Additional Functions

C2,0 - No additional functions

C3,2 - Climatronic

C4,

C5,00x?x: CAN-Databus

C6,+1 - Anti-Blocking-System (ABS)

C7,+2 - Airbag

C8,

C9,00xx?: Transmission

C10,1 - 5-Speed Manual Transmission

C11,3 - Automatic Transmission

;

;

;---------------------------------------------------

;

; Anpassungs Informationen

;

;---------------------------------------------------

;

;

A01,0,Idle Speed Adapatation

;

;

;---------------------------------------------------

;

; measuring block information

;

;---------------------------------------------------

;

;

001,1,Basic Functions

001,1,Engine Speed,,Specification: 640...900 RPM

001,2,Coolant,Temperature,Specification: 80...115 °C

001,3,Lambda,Regulator,Specification: -10.0...+10.0 %

001,4,Basic Setting,Requirements,see labelfile

; 1xxxxx-x - Coolant temperature below 80 °C

; x1xxxx-x - Engine speed below 2000 RPM

; xx1xxx-x - Throttle valve closed

; xxx1xx-x - Lambda regulation correct

; xxxx1x-x - State of idle

; xxxxx1-x - A/C system compressor deactivated

; xxxxxx-1 - No malfunction detected by Self-Diagnosis

;

002,0,Basic Functions

002,1,Engine Speed,,Specification: 640...900 RPM

002,2,Engine Load,,Specification: 24.0...35.0 %

002,3,Injection,Timing,Specification: 2.0...4.0 ms

002,4,Intake Air Mass,,Specification: 2.0...4.5 g/s

;

003,0,Basic Functions

003,1,Engine Speed,,Specification: 640...900 RPM

003,2,Intake Air Mass,,Specification: 2.0...4.5 g/s

003,3,Throttle Drive,Angle Sensor 1,for EPC (G187) | Display Range: 0...100 % | Specification: 1.9...4.0 %

003,4,Ignition,Timing Angle,Specification: 0...15 °BTDC

;

004,0,Basic Functions

004,1,Engine Speed,,Specification: 640...900 RPM

004,2,Voltage Supply,,Specification: 11.5...15.0 V

004,3,Coolant,Temperature,Specification: 80...115 °C

004,4,Intake Air,Temperature,Specification: -38.0...+80.0 °C

;

005,0,Basic Functions

005,1,Engine Speed,,Specification: 640...900 RPM

005,2,Engine Load,,Specification: 24.0...35.0 %

005,3,Vehicle Speed,,Specification: 0 km/h

005,4,Load Status,,Display Range: Idle/Partial Throttle/Wide Open Throttle (WOT)/Enrichment/Deceleration

;

006,0,Basic Functions

006,1,Engine Speed,,Specification: 640...900 RPM

006,2,Engine Load,,Specification: 24.0...35.0 %

006,3,Intake Air,Temperature,Specification: -38.0...+80.0 °C

006,4,Heights Correction,Factor,Display Range: -50.0...+10.0 %

;

010,0,Ignition

010,1,Engine Speed,,Specification: 640...900 RPM

010,2,Engine Load,,Specification: 24.0...35.0 %

010,3,Throttle Drive,Angle Sensor 1,for EPC (G187) | Display Range: 0...100 % | Specification: 1.9...4.0 %

010,4,Ignition,Timing Angle,Specification: 0..15 °BTDC

;

012,0,Ignition (Position of Camshaft vs. Crankshaft)

012,1,Engine Speed,,Specification: 640...900 RPM

012,2,Engine Load,,Specification: 24.0...35.0 %

012,3,Crankshaft Tooth,(low > high),No. of crankshaft tooth at camshaft flank (Specification: 26...30)

012,4,Crankshaft Tooth,(high > low),No. of crankshaft tooth at camshaft flank (Specification: 86...90)

;

015,0,Misfire Recognition

015,1,Cylinder 1

015,2,Cylinder 2

015,3,Cylinder 3

015,4,Malfunction,Recognition,Display Range: activated/blocked

;

016,0,Misfire Recognition

016,1,Cylinder 4

016,4,Malfunction,Recognition,Display Range: activated/blocked

;

020,0,Ignition (Knock Control - Cyl 1 - 4)

