Перейти к содержанию

JETTER

Новый
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные JETTER

  1. Поставить стандартную прокладку и запилить на радиус все острые углы в камере.

    При сток прокладке ничего и пилить не нужно, все гуд)

     

    аппаратно может не подойти эта прошивка . B173DR01 я пробовал заливать . более имение подходит

    Понял, спасибо.

     

    кинь мне в личку я тебе поправлю Startpower 2010 b105dr09 v2 УОЗ в средних нагрузках .

    Ок. Ноут приедет 19-го, 20-21-го солью прошу из ЭБУ и скину)

  2. ТС - на сколько проточили -0.02 или 0.2 мм ?

    2 сотки, т.е 0.02мм

     

    вот именно в этом диапазоне нагрузки надо править УОЗ

    да-да

     

    попробуй залить с приоры B173DR01 сначала сток . и посмотри будет детонация . начинай с малого . зачем опять мотор разбирать .

    Разжатие заменой прокладки это крайний вариант. Сначала буду пробовать програмно.

     

    На днях попробую последнюю приоровскую (ноут приедет 19-го) В174DT07, по результатам поглядим.

  3. датчик коленвала на 20 зубе при вмт?

    ага

     

    IMHO не проще, но..... есть варианты:

    1)подшарошить камеры сгорания - форма камеры улучшится и степень снизится. (главное не перестараться)

    2)поставить коленвал с меньшим плечом (тут нужно посчитать есть-ли серийное колено с нужными размерами)

    3)поставить поршни с чуть меньшим расстоянием от дна до оси пальца (по определению не очень бюджетно)

    4)поставить шатуны чуть короче (аналогично п.3)

    Как варианты годятся, но бюджетнее и проще вернуть стоковую прокладку)

  4. Датчик детонации проверь или замени, он не так и дорог . От старости слепнет бывает.

    ДД проверен, работоспособен. Для полной уверенности подменялся на другой, с рабочей машины - без изменений.

  5. там еще трамблер был так-то.А настроить им УОЗ -как два пальца))))) прямая передача, резко тапка в пол, корректировка. Все просто...

    На 2107 так выставлял УОЗ - легко и просто)

     

    Перезалить 4 минуты-не долго!

    Мне чуть дольше) Снять/поставить ЭБУ, домой отнести перезалить)

  6. Правда смотря в какую сторону при установке цепи.

    Нет у меня цепи... и ЕГР тоже лишнее... как и ТЭС...

    Ремень стоит и все шестерни чотко по меткам!

    Попробовать 98 бенз, если детонация уйдет и жалко денюх чтоб ездить на 98-немного опустить УОЗ.

    Не в "жалко" дело... нет его у нас(

    В общем попробую все варианты, от 98-го до прошивки, а по результатам отпишусь.

    Всем спасибо.

  7. Попробуй поставить свечи с короткой резьбой.

    Такого чуда под шеснарь я и не встречал ни разу...

     

    98-й попробуй.
    Попробуй Шелл 98-й.

    Я и думал попробовать 98... для полноты эксперимента

    но все равно нужно будет проблемку решить... для начала попробую приоропрошу залить стоковую... благо ехать искать никого не нужно, сам справлюсь)

  8. Ну извини)))

    Проехали)))

     

    Не самый лучший выбор, особенно газпром...

    Может быть... Лукойл тоже 95 только на экспорт варит... не в этом суть...

    До замены прокладки ведь небыло этого... Получается не хватает диапазона регулировки УОЗ в проше...

     

    Вливал литр этанола на бак топляка - детон практически отсутствует, лишь изредка звякает... но это же не выход, да и не бюджетно совсем)))

     

    ЗЫ: на днях опять буду ехать в РФ по делам, какую заправку выбрать?

  9. ПрОшу где брал? Там и попроси исправить.

    У Павла лично. В личку ему отписался, ответа пока нет.

     

    Кстати, ты щаз реально в Луганске?

    Реально.

     

    Или просто так щаз модно?

    ну-ну...

     

    Если там, реально, то возможно и бенз гуано...

