Kia Cerato 1.6 2006г.в.

[ДИС]

история такая, имеется сиротка 2006г в , блок м797 с софтом LDE4M65 коробка автомат, вообщем недавно(как утверждает клиент) началось что машина после стоянки 5-6 часов или с утра начала заводица не с первого раза, т.е. каждое утро заводится и глохнет раз 5-6, причем со временем кол-во неудачных запусков увеличивается. причем если завести и газовать то авто работает, но как только отпускаешь педаль и обороты начинают приближаца к ХХ то машина начинает глохнуть, прогазуешь секунд 5 и работает.

было проверено: высоковольтка ок, сегодня сняли форсы и промыли ок, промыл РХХ ок, промыл ДАД ок, протянул массы те которые нашел(кстати кто знает где у него массы от моторного основной пучек????), софт раньше был такой же но калибры 64е, я поменял на 65е но результата от этого ноль.

 

может у кого был опыт по этой помойке, пните в нужном направлении, куда копать, где искать??? мысли уже закончились, авто после того как так пропердица целый день работает и заводица как часы, вообще никах проблем не наблюдается, скаите где находятся массы моторного жгута!!!!

кстати форсы и рхх промыл сегодня, завтра думаю результат не изменится ни на грамм, почитал яндекс по этому поводу и обнаружил что на серато клубе это проблема всех и каждого и никто её не решил. у нас же есть КИАгиганты)) прошу откликнуца, клиент был уже в нескольких местах и там кроме все в порядке ничего ему не сказали.

заранее благодарен!

[ДИС]

модераторы перенесите пож-та куда нужно, увидел по иномаркам а не увидел что сложная электроника)))

[дед15]

начни с топ системы и со снятия показаний на холодный не заведенный двигатель ,,,как вариант брешет ДТОЖ...В + СТОРОНУ ИЛИ В-

[ДИС]

начни с топ системы и со снятия показаний на холодный не заведенный двигатель ,,,как вариант брешет ДТОЖ...В + СТОРОНУ ИЛИ В-

 

блин когда заводил температуру показывал реальную.

это когда я её у себя оставлял на 5-6 часов.

кстати скажите кто нит сколько на ней давление топлива должно быть???? у меня 3 очка. кстати на спектре тоже 3 очка, это нормально? ато как то корейцы выделились тута)))

и еще какой то клапан на конце топливной рампы, что это и как работает и на что влияет и ка кпровериь?

[дед15]

плохая у них система не удобная для проверки,,,,переходник надо точить я както делал а потом проебал,,,3 очка нармально у них регулятор в баке ,,,евро 3 уже идут одножильные нитки топливопроводов,,,и всетаки посматри параметры машину наноч оставь и с утра посматри и желательно топливо тоже проверить на P

Изменено 6 сентября, 2011 пользователем дед30

[BataNik]

И Клапан одсорбера заглуши, и оставь чуток преоткрытый бак ! Частая проблема, на холодную с пятого раза заводится

 

и еще какой то клапан на конце топливной рампы, что это и как работает и на что влияет и ка кпровериь?

Это он и есть он не должен пропускать воздух!

Изменено 6 сентября, 2011 пользователем BataNik

[ДИС]

вообщем помойка эта сегодня опять с четвертого раза завелась, я манометр подключал и оставлял его на машине, заводил с ним через 6 часов, топливо ок но глохнет. клапан адсорбера проверил не пропускает.

я уж хз куда копать что еще то проверить, неужели подобной проблемы небыло не у кого, я почитал форум сиротоводоффф, там все мудохаются с этим траблом.

 

И Клапан одсорбера заглуши, и оставь чуток преоткрытый бак ! Частая проблема, на холодную с пятого раза заводится

 

проблема то частая а вот решение не найдено......

[velcom]

последний раз была тоёта толи камри толи авенсис не важно , после запуска на холодную двс пидорасило вплоть до остановки, если газом придерживать то 3-5мин и на ХХ уже работало ок! дык подсос был под впуск, там резиновые прокладки, т.е. после прогрева подсос изчезал полностью, проверял дым-машиной т.е. сигарету в зубы и во впуск , а вы гврите курить бросать

[ДИС]

бензом весь матор работающий облил, хоть бы раз где споткнулса

 

блять клиент сидит звонка ждет, че с ним делать хз, проверил уже все что мог, херня какая то несусветная.может импульсы на форсах проверить при запуске, может че нетак льет по утрам

[дед15]

надо не бензином а как выще ара сказано дым машиной

[ДИС]

ну что ж пойду дым машину заказывать, ато я все по старинке ебану ведро бенза на двигатель и смотрю на мотор:rauch:

 

последний раз была тоёта толи камри толи авенсис не важно , после запуска на холодную двс пидорасило вплоть до остановки, если газом придерживать то 3-5мин и на ХХ уже работало ок! дык подсос был под впуск, там резиновые прокладки, т.е. после прогрева подсос изчезал полностью, проверял дым-машиной т.е. сигарету в зубы и во впуск , а вы гврите курить бросать

 

слушайте если даже подсос тогда какого хера она заведтся заглохнет раз 5 а потом заведеца и работает как часы, при этом мотор все такой же холодный.

