Daewoo espero неравномерный ХХ

[mos0901]

Всем доброго дня! Приехала daewoo espero 1996гв, дв C20LZ. Клиент жалуется на неравномерность ХХ, дерганье про езде, плохой запуск. Были подменены трамблер, катушка - без результатно. Помыты форсы и дроссель, выставлено зажигание - приемистость выросла, остальное осталось. CO 2,2!!! Целый день искал CO-потенцеометр, его НЕТ! У авто был краш - лобовое, может его выкинули?Мужики, подскажите, пожалуйста, если не трудно Где он стоит? Какое его сопротивление? Почему опережение такое?

Заранее спасибо

Изменено 28 июля, 2011 пользователем mos0901

[DILSHAD]

Всем доброго дня! Приехала daewoo espero 1996гв, дв C20LZ. Клиент жалуется на неравномерность ХХ, дерганье про езде, плохой запуск. Были подменены трамблер, катушка - без результатно. Помыты форсы и дроссель, выставлено зажигание - приемистость выросла, остальное осталось. CO 2,2!!! Целый день искал CO-потенцеометр, его НЕТ! У авто был краш - лобовое, может его выкинули?Мужики, подскажите, пожалуйста, если не трудно Где он стоит? Какое его сопротивление? Почему опережение такое?

Заранее спасибо

по показаниям 0.42в дроссельной заслонки это мало, подточи ушки и выстави на 0.50или 0.60в. -13 зажигание - посмотри метки, СО посмотри возле воздушного фильтра, должен со спичечный коробок и отверткой крути и выставляй СО.

[ДИС]

напряжение ДПДЗ не повлияет, а вот разряжение во впуске многовато, время впрыска очень велико, ну и топливный интегратор много.

показания дк 0004, тут надо смотреть что такое, во всяком случае тут именно и зарыта собака, и отображается на топливном интеграторе...

смотри что там есть дк или рсо, там три провода по аналогии с тазами но распиновка другая.

[MIG-25]

А свечи какого цвета?И как там ремень установлен?

[Rakso]

по дк - он видит атмосферный воздух, поэтому и время впрыска такое.

по уоз - метки смотреть

[ДИС]

там не должно быть дк, а значит видит он значения потенциометра.

[Rakso]

смотри что там есть дк или рсо

это вот кто сказал? ))

 

короче, чистый воздух там, а не выхлоп.

 

свечи все в саже и в выхлопной тоже все в саже

[mos0901]

Зажигание выставляли, подменивал ДК, 3мин двигло поработало - он черный! Может авто быть без CO- потенциометра?

[ДИС]

клапан ЕГР ТОГДА ЗАГЛУШИ

[Rakso]

ну дык если есть дк, то откуда возьмется потенциометр?

ищи причину откуда внешний слой дк видит чистый воздух?

[mos0901]

ЕГР заглушен, зажигание выставлено, вот скрин со-старым ДК, ничего в поведении не изменилось

Скрин датчика разряжения

Смотрел по электросхеме стоит и ДК и потенциометр

Спасибо за поддержку

Изменено 28 июля, 2011 пользователем mos0901

[DILSHAD]

ЕГР заглушен, зажигание выставлено, вот скрин со-старым ДК, ничего в поведении не изменилось

Скрин датчика разряжения

Смотрел по электросхеме стоит и ДК и потенциометр

Спасибо за поддержку

ищи подсос воздуха! в системе газопровода лишний воздух!

[evgegor]

Проводка ДК прокинута штатно? У меня было, что умельцы вместо потенциомера зарядили туда ДК. Снимите оцилку датчика давления с синхрой искры по первому цилиндру, замкнув контакры А-В, посмотреть какой там реально угол. И каковы другие значения газика?

[mos0901]

Проводка ДК проведена штатно(я читал Вашу тему). Проверил подсосы, не нашел, может какие грабли? ЕГР заглушен, проверил ГРМ, проверил герметичность выхлопной системы до ДК, . Замерил компрессия все по 10.

