Замена цепи грм двигатель ЗМЗ 409

[turkov-sergei]

Вопрос к спецам по газам и уазам:Можно ли заменить однорядную цепь на двухрядную?Т.е. с заменой полного комплекта грм.(родную однорядную порвало,возможно заводской брак).Да и ещё вопрос загинает клапана данный двигатель или нет в случае обрыва цепи?

[koldun]

Родной - заводской, является как раз друхрядная цепь - на шестерне два ряда зубов.

При смене цепи = ставится полный комплект(и цепи и шестерни и натяжители).

При обрыве цепи меняется вся передняя часть движка :). Меняли дважды - передняя

крышка цепей НЕ выживает, под замену много чего .. клапана тоже.

При перескОке цепи более чем пять-шесть зубов - клапана встречаются с поршнями.

[gingiwit]

Родной - заводской, является как раз друхрядная цепь - на шестерне два ряда зубов.

При смене цепи = ставится полный комплект(и цепи и шестерни и натяжители).

При обрыве цепи меняется вся передняя часть движка :). Меняли дважды - передняя

крышка цепей НЕ выживает, под замену много чего .. клапана тоже.

При перескОке цепи более чем пять-шесть зубов - клапана встречаются с поршнями.

Не вводите людей в заблуждение, на 405,406,409 движках клапана не гнёт (если конечно на поршнях нагара нет в 5-7мм)

С завода на 409движке стоит как раз однорядная цепь, поменять можно на двух рядную, и желательно Е3 она усиленная звёзды тоже Е3 так как от Е2 не подойдут шаг разный.

Передняя крышка в 60% лопается, но дешевле заварить её так как новая стоит как чугунный мост.

[koldun]

Не вводите людей в заблуждение, на 405,406,409 движках клапана не гнёт

Никого никуда не ввожу. Дважды делали движки по рваным цепям(а всего - ХЗ) и в обеих

случаях заменили до половины клапанов! Причем большая часть клапанов загнулась

друг о друга(впускные гнут выпускные, или наоборот - большой угол расвала клапанов).

Проверяется просто - поверни распредвал на 7-9зубов и проверни коленвал.

Ну а потом расскажешь, встречаются ли клапана!

Спорить не собираюсь - нет времени кого-то убеждать!

[gingiwit]

Около сотни случаев замены цепей по причине разрыва и не одного случая чтоб клапана загнуло.

У меня друзья работают именно по движкам газы уазы, у них было пару случаев загиба, потому что пробег у авто был около 200тыс. и на газу впридачу, поэтому на поршнях нагар был ох....й

[Гость Vitastuning]

На новых УАЗиках с 409 мотором стоит однорядная цепь,за все случаи обрыва цепей,само страшное раскол передней крышки,но ни разу клапана не гнуло.

[turkov-sergei]

На новых УАЗиках с 409 мотором стоит однорядная цепь,за все случаи обрыва цепей,само страшное раскол передней крышки,но ни разу клапана не гнуло.

 

 

Подскажите ещё по одному вопросу:Отличаються ли распредвалы впускной и выпускной(До обрыва цепи протягивали на СТО головку блока,соответствено снимали распредвалы могли их перепутать или их крышки может из за этого рвать цепь или нет?)

Изменено 13 июня, 2011 пользователем turkov-sergei

[jody]

Подскажите ещё по одному вопросу:Отличаються ли распредвалы впускной и выпускной(До обрыва цепи протягивали на СТО головку блока,соответствено снимали распредвалы могли их перепутать или их крышки может из за этого рвать цепь или нет?)

на 406 - одинаковые а на 409 два раза поподалось - на впуске стоит карбовый распредвал.

[gingiwit]

Там распред валы не перепутаешь (если конечно не слепой мастер) на выпускном распреде с зади прикручена изогнутая пластина для датчика фаз а на впускном нет, и если перепутаешь машинка не заведётся.От того что делали на сто цепь не порвется. Двигатели, где стоят болты крепления головки к блоку, обычно не протягивается голова, протягивается где шпильки стоят.

Крышки распредвалов (бугеля) стоят по номерам и начинается нумерация с переда всасывающего распредвала.

Изменено 13 июня, 2011 пользователем gingiwit

[turkov-sergei]

Там распред валы не перепутаешь (если конечно не слепой мастер) на выпускном распреде с зади прикручена изогнутая пластина для датчика фаз а на впускном нет, и если перепутаешь машинка не заведётся.От того что делали на сто цепь не порвется. Двигатели, где стоят болты крепления головки к блоку, обычно не протягивается голова, протягивается где шпильки стоят.

Крышки распредвалов (бугеля) стоят по номерам и начинается нумерация с переда всасывающего распредвала.

 

 

Ну я то знаю что они не протягиваються,но на той станции где это делали я не уверен что кто-то об этом знает.На машине 4000 пробег кто-нибудь может обьяснить почему порвалась уже вторая цепь?

[Mihej]

Ну я то знаю что они не протягиваються,но на той станции где это делали я не уверен что кто-то об этом знает.На машине 4000 пробег кто-нибудь может обьяснить почему порвалась уже вторая цепь?

 

Давно у шефа была волга 3110 из первых выпусков. На ней с завидной постоянностью (3-4 раза в год) рвало цепи и попутно ломало р/валы, пока гбц целиком не заменили... Наводит на мысли, может настолько кривая ГБЦ... Бывает, что забывают поставить упорные полукольца распредвалов под переднюю крышку р/в...

Изменено 13 июня, 2011 пользователем Mihej

[gingiwit]

Распредвалы покрути может они зажаты (как вариант). Посмотри бугеля правильно стоят (проточка под смазку)

И однозначно ставь цепь Е3 2х рядную

Изменено 13 июня, 2011 пользователем gingiwit

[turkov-sergei]

Распредвалы покрути может они зажаты (как вариант). Посмотри бугеля правильно стоят (проточка под смазку)

И однозначно ставь цепь Е3 2х рядную

 

 

Сегодня разобрал,поставил двухрядную цепь, снял распредвалы проверив момент затяжки цыфровым динамометрическим ключём бугеля были затянуты от 40 до 50 при положенных 19-24 кг/с, по валу было водно что его зажимало думаю что при нагеве клинил распредвал ,вторую цепь порвало при переключении с 3 на 4.Завтра буду доделывать по результатам отпишусь.

[igor821007]

комплектик ГРМ ставь новый полностью,прокладку под головкой сразу поменяй.

 

п.с.

на ЗМЗшном семействе,не гнёт клапана.

[turkov-sergei]

Сегодня разобрал,поставил двухрядную цепь, снял распредвалы проверив момент затяжки цыфровым динамометрическим ключём бугеля были затянуты от 40 до 50 при положенных 19-24 кг/с, по валу было водно что его зажимало думаю что при нагеве клинил распредвал ,вторую цепь порвало при переключении с 3 на 4.Завтра буду доделывать по результатам отпишусь.

 

 

 

Так вот по результатам:стал мягче и ровнее работать двигатель и цепь больше не рвёться(с 14числа по 26) .Тему можно закрывать всем спасибо.