ВАЗ Приора - вышел из строя блок электропакета

[Evgenievich]

Проездила машинка 28000, после чего человек самостоятельно заменил ксеноновые лампочки.

Приехало авто ко мне на верёвке, моргает аварийка вне зависимости от положения кнопки ав. сигнализации, в ЭБУ ошибка - нет связи с иммо.

 

Старый блок электропакета с ПО-B2170I22, новый - B2170I23.

 

Перекинул из старого в новый EEPROM 95080WP, от разъёма X2 отрезал провод №14 (сигнал включения ближнего света).

 

Вопрос №1 - почему вышел из строя блок и верное ли решение проблемы?

Вопрос №2 - чем чревато отсутствие провода кроме ошибки в электропакете (отсутствие сигнала включения ближнего света)?

Изменено 29 сентября, 2011 пользователем pedrodelucchi

[Кеша]

Причина - не правильное подключение. Там с проводкой все нормально? Была точно такая же ситуация, я даже писал уже об этом где то.Тогда ему подогнали лампы не подходящие по разьему, и какой то гореэлектрик отрезал разьемы от старых ламп и скрутил с новыми.При первом включении через изоленту на скрутке прошел ток( а там он не маленький) в итоге-замена блока на новый и ламп на нормальные все решило.

[Evgenievich]

Причина - не правильное подключение. Там с проводкой все нормально? Была точно такая же ситуация, я даже писал уже об этом где то.Тогда ему подогнали лампы не подходящие по разьему, и какой то гореэлектрик отрезал разьемы от старых ламп и скрутил с новыми.При первом включении через изоленту на скрутке прошел ток( а там он не маленький) в итоге-замена блока на новый и ламп на нормальные все решило.

Так в том и дело, что 20 с лишним тысяч он ездил нормально с ксеноном. Поменял лампы и на следующий день не завёлся. Вот я и думаю - то ли лампы "более китайские", то ли что?... Проводку электрик наш смотрел. Сказал "всё ровно". Хотя оно конечно да - хочешь хорошо - гляди всё сам...

Изменено 3 октября, 2011 пользователем pedrodelucchi

[Кеша]

Ну значит сами лампы говно, провода походу не должного качества

[smr]

при чем тут лампочки если машина перестал заводится ,если машина не заводится при диагности что показывает

[OOA]

Проездила машинка 28000, после чего человек самостоятельно заменил ксеноновые лампочки.

Приехало авто ко мне на верёвке, моргает аварийка вне зависимости от положения кнопки ав. сигнализации, в ЭБУ ошибка - нет связи с иммо.

 

Старый блок электропакета с ПО-B2170I22, новый - B2170I23.

 

Перекинул из старого в новый EEPROM 95080WP, от разъёма X2 отрезал провод №14 (сигнал включения ближнего света).

 

Вопрос №1 - почему вышел из строя блок и верное ли решение проблемы?

Вопрос №2 - чем чревато отсутствие провода кроме ошибки в электропакете (отсутствие сигнала включения ближнего света)?

Если накрился активированный блок электропакета в приоре, с контролером M(E)17.9.7 то встав те новый блок электропакета, и активируйте ключи как обычно, тогда заведётся, и всё заработает как положенно))))

[Evgenievich]

при чем тут лампочки если машина перестал заводится ,если машина не заводится при диагности что показывает

Из-за (или, по крайней мере, сразу после) возни с лампочками вышел из строя блок электропакета. Диагноза показывает отсутствие связи с иммо. Электропакет на связь не шёл. Убил программатором иммо в моторном - завёл машину.

Если накрился активированный блок электропакета в приоре, с контролером M(E)17.9.7 то встав те новый блок электропакета, и активируйте ключи как обычно, тогда заведётся, и всё заработает как положенно))))

Да, это понятно. Блок на ней 7.9.7+. Машинку давно отдал, а тему создал "для уточнить".

Изменено 8 октября, 2011 пользователем pedrodelucchi

[SLA95]

по моему наде еше еепром в эбу залить .

[OOA]

по моему наде еше еепром в эбу залить .

Нет, не в мною написанном случае, проверено.

[region95]

был у меня такой случий..

машина новая была поставили на ближный свет ксенон ..включили .а там аварийка начала мигать..ну вообще м.смотрю блоке электропакете проце дырка))

поменяли блок и залили епром в эбу..

а случилось это изза массы рядом с правой фары на вид все норма а под краска..заводская..

[OOA]

был у меня такой случий..

машина новая была поставили на ближный свет ксенон ..включили .а там аварийка начала мигать..ну вообще м.смотрю блоке электропакете проце дырка))

поменяли блок и залили епром в эбу..

а случилось это изза массы рядом с правой фары на вид все норма а под краска..заводская..

И так тоже можно))

[Evgenievich]

История имеет продолжение.

 

Сегодня приехала вновь эта машинка.

Жалоба - не включаются задние противотуманные фонари.

Жалоба 2 - после возни с переключателем света (меняли на другой) и многократным перещёлкиванием туда-сюда, сначала стали падать стрелки, затем, ещё через через минуту, перестала работать подсветка панели приборов.

 

Проверяю.

-Блок электропакета видит нажатие кнопки задних ПТФ.

-С ноута задние ПТФ включаются.

 

-Блок электропакета не видит включенные габариты.

-Блок электропакета не видит включенный ближний (это понятно, провод-то я отрезал)...

 

-Соответственно, не работает регулятор яркости подсветки приборов, хотя и его активацию (и вверх и вниз) блок электропакета видит.

 

Подкинул другой блок электропакета. Заработало всё, кроме задних ПТФ.

Авто с завода укомплектовано без передних туманок.

А задние ПТФ включаются либо с ближним светом, либо с передними туманками...

Поэтому сигнал включения ближнего блоку для задних ПТФ нужен.

 

Что ещё не понравилось:

-Напряжение бортсети в отображаемых параметрах - 7 вольт. Хотя ещё глянул на одной Приоре - тоже 7,5в.

 

Массу возле правой фары почистил-протянул. Массу с АКБ на кузов почистил-протянул.

 

 

Итого:

-Вновь нужно менять/ремонтировать блок электропакета.

-Нужно найти причину... Будь то масса где-то непротянутая, или ещё чего.

 

А парень всё так и ездит, никак не может выбрать время, заскочить на денёк на ремонт. Сегодня (28-10-2011) подъехал, теперь у него при нажатии на концевик двери моргает кратковременно лампочка иммо на приборке, и при включении поворотников в первый момент также промаргивает она....

Изменено 28 октября, 2011 пользователем pedrodelucchi