020,1,Cylinder 1 Ignition,Angle Delay,Specification: 0...12 °CA

020,2,Cylinder 2 Ignition,Angle Delay,Specification: 0...12 °CA

020,3,Cylinder 3 Ignition,Angle Delay,Specification: 0...12 °CA

020,4,Cylinder 4 Ignition,Angle Delay,Specification: 0...12 °CA

;

022,0,Ignition (Knock Control - Cyl 1 && 2)

022,1,Engine Speed,,Specification: 640...6500 RPM

022,2,Engine Load,,Specification: 40.0...100.0 %

022,3,Cylinder 1 Ignition,Angle Delay,Specification: 0...12 °CA

022,4,Cylinder 2 Ignition,Angle Delay,Specification: 0...12 °CA

;

023,0,Ignition (Knock Control - Cyl 3 && 4)

023,1,Engine Speed,,Specification: 640...6500 RPM

023,2,Engine Load,,Specification: 40.0...100.0 %

023,3,Cylinder 3 Ignition,Angle Delay,Specification: 0...12 °CA

023,4,Cylinder 4 Ignition,Angle Delay,Specification: 0...12 °CA

;

028,0,Ignition (Knock Sensor Test)

028,1,Engine Speed,,Specification: 640...6500 RPM

028,2,Engine Load,,Specification: 40.0...100.0 %

028,3,Coolant,Temperature,Specification: 80...115 °C

028,4,Result,Knock Sensor Test,Display Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. not OK

;

030,0,Oxygen Sensor Status

030,1,Bank 1,Sensor 1,Specification: 111

; 1xx - Lambda sensor heating on

; x1x - Lambda sensor ready

; xx1 - Lambda regulation active

030,2,Bank 1,Sensor 2,Specification: 110

; 1xx - Lambda sensor heating on

; x1x - Lambda sensor ready

; xx1 - Lambda regulation active

;

031,0,Lambda Regulation (Contant Operation of Lambda Probes)

031,1,Lambda Sensor,Current Value,Specification: 0.99...1.01

031,2,Lambda Sensor,Specified Value,Specification: 0.99...1.01

;

032,0,Lambda Regulation

032,1,Lambda (Idle),Self-Adaptation,Specification: -14...+14

032,2,Lambda (Partial),Self-Adaptation,Specification: -10...+10

;

033,0,Lambda Regulation

033,1,Bank 1,Lambda Control,Specification: 1.4...1.6 V

033,2,Bank 1 Voltage,of Oxygen Sensors,Specification: -10.0...+10.0 %

;

034,0,Lambda Regulation (befor Catalyst - Basic Setting: Aging Check)

034,1,Engine Speed,,Specification: 2500...4000 RPM

034,2,Catalytic Converter,Temperature,Specification: min. 400 °C

034,3,Period,Duration Sensor,Specification: > 0.21

034,4,Result,Lambda Aging,Display Range: Test ON/Test OFF/B1-S1 not OK/B1-S1 OK

;

041,0,Lambda Regulation (Lambda Probe Heating)

041,1,Resistance,Bank 1 Sensor 1

041,2,Heater Condition,,Specification: Htg.bC.ON

041,3,Resistance,Bank 1 Sensor 2,Specification: 96...608

041,4,Heater Condition,,Specification: Htg.aC.ON

;

043,0,Lambda Regulation (befor Catalyst - Basic Setting)

043,1,Engine Speed,,Specification: ~1400 RPM

043,2,Catalytic Converter,Temperature,Specification: min. 200 °C

043,3,Bank 1 Sensor 2,Voltage,Specification: 0.0...1.0 V

043,4,Result,Lambda Aging,Display Range: Test ON/Test OFF/B1-S2 not OK/B1-S2 OK

;

046,0,Lambda Regulation (Basic Setting: Conversion Test)

046,1,Engine Speed,,Specification: 2500...4500 RPM

046,2,Catalytic Converter,Temperature,Specification: min. 400 °C

046,3,Amplitude,Behavior

046,4,Result Catalytic,Conversion,Pre-Catalytic Converter (Display Range: Test ON/Test OFF/CatConvB1 not OK/CatConvB1 OK)

;

050,1,Engine Speed,,Specification: 640...900 RPM

050,2,Engine Speed,(specified),Specification (manual): 670...760 RPM | Specification (automatic): 800...860 RPM

050,3,Condition,of A/C system,Display Range: A/C-High / A/C-Low

050,4,Operating condition,of A/C Compressor,Display Range: Compr.ON/Compr.OFF

;

