Обрыв Цепи ДД если погазовать

[lai]

Я в прошивке для старого 70-го блока уровни поправил и все работает нормально.

[drive1]

Я в прошивке для старого 70-го блока уровни поправил и все работает нормально.

А какой параметр править не подскажите, чтобы не вылазил обрыв цепи?

В CTP 3.21 нашёл "порог низкого уровня шума двигателя" - это тот самый параметр?

И вот ещё какой: "Минимальный уровень шума для диагностики ДД" может его?

Изменено 29 августа, 2011 пользователем drive1

[lai]

Из справки СТР

Датчик детонации (ДД).

 

Обработка сигналов ДК осуществляется только в том случае, если во флагах комплектации установлен флаг Датчик детонации.

Датчик детонации опрашивается в модуле угловой синхронизации в соответствии с калибровками фазового окна датчика.

При угле поворота КВ, равным Фаза начала измерения детонации, запускается аппаратный интегратор, входящий в состав микросхемы обработки сигнала ДД.

После того, как коленвал повернулся до величины Фаза окончания измерения детонации, производится считывание интегрированного значения сигнала ДД и его дальнейшая обработка.

 

При неисправности датчика детонации система не может корректировать УОЗ и для гарантированного отсутствия детонации УОЗ смещается в сторону более поздних значений на величину Смещение УОЗ в аварийном режиме.

Диагностика обрыва датчика детонации осуществляется путем сравнения напряжения с датчика со значением из таблицы Минимальный уровень шума для диагностики датчика детонации. Если уровень сигнала с ДД меньше этого порога, то выставляется флаг обрыва ДД.

 

По уровню сигнала датчика детонации контролируются пороговые уровня шума двигателя для определения ошибок высокий уровень шума и Низкий уровень шума двигателя. Алгоритм определения этих ошибок описан в разделе Коррекция УОЗ по детонации.

Изменено 29 августа, 2011 пользователем lai

[Danil100]

давайте все же не будем углубляться в дебри CTP, и для начала ответим на вопрос "в каких пределах прыгает АЦП ДД на хх и при перегазовке?" и предвидя повторный вопрос, сразу же отвечу - это важно!

Даже скажу больше, для более конструктивной беседы необходимо предоставить данные АЦП ДД на стоке и на прошитом блоке.

 

С уважением Даниил

[drive1]

сегодня вечером заезжал человек с больным авто, после замены шестерни КВ(после того как её проверкнуло) и шкива КВ, ошибка пока больше не появлялась... поэтому не могу предоставить данные по АЦП:( клиент довольный катается, говорит тачка зверь.

А вообще есть у меня ещё подобное авто, но там январь 5.1, а на боше вроде наоборот не вылазит ошибка. Вот приедет данные сниму если тогда поговорим.