[DILSHAD]

Проводка ДК проведена штатно(я читал Вашу тему). Проверил подсосы, не нашел, может какие грабли? ЕГР заглушен, проверил ГРМ, проверил герметичность выхлопной системы до ДК, . Замерил компрессия все по 10.

проверь массу которая крепится к двигателю. точно не помню вроде бы она крепится к головке и там вроде бы 3 провода. это масса идет к ЭБУ.

[mos0901]

проверь массу которая крепится к двигателю. точно не помню вроде бы она крепится к головке и там вроде бы 3 провода. это масса идет к ЭБУ.

Проверил массы к двигателю, проверил подсосы, ГРМ, ЕГР заглушил и заглушил трубку к нему от дросселя. Подавал 1,2вольта на провод, идущий от ДК к ЭБУ, показания сканера БЕДНЫЙ, после запуска БОГАТЫЙ и форсы - 4,5мс и как всегда прыгает УОЗ от -5 до -18. Заметил интересную вещь - показания дросельной заслоки 0.54в, при нажатии на педаль до показаний 2.8в, только тогда начинает подниматься угол открытия заслонки.

 

 

P.S. Сегодня клиент признался, что эта проблема началась после сильных морозов и ее невозможно завести по морозу, таскали пока с выпускного коллектора не тек бензин!

Изменено 1 августа, 2011 пользователем mos0901

[DILSHAD]

Проверил массы к двигателю, проверил подсосы, ГРМ, ЕГР заглушил и заглушил трубку к нему от дросселя. Подавал 1,2вольта на провод, идущий от ДК к ЭБУ, показания сканера БЕДНЫЙ, после запуска БОГАТЫЙ и форсы - 4,5мс и как всегда прыгает УОЗ от -5 до -18. Заметил интересную вещь - показания дросельной заслоки 0.54в, при нажатии на педаль до показаний 2.8в, только тогда начинает подниматься угол открытия заслонки.

 

 

P.S. Сегодня клиент признался, что эта проблема началась после сильных морозов и ее невозможно завести по морозу, таскали пока с выпускного коллектора не тек бензин!

надо проверить массу идущее от двигателя к ЭБУ! а не к двигателю!

[sab]

если на место дк подключить батарейку 1.5в, чего будет с интеграторм и СО?

[mos0901]

Вот вернулась машинка, вместо ДК поставил аккумулятор 1.2вольта, проблема не ушла, делал сброс ЭБУ. Мысли кончились... . Подсосов нет, есть большая выроботка на дросселе,большая щель, можно ли считать это подсосом? Показания MAP весьма высоки. Буду благодарен за ответы

 

Скрин с батарейкой

Изменено 11 августа, 2011 пользователем mos0901

[mos0901]

Прошу прощения, скрин не удается вставить

Показания MAP 43кПа

Датчик O2 банк1 датчик1 1.1вольт БОГАТ

интегратор замкнутой петли обр св 108

длительность впрыска 4.3 мс

Изменено 11 августа, 2011 пользователем mos0901

[sab]

похоже, что эбу издох, не хочетбеднить смесь...

[DILSHAD]

похоже, что эбу издох, не хочетбеднить смесь...

если с ЭБУ идущий провод на лямдазон показывает больше1 вольта то это 100 процентов что эбу хана! выкидывай смело! нормальный эбу идет напряжение на лямду от 0.39 до 0.45. а если обрыв массы идущий на комп то от 0.60 до 0.80 а если больше то эбу ХАНА!

[sab]

он батареку на место зонда поставил!

 

читай внимательно!

 

 

[mos0901]

Подскажите, пожалуйста, ни у кого не завалялась распиновочка ЭБУ? Спасибо

[igor2002]

Может снять и посботреть блок управления. Бывает что после аварии и долгого отстоя блок внутри покрывается зеленью и творит чюдеса.