Датчик Кислорода

[Jaroslav]

Доброго времени суток всем. Проблемма такая... уже не первую ВАЗ 2115 встречаю, показания ДК не реагируют ни на что, замена на новый не помогает, как показывала о.е 0,450в так и показывает мой осциллограф. Куда копать, направте в нужное русло пожалуста. Контроллеры 1.5.4N. Замерял Посталовским осциллографом, диагностировал Барс 3.

[Rakso]

а какие иденты прошивки?

[marcus]

какая комплектация блока, ошибки? что там по коррекции топлива?

[Grey 84]

Если в прошиве ДК не отключен, то ищи обрыв

[Jaroslav]

какая прошивка стоит- не знаю, в соседней ветке гдето спросил как узнать про прошивку... корекция 1,0, обрывов тоже нету( на подогрев идёт напруга, о.е напряжение тоже есть)комплектация блока... не знаю что это такое, ошибок в эбу нету. Склоняюсь что перепрошиты блоки управления, но как это определить- ума не приложу

[Алексей 044]

Без разницы какая прошивка, комплектация и т.п. если сигнал смотрелся осциллографом.

А если прошивка с РСО?

[velcom]

какая прошивка стоит- не знаю, Склоняюсь что перепрошиты блоки управления, но как это определить- ума не приложу

 

слов нет !

в программе есть кнопки "комплектация" , "паспорт/та" .

[AiWiC]

а если отключить разъем чек загорается?

[vandyadya]

0,45В классические показания ДК на вкл. зажигании, если при ХХ то же самое, сл. трабл либо в ДК, либо в проводке к нему(в том числе и в самом блоке), блок вскрывал,?? смотрел, что ДК кажет с сигнального?,

при чём тут РСО, если чел с ДК меряет?? в программе может и показывать 0,45, но с разъёма сл. с сигнала будет 0,1в-0,9в, если нет зонд ф топку

[Jaroslav]

слов нет !

в программе есть кнопки "комплектация" , "паспорт/та" .

Я диагностирую Барсом.... там нет таких кнопачек.. Сигналы измерял как с самого ДК, так и с разьёма ДК - 0,45В, зачем вскрывать ЭБУ, если и так понятно , что там будет тоже самое - 0,45В- о.е. ДК ставил НОВЫЙ- тоже самое. Прошивка заводская стоит

 

а если отключить разъем чек загорается?

да

[vandyadya]

раз так, как ты пишешь - зонд нерабочий, вот и всё, кстати с разъёма то как мерил - просто в цепь сигнала, или снимал разъём и подавал + и - на два контакта(подогрев, массу ????

[Jaroslav]

в цепь сигнала подключался и смотрел сигнал.. ничего не отключал

[vandyadya]

а ты разъём сними и меряй с сигнала, но + и - подключи

[SLA95]

у меня тоже была такая проблема на 2114 эбу бош 797 дк там была уже негодная и поставили новую иногда реагировал не перегазовки иногда нормализавалась после включение всо, я даже прошил туда стоковую прошивку а там была от ледокола не помогло решил проверить массы на 2114 оно рядом с эбу оказалось масса была слабая докрутил проблему исчезло а так когда включаеш всо на напряжение не так уж реагировало 0.3 вольта