[BataNik]

Я ж говорю заглуши клапан и проверяй

[ДИС]

Я ж говорю заглуши клапан и проверяй

 

клапан адсорбера????

он заперт не пропускает, я его сразу проверял

[Фтвкун]

если на всех форумах такая хрень, то может проще прошивку поправить? как с логанами было.

[velcom]

ну что ж пойду дым машину заказывать, ато я все по старинке ебану ведро бенза на двигатель и смотрю на мотор:rauch:

 

 

 

слушайте если даже подсос тогда какого хера она заведтся заглохнет раз 5 а потом заведеца и работает как часы, при этом мотор все такой же холодный.

если б раньше об этом сказал ))

 

Эдик нахyй манеры высшего общества ! я отвечал основываясь на

причем если завести и газовать то авто работает, но как только отпускаешь педаль и обороты начинают приближаца к ХХ то машина начинает глохнуть, прогазуешь секунд 5 и работает.

 

 

в твоём случае я на холодную подсоединял бы максимальное кол-во каналов осцила на максимальное кол-во информационных сигналов ЭСУД в режиме самописца , что пропадает ?впрыск? первичка? вторичка? канал ХХ перекрываеццо(один раз на ВАЗе вытащил из него отломаную головку от винтика на 4)? и т.д.

 

дед30 , уважаемый вы рамсы попутали чтоли ? какой я вам фпезду ара , схера ли такие выводы ?

[дед15]

вообще вас ни трогали,,,тут пришел ара и мне мозг вынес,,,вот я автоматом идя по той линии и дошел,,,до ручки

Изменено 6 сентября, 2011 пользователем дед30

[ДИС]

если б раньше об этом сказал ))

 

Эдик нахyй манеры высшего общества ! я отвечал основываясь на

 

 

 

 

какое Незачем высшее общество, щи лаптем вчера хлебать престал:eblsshow:

шутка, нпонимаю от чего ты нагрелса))))

 

вообще вас ни трогали,,,тут пришел ара и мне мозг вынес,,,вот я автоматом идя по той линии и дошел,,,до ручки

 

ну вот блять началось, давай те лучше о моей помойке попиздим, незаводица она нехуя как надо, дым генератора нет(ПОКА) ЕЩЕ ЕСТЬ ВАРИАНТЫ ЧТО ПРОВЕРИТЬ? бля осцил у меня всего 2х канальный, дохуя не нацепляешься))) еще и кривой какой то, или руки из жопы! хз вощем.

[sab]

А коэффициент коррекции топливоподачи какой?

 

ей полюбому бедно на холодную..

 

 

[ДИС]

А коэффициент коррекции топливоподачи какой?

 

ей полюбому бедно на холодную..

 

 

 

на холодную как только ДК выдет на работу так около 7-8%, на горячую -+2-3%. по запуску такое ощущение наоборот что ей богато)

[january]

на холодную как только ДК выдет на работу так около 7-8%, на горячую -+2-3%. по запуску такое ощущение наоборот что ей богато)

попробуй воздух дополнительно во впуск подать в момент запуска

[ДИС]

попробуй воздух дополнительно во впуск подать в момент запуска

 

мысль конечно гениальная, но как бы сопоставить пуск; переход пуск-хх; хх и кол-во воздуха))) это не стационарный режим,,,

 

никто б не мог посмотреть что там на пуске и что там меняется на 4й 5й раз)) при температуре в районе 12-22гр

lde4m65.rar

Изменено 6 сентября, 2011 пользователем ДИС

[GRAF]

 кстати попробуй кислородник выкрути оставь с наружи и заведи! по описанию похоже что кат начал сыпаться! 

Изменено 6 сентября, 2011 пользователем GRAF

[velcom]

какого хера она заведтся заглохнет раз 5 а потом заведеца и работает как часы, при этом мотор все такой же холодный

 

 

друзья ну какие могут быть корекции , каты ?)) трабл плавающий ! на не прогретом авто ! что то там не так

 

если глохнет резко ,т.е. раз и всё , то разного рода принудительные подачи топлива или воздуха(обогащение/обеднение смеси) вряд ли умесны , вылавливать осцилом , 2мя каналами работать можно !

а вот если глохнет пытаясь попёрдывать ,троить и т.д. то конечно нужно в этот период обеднить/обогатить смесь, будет видно какая нужна.

 

эх схемы эсуд нету чтоб подразмыслить, можт кто выложит))

[дед15]

вообщето лямбозонд корекция не работают на холодной машине,,,она работает по таблице плюс адаптационные величины,,,О КАК

Изменено 6 сентября, 2011 пользователем дед30

[ДИС]

В данный момент нет никаких баз под рукой..... Там на этом двигателе интересно нет никаких задрочек типа VVT? В смысле регулировка фаз, да ещё и чтобы с давлением масла это было связано. Мысля возникла....может масло поменять пора с фильтром? Масло может уже дерьмовое, и не работает система как надо. Чуть поработает, масло разжижается чуть, и все пашет.

 

виталь какой нах ви ви тиай на этой помойке, мотор как спектре епть)

 

бля нужно рыть в сторону подсоса или обогащения я пока так думаю. ну что за геморой такой, отправить клиента вроде не хочеца. все равно кто то найдет, почему бы и не я)