    Бенз норм, не он точно виноват. Несколько раз мотался в РФ по делам, заправлялся на ЛУКОЙЛЕ и ГАЗПРОМЕ - та же песня...

  10. Нужен прибор для измерения сосущих способностей движка.

    Вакуумметр? К сожалению такого нету и взять негде...

     

    В принципе к мотору претензий нет, динамика/расход норм, запуск то же в поряде, свечи с правильным нагаром, масло/тосол на месте... донимает именно детон, опасаюсь разрушения перегородок поршней из-за этого, а моторчик еще так молод...

  11. Сток не когда в таких случаях не шил,но хуже не будет это точно))

    Я имею ввиду что у меня 124 мотор с поднятой СЖ, а залить приоровскую прошу, для 126-го мотора...

     

    Думаю, что только замена ГБЦ

    Ого... чо так сразу замена головы?

  12. Произошол пробой прокладки ГБЦ, тосол выкинуло в выхлопную. По совету моториста поставили прокладку металлическую от 126 мотора и шлифанули ГБЦ на 0.02мм.

    Все метки выставлены, все работает, но появилась детонация. Кратковременная - на ХХ если нажать резко газ в пол и отпустить и долговременная - при движении с малой нагрузкой на любой передаче. При добавлении газа детонация прекращается, и при крейсерской скорости снова появляется.

    Появляется детонация только в диапазоне темепературы 80-104 град.

    Ошибок в ЭБУ нет,

    АЦП ДМРВ - 1.001

    ДК1 пилу рисует

    ДД откликается

    Бензин 95 и 95+ - разницы нет, детонация присутствует.

    Состояние свечей отличное, динамика в норме.

     

    Подскажите, данная трабла могла возникнуть из-за тоньшей прокладки и шлифовки ГБЦ? Ведь таким образом поднялась степень сжатия...

    Может можно как-то подкорректировать УОЗ в прошивке? Очень не хочется возвращаться на стоковую прошивку...

     

    Авто Богдан 21104 1.6 16кл, ЭБУ BOSCH 7.9.7+ , двигатель 21124, пробег 63тыс, покупал в салоне в 2012 году.

    Авто с кондиционером.

    Сейчас прошивка конд Startpower 2010 b105dr09 v2

  13. Стартпауэр,например на этот ЭБУ

    А где посмотреть "улучшения" данной прошивки? Типа описание...

     

    Халява по определения хорошей не будет, купите прошивку у проверенного автора и будет вам счастье

    Я понимаю, что халява штука такая... Хотелось бы попробовать, пусть не супер-пупер последнюю версию, главное чтобы не навредила, насколько реальны улучшения... а то в сети кто что пишет... кто говорит фуфло, кто хвалит...

    Покупка прошивки будет обязательно, убедиться бы что оно того стоит...

    Скажи, можно в личку, как купить и какова цена?

     

    Спасибо за быстрые отклики :beeer:

  14. смысл есть точно , обратись к паше ( паулюс ) , а хорошего , тем более в этой ветке ты не найдешь

    Да я собственно спросил может есть в базе сайта бесплатные улучшеные рабочие прошки, а уж залить я сам смогу. Купить сразу можно, но хочу с подгонкой под мотор, а это сам не осилю и сомневаюсь что будет идеально подходящая прога, по-сему хотелось бы попробовать.

    Про ветку - не вкурил чего она так называется???

     

    из за одной прошивки Павла я думаю не стоит беспокоить

    А разве он удаляет их после "написания"? В чем беспокойство?

     

    на ведро

    Вам из трамвая виднее, что ведро, а что таз...

     

    найди лучше спеца поближе да сделай. наверняка из наших ктото есть рядом.

    Были бы рядом - не ломал бы голову!

  15. Подскажите, какую попробовать залить прошивку в M7.9.7, Богдан 21104 (1.6, 16кл) с кондеем? Стоковая не радует ни динамикой, ни насходом...(((

    Естессно в перспективе покупка нормальной прошки, но хочется попробовать, есть ли смысл покупать...

×
×
  • Создать...