tim70

У меня было пару раз, когда хачи давали газу прямо из бокса, загнав машину и пытаясь сторговаться на установку за копейки и нагрузив захаляву поставить мафон с динамиками заодно. Мерзкая у них натура, другие тоже деньги считают но не до такой степени, а когда к ним приходишь тариться на рынок или в шашлычку так обсчитают глазом не моргнув. С тех пор перестал торговаться с нерусями - жестко сумма и точка.

нервы надо беречь - не заводится и с клиентосами общаться аккуратно он же может и приехать по другому поводу, да и в нашем деле сарафанное радио лучшая реклама. Вот всегда бесят хачи с их манерой за копьё поиметь вагон счастья, но я включаю "магнитофон" и повторяю одни и теже расценки как бы не торговались, с ними только свяжись - головняк!

ну я ставлю от 7000р, только желащих очень поубавилоясь. Опт на сигналки вырос от 3600 р за Сенмакс с запуском до Пандор под 30ку

У нас в Сибири голяк по сигам везде и у дилеров по авто и у представителей по сигам, клиенты кто взмёрз тот уже поставил до февраля, кто жмотится - те жмотятся и сейчас (перекупы и тратящиеся только на бенз). Авто практически не покупают ни новые ни б/у. Только ремонт и остаётся с диагностикой для тех кто умеет.

Морозы ещё есть, а клиентов уже нема, за февраль может пару сигналок поставил. Кто нибудь начал снижать расценки на установку, сезон то ещё не кончился?

Честно говоря, заблокированная сига в Ниве не показатель - Ниву саму можно туда выкинуть, как и весь ЖигульПром, в котором сломаться может всё что угодно в любой момент прямо с завода. Те кто гоняют в леса в идеале содержат только ходовку с двиглом, остальное по остаточному принципу.

МастерКит вместо К-лайн интересен в опробировании?

рассыпаются хомуты над выхлопной системой, либо сами по себе не качественные - бери DKC и гофру их же.

у меня тёща адвокат с большим стажем в районной коллегии, недорого работают по администротивке и они, дорого лупят только за уголовку и в арбитраже

X5 рестайлинг Е70 пошёл с 2006 года, а первый Е53 по аналогу подключается без всяких примочек, Астра J непроста, но тоже сложностей больших нет, требуется только аккуратная разборка/сборка. Эти машины конечно не легко делаются вот только хозяева не хотят платить за установку гораздо больше чем за Короллу и ведь как-то где -то ставят и работает. В условиях сильной конкуренции цены загибать невозможно - разбегуться все, какое то время можно продержаться на громком имени или , как дилеры - пугании снятия с гарантии, только в "гаражах" бывают работают очень грамотные установщики за меньшие деньги, к которым и стекаются немного думующие о машине клиенты.

скорее всего плохая масса или брак самого Шерифа (непропай на плате ). Из простых только и ставлю Шерифы 2500, 25pro, 35pro работают надёжно и долго.

у нас в Томске дешевле 1500р никто не ставит, сам ставлю свои Томагавк 9010 от 5500р и Старлайн А91 от 6500р, т.е. установка выходит 3000р не меньше. Простые квакалки ставят очень редко, за всё беру 3300р, т.е. установка выходит 2000р. С обратной связью сигналки выходят 2200р установка. Обход иммо от 1200р не в сезон и 1500р зимой вместе с блоком, либо самодельным. отдельный разговор по Смарткеям и кнопочным авто, но установка не дешевле 1500р. Fortin`ы и Start IB помимо своей цены прибавляю 2000р за подключение. Приводы в дверь приносят от 450р заработка. ! Предупреждение: Смените аватар