Jump to content

Mercedes-Benz E210. 2.4об. 2001 г.


Recommended Posts

Posted

здравствуйте! ребята подскажите советом Mercedes-Benz E210 год выпуска 2001. обьем 2.4. двигатель м112.914 клиент жалуется что иногда машина не тянет и когда загорается ESP машина вообщем не тянет и как бы троит. сделал диагностику вышли ошибки по двигателю 004- пленочный расходомер воздуха сигнал не достоверен. фактические параметры на холосто показывает 8кг. по ESP c1504- датчик рващения при заносе неисправно. я не смог и не знаю где находится этот датчик и что это за датчик?

Posted

2,4 литра расход воздуха должен быть в пределах 14-16 кг/ч на ХХ. попробуй адаптацию сделать, если не поможет - меняй расходомер. дай обозначение датчика в ошибке по ESP.

Posted

2,4 литра расход воздуха должен быть в пределах 14-16 кг/ч на ХХ. попробуй адаптацию сделать, если не поможет - меняй расходомер. дай обозначение датчика в ошибке по ESP.

я как понял сделать надо адаптацию дросселя? в этом и загвоздка, я не знаю что за датчик. сканер выдал ошибку ESP а при расшифровке не написано что за датчик.

Posted

датчик находиться под сиденьем на поперечной стойке...скорее всего отгнил новый 80 рублей бу за5 рублей,,,.по поводу расходомера сними разьем и прокатись,,,програма просто не будет учитывать маф сенсор но машина поедет

Posted

Поставь ДМРВ от таза и в путь, потихоньку копи на оригинальный.

Posted

ТАК ПУСКАЙ ТАЗ И ПОКУПАЕТ,,,ЗАЧЕ ПОКУПАЛ МАШИНУ ЕСЛИ СОДЕРЖАТЬ НЕ МОЖЕШЬ

Posted

в последнее время на Мерсах с расходомерами не эксперементирую, ставлю оригинал или Пирбург по номеру и повторов нет, а эта экономия денег клиента сами знаете чем заканчивается, только вы в конце будете крайним. хочет ездить на Мерседесе - пусть покупает запчасти, тем более цена на расходомер не так и велика.

Posted (edited)

в последнее время на Мерсах с расходомерами не эксперементирую, ставлю оригинал или Пирбург по номеру и повторов нет, а эта экономия денег клиента сами знаете чем заканчивается, только вы в конце будете крайним. хочет ездить на Мерседесе - пусть покупает запчасти, тем более цена на расходомер не так и велика.

датчик находится под задним сиденьем? получается в редукторе сверху? а адаптацию дроселя надо делать?

 

в последнее время на Мерсах с расходомерами не эксперементирую, ставлю оригинал или Пирбург по номеру и повторов нет, а эта экономия денег клиента сами знаете чем заканчивается, только вы в конце будете крайним. хочет ездить на Мерседесе - пусть покупает запчасти, тем более цена на расходомер не так и велика.

датчик вращения ESP находится под задним сиденьем? получается в редукторе сверху? SERGUNJA написал что надо адаптацию воздухомера сделать,это как??

Edited by DILSHAD
Posted

поднитмите задний диван горизонтальную его часть и увидите этот датчик. ошибки с индексом "С" это ходовая , мотор идет с "Р" .

Posted

какой датчик под диваном,,,он под водительским сиденьем

поперечного ускорения

Posted (edited)
SERGUNJA написал что надо адаптацию воздухомера сделать,это как??

адаптацию дроссельной делай, только помой сперва.

Edited by Sergunja
Posted (edited)

@дед30, ты прав :uguaga: на 611,612,613 моторах под задним диваном . 605,606 тоже под передним сидениям

ребята так как датчик называется, датчик ускорения или вращения? и еще вопрос-мультипликативная коррекция смеси богатая это как понять?

Edited by DILSHAD

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...