053,0,Speed Regulation

053,1,Engine Speed,,Specification: 640...900 RPM

053,2,Engine Speed,(specified),Specification (manual): 670...760 RPM | Specification (automatic): 800...860 RPM

053,3,Voltage Supply,,Specification: 11.5...15.0 V

053,4,Current,Consumption,Display Range: 0...100 %

;

054,0,Speed Regulation

054,1,Engine Speed,,Specification: 640...6500 RPM

054,2,Load Status,,Display Range: Idle/Partial Throttle/Wide Open Throttle (WOT)/Enrichment/Deceleration

054,3,Sender 2 for,Acc. Pedal Pos.,G79 (Display Range 0...100 %)

054,4,Throttle Drive,Angle Sensor 1,for EPC (G187) | Display Range: 0...100 %

;

055,0,Speed Regulation

055,1,Engine Speed,,Specification: 640...900 RPM

055,2,Idle Regulator,,Specification: -10.0...+10.0 %

055,3,Idle Stabilization,Self-Adaptation,Specification: -10.0...+10.0 %

055,4,Load Status,,see labelfile

; 1-xxx - Power assisted steering pressure switch on

; x-1xx - Air conditioning system switched on

; x-x1x - Heating switched on

; x-xx1 - Air conditioner compressor switched on

;

056,0,Speed Regulation

056,1,Engine Speed,,Specification: 640...900 RPM

056,2,Engine Speed,(specified),Specification (manual): 670...760 RPM | Specification (automatic): 800...860 RPM

056,3,Idle Regulator,,Specification: -10.0...+20.0 %

056,4,Load Status,,see labelfile

; 1-xxx - Power assisted steering pressure switch on

; x-1xx - Air conditioning system switched on

; x-x1x - Heating switched on

; x-xx1 - Air conditioner compressor switched on

;

060,0,Speed Regulation (Basic Setting: Throttle Body Adaptation)

060,1,Throttle Drive,Angle Sensor 1,for EPC (G187) | Specification: 0...100 %

060,2,Throttle Drive,Angle Sensor 2,for EPC (G188) | Specification: 100...0 %

060,3,Self-Adaptation,Steps Counter,Specification: 0...9

060,4,Result,Throttle Valve Adp.,Display Range: ADP runs/ADP OK/ADP ERROR

;

062,1,Throttle Drive,Angle Sensor 1,for EPC (G187) | Specification: 3...97 %

062,2,Throttle Drive,Angle Sensor 2,for EPC (G188) | Specification: 97...3 %

062,3,Throttle Position,Sensor (G79),Specification: 6...96 %

062,4,Accelerator Pedal,Position Sensor 2,G185 (Specification: 3...48 %)

;

063,0,Speed Regulation (Basic Setting: Kick-Down Adaptation)

063,1,Throttle Position,Sensor (G79),Display Range: 0...100 %

063,2,Accelerator Pedal,Position Sensor 2,G185

063,3,Kick-Down,Switch,Display Range: Kick Down

063,4,Kick-Down,Adaptation,Display Range: ADP runs/ADP OK/ADP ERROR

;

066,0,Cruise Control System (CCS/GRA)

066,1,Actual,Vehicle Speed

066,2,Brake switch,clutch and CCS,see labelfile

; ----1xxx - Cruise control system active

; ----x1xx - Clutch depressed (always 1 in automatic transmission)

; ----xx1x - Brake depressed (brake pedal switch)

; ----xxx1 - Brake depressed (brake light switch)

066,3,Specified,Vehicle Speed

066,4,CCS Control,Positions,see labelfile

; ----1xxx - CCS slide handle on RES or RES button on multi-function steering wheel pressed

; ----x1xx - SET button pressed

; ----xx1x - CCS slide handle on OFF (not engaged or engaged)/OFF button on multi-function steering wheel pressed

; ----xxx1 - CCS slide handle on OFF

;

070,0,Emission Reduction (TEV - Basic Setting)

070,1,Evap. Emissions,Sol. Valve (Open),Specification: 0...100 %

070,2,Oxygen Sensor,Control Deviation

070,3,Evap. Emissions,Sol. Valve (Flow)

070,4,Result,Evap. Emissions,Display Range: Test ON/Test OFF/TEV OK/TEV not OK

;

074,0,Emission Reduction (Basic Setting)

