BMW X5 кнопка открытия задней двери

[DEE]

Всем здравствуйте!

Как включена кнопка (две параллельно) открытия замка и две лампы подсветки номерного знака, расположенные в задней двери? Там зачем то, на каждую из двух ламп, идет свой провод... В то же время, есть общий провод для кнопок (их 2 параллельно) и для ламп - это масса или +12 вольт? У меня все отгнило, включая соединительный разъем. Прошу подсказать как соединить правильно.

[SDL2000]

Вообще-то хорошо бы писать какая машина полностью.

Для Е53 в WDS три схемы для различных годов.

 

Вот от 1999 до 2001

 

А так - WDS есть и онлайн. В любом поисковике ищется

bottom.pdf

[DEE]

За фрагмент схемы - спасибо! Но, что то я не знаю как это применить в моем случае... Прошу меня простить, но хотелось бы объяснения "на словах".

К пластиковой накладке, в которой располагаются 2 лампочки и 2 кнопки, подходит 4-х контактный разъем.

1.Какова распиновка этого разъема?

2.Общая точка 2-х кнопок и 2-х лампочек - это масса?

3.Комадна с кнопки на запирание-отпирание замка - это замыкание на массу?

 

p.s.Вот пришел компетентный человек и сказал, что эта авто 2005года, в Е53 кузове. Вот...

 

 

 

Нашел онлайн схемы! Вроде понял, пошел делать!

Изменено 8 июля, 2011 пользователем DEE

[SDL2000]

Ну с WDSкой - оно пойдет повеселее. Там и распиновки расписаны.

Очень рекомендую ее скачать, есть на торрентах.

ДЛя работы с БМВ - незаменимая вещь

[DEE]

Все сделал!

WDS мало чем помагло, вообще то. Там так все по-автомобильному нарисовано... А я привык к принципиальным схемам бытовой радиоаппаратуры.

Управление приводом замка, оказалось классическое - отрицательное.

А остальные сигналы, вызваниваются вольтметром за 1 минуту.

Изменено 11 июля, 2011 пользователем DEE

[SDL2000]

Каждому свое конечно, но лучше WDS я схем не встречал. Имеется ввиду на других марках.