Срочно нужна помощь Toyota Camry

[J70]

Toyota Camry 2004г. 2,4л. 2AZ-FE

После замены двигателя машинка не заводится.

Нет искры, нет управления на форсунки.

В моторном висит ошибка по клапану VVT-i и 3 ошибки по шифт соленойдам АКПП. Ошибки не трутся.

При наличии сигнала ключ в замке при выключенном зажигании срабатывает вентилятор ОХЖ.

Поставили Бу блок, постояла с выключенным зажиганием 2 минуты и сработал вентилятор, и та-же хрень. Те-же ошибки.

Все плюсики и массы на моторный есть.

Может кто сталкивался???

:russian_roulette:

[vandyadya]

при условии замены только железа без жгутов - ошибка в подключении, умудряются разъём запихнуть через Ж_, при новых жгутах с двигла - несоответствие тупо.

 

...и мож какой минус забыт..

[асгард]

Массы не все прикрутили, за блоком посмотрите. Вентиляторы могут срабатывать, если фреон ушел с кондишки.

[J70]

И вот наступил приход клиента.

Сильно матерящийся и пообещавший любое потому что очень нужно ехать.

Процедура поиска сократилась до двух часов.

В процессе поиска обнаружелось следующее:

Если отключить все д-ки и соленойды включая АКПП, то не хватает двух бело-черных масс на PCM.

При подачи принудительно на эти два провода машинка завелась.

После подъема на подъемник нашли четыри коричнево-черных провода не прекрученных к блоку двигателя.

Верти схемме и думайте наооборот. Как завещал великий llll/

Спасибо. Все в таетах через зад. Тема закрыта.

[Гельмут]

Чой-то вот это:

...

Все плюсики и массы на моторный есть.

...

"не стыкуется" вот с этим:

...

После подъема на подъемник нашли четыри коричнево-черных провода не прекрученных к блоку двигателя.

...

 

И ведь сразу советовали: "Массы не все прикрутили"

 

...Все в таетах через зад...

Скорее руки из него...

и с инфой в нете по данной модели проблем совсем нет.

 

ЗЫ. Может я сегодня слишком резок и тут давно не появлялся...

[Shalubek]

Просто ПАНИКА!!!