074,1,Min.-Position,,Specification: 0.3...1.5 V

074,2,Max.-Position,,Specification: 3.0...4.8 V

074,3,Potentiometer,(actual),Specification: 0...100 %

074,4,Adaptation,Status,Display Range: ADP run/ADP OK/ADP ERROR

;

075,0,Exhaus Gas Recirculation (Basic Setting)

075,1,Engine Speed,,Specification: 640...900 RPM

075,2,Potentiometer,Value,Specification: 0...100 %

075,3,Valve Stroke,Difference,Specification: -10...+25 %

075,4,Display Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. n.OK

;

077,0,Emission Reduction (Basic Setting)

077,1,Engine Speed,,Specification: ~1400 RPM

077,4,Result,,Display Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. n.OK

;

089,0,Trip Recorder

089,1,Distance travelled,with MIL active

089,2,Condition,"Tank Empty",Display Range: OK/too low

;

095,0,Variable Intake Manifold (Single Stage Changeover)

095,1,Engine Speed,,Specification: 640...900 RPM

095,2,Engine Load

095,3,Coolant,Temperature,Specification: 80...115 °C

095,4,Variable Intake,Manifold Status,Display Range: ON/OFF

;

099,0,Lambda Regulation (Basic Setting)

099,1,Engine Speed,,Specification: 640...900 RPM

099,2,Coolant,Temperature,Specification: 80...115 °C

099,3,Lambda Regulator,(before catalyst),Specification: -10.0...+10.0 %

099,4,Status Lambda,Regulation,Display Range: ON/OFF

;

100,1,Readiness Bits,,see labelfile

; 1xxxxxxx - Exhaust Gas Recirculation (EGR)

; x1xxxxxx - Sensor heater

; xx1xxxxx - Oxygen sensors

; xxx1xxxx - A/C system

; xxxx1xxx - Secondary Air Injection (AIR) system

; xxxxx1xx - Activated charcoal system

; xxxxxx1x - Catalytic converter heater

; xxxxxxx1 - Catalytic converter

100,2,Coolant,Temperature

100,3,Time since,Engine Start

100,4,OBD-Status,,see labelfile

; 1-xxxxxx - MIL warning lamp on

; x-1xxxxx - Complete distance

; x-x1xxxx - At least one malfunction detected

; x-xx--1x - Heating cycle ended

; x-xx--x1 - Heating cycle not possible

;

120,0,Traction Control (TC/ASR)

120,1,Engine Speed,,Specification: 640...6500 RPM

120,2,Engine Load,(specified),Specification: 0...399 Nm

120,3,Engine Load,(actual),Specification: 0...260 Nm

120,4,Status,,Display Range: TC active/TC n.active

;

122,0,Transmission

122,1,Engine Speed,,Specification: 640...6500 RPM

122,2,Engine Load,(specified),Specification: 0...399 Nm

122,3,Engine Load,(actual),Specification: 0...260 Nm

122,4,Status,,Display Range: Torque red./No tor.red.

;

125,0,CAN-Databus Communication (Powertrain)

125,1,Transmission

125,2,Brake Electronics

125,3,Instrument Cluster

;

126,0,CAN-Databus Communication (Powertrain)

126,3,Airbag

;

130,0,Mapped Cooling

130,1,Coolant temp.,engine outlet,Specification: 80...115 °C

130,2,Cooland temp.,radiator outlet,Specification: 0...100 °C

130,3,Thermostat,duty cycle,Specification: 0...100 %

130,4,Result,,Display Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. n.OK

;

131,0,Mapped Cooling

131,1,Coolant temp.,engine outlet,(actual) Specification: 80...115 °C

131,2,Coolant temp.,engine outlet,(specified) Specification: 0...115 °C

131,3,Cooland temp.,radiator outlet,Specification: 0...100 °C

131,4,Thermostat,duty cycle,Specification: 0...100 %

;

132,0,Mapped Cooling

132,1,Coolant,temperature,radiotor outlet

132,2,Temperature,difference,between engine and radiator outlet

132,3,Heater supply,potentiometer,Specification (w/o Climatronic): 0.2...4.8 V | Specification (with Climatronic): 0.2...5.1 V

132,4,Cooling,Status

; 1xxxxx - Fan stage 1 active

; x1xxxx - Fan stage 2 active

; xx1xxx - Control deviation below spec.

; xxx1xx - Fan activation

; xxxx1x - Thermostat activation

; xxxxx1 - Malfunction

;

[vladimir163]

Точно!!! Постов мало!!! На так.Хотя он в вагкоме есть,я больше для примера выложил.

канал 1 изменил 128 на 148 обороты поднялись на 200.какие значения вводить по второму третьему каналу незнаю VAG COMа нет есть АВТОАС.

[Бокс]

Там нет конкретных цифр,запоминай что было и добавляй потихоньку.

 

ЗЫ. я бы причину искал в 62 группе.

 

 

(канал 01, компенсация х.х.

настройка оборотов холостого,

большие значения - обороты выше (0)-примерно

меньшие значения - обороты ниже

: обычно применяют для изменения оборотов с АКПП, если в резонанс попадает. Как правило доступна без логина)

 

====================================================================================================================

 

(канал 02, подстройка состава смеси, при увеличении нагрузки. (0)-примерно

Через этот канал настраивается обогащение смеси под нагрузкой, когда тапка нажимается резко)

 

===========================================================================================================

(канал 03, подстройка состава смеси, при уменьшении нагрузки. (128)-прим

Через этот канал настраивается обогащение смеси при плавном нажатии на тапку или при замедлении.)

==================================================================================================

(канал 04, обогащение смеси при запуске.

Добавляет топлива при любом запуске?

большие значения - смесь богаче (128)-прим

меньшие значения - смесь беднее)

 

===========================================================================================

(канал 05, обогащение смеси при прогреве.

Добавляет топлива на прогреве при первом утреннем запуске.

большие значения - смесь богаче (128)-прим

меньшие значения - смесь беднее)

=========================================================================================

(канал 06, лямбда-регулирование.

Задает скорость реакции контроллера на изменение сигнала с лямбды.

большие значения - реакция быстрее (0)-прим

меньшие значения - реакция медленнее)

==========================================================================================

 

(канал 07, дополнительная компенсация ограничителя скорости.

Задает ограничение, добавляя по 1км/час) (0)- прим

=========================================================================================

 

(канал 08, подстройка вспомогательных топливных таблиц.

Задает состав смеси на х.х. , обычно меняет дополнительные адаптации по топливу.

большие значения - обогащают смесь

меньшие значения - обедняют смесь) (0)-прим

==========================================================================================

 

(канал 09, компенсация угла опережения зажигания. (001)-прим

Регулирует угол с шагом 0.75 градуса во всем диапазоне оборотов)

============================================================================================

 

(канал 10, подстройка основных топливных таблиц.

Задает состав смеси при работе , обычно меняет адаптацию по топливу.

большие значения - обогащают смесь

меньшие значения - обедняют смесь) (0)-прим

 

Ch11 :

(не использ.)

=============================================================================================

 

(канал 12, настройка давления наддува, только для турбиновых машин, есс-но.

болшие значения - увеличивают давление наддува (0)-прим

меньшие значения - уменьшают давление наддува)

 

Ch13 :

(неиспольз) (04)-прим

===============================================================================================================================================================

 

(канал 14, дополнительная компенсация момента на х.х. (0)-прим

Регулирует нагрузку двигателя на холостом.

болшие значения - увеличивают спецификацию по нагрузке на холостом,

меньшие значения - уменьшают)

 

Примерно следующие значения:

1. 0

2. 0

3. 128

4. 128

5. 128

6. 0

7. 0

8. 0

9. 001

10. 0

11. 0

12. 0

13. 004

14. 0

 

 

 

--------------------

У VAG работа мотора при запуске разделена на три фазы:

старт, послестарт и прогрев.

8 канал отвечает за обогащение в фазе "старт".

4 канал - обогащение в фазе "послестарт"

5 канал - обогащение в фазе "прогрев"

10 канал - базовый коэффициент подстройка по топливу (работает во всех режимах)

 

Впрочем уточнение по назначению каналов принципиально ничего не меняет с точки зрения подстроек при холодном пуске - реально влияют те же самые 4,5 и 8 канал.

====================================================

[vladimir163]

 

через автоас я не смог внести изменения кроме оборотов хх,но смог установить базовые параметры. теперь обороты скидывает плавно,хх стабильный 800 без раскачек как раньше .появилась плавность в движении,при трогании,при торможении.Я думаю что будет еще и экономия бенз.т.к лямбда поменялась с 1,2 на 0,8.СПАСИБО

[v8quattro]

Дабы не плодить темы, подскажите люди добрые логин на мотор AVU. Не могу автомат на механ перекодировать(