Vanif

Всем добрый вечер. Такая же Веста механику переделали, эбу моторник хватить за программировать под механику? Или панель тоже нужно программировать шестеренку убирать? Подскажите парни. Авто ездит и заводится с перемычкой под капотом реле. 

Не проверял отпустил машину. 

РС если надо будет доступ стучись есть онлайн. 

Все понял. Свечи сколько должно быть Ом ? Посмотрю как приедет для себя. Там не так как дергается как педаль газа не адекватно ведет, нет малого хода при езде на первой сразу подпрыгивает. 

Забил конечно на гарантию хозяин. Прошили уже под тюн. стало ехать на много лучше, но.. дерготня осталось. Звонили дилеру он сказал: Приезжайте сделаем, лечиться прошивкой.

Все понял. 

48 минут назад, borkas147 сказал:

Не поможет серийка...

К Дилеру лучше обращаться, или тюн делать? Звонили дилерам сказали мы про чипуем и все.

34 минуты назад, velcom сказал:

шо за панацея чуть что сразу шить не разобравшись))

Ну вот у меня Легенз Нива помогало на новую сирийку прошивку ставил. Они сами даже пишут что обновляйте прошивки на сток. 

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, вот эта прошивка 812TL05 Эта прошивка из последней серии ? Новая машина дергается сильно, хотел поменять на более свежею, но.. что то не нахожу. 

Неа.

Yes, I already have a bunch of scanners professionally. Outel, Lunch, and the like are all original.

Не стал переделывать, поменял реле регулятор напряжения и все огонь.

Всем добрый вечер. Я все по поводу этого генератора только сегодня машину принял клиент в больнице пролежал.

Сегодня что успел проверить это провода на целосность, все в норме и на пин 38 приходит эбу. Сам клиент говорит нельзя его переделать с реле регулятором выносным? Эбу свежий с отметками, походу мучился прежний хозяин менял все подряд искал зарядку. Снял фишку с генератора завел авто и нету зарядки.

Ого.. в Опен Диаг этот УАЗ есть.

В оригинал ланч есть обновы много по этому УАЗ, сам не пробовал, но смотрю новинки выходят.

Диагностики там нет нормальной, только скрепка рулит. Осцылом вешал ничего нет, и газовал.

Посмотрел по схеме 4в. приходит на клапан? Не мало это? А на АКБ кидал для проверки клапана vvti щелкает от 12в.

Всем доброе выходных. 

Парни, кто опыт имеет по тайотам старым, подскажите пожалуйста на каком из проводов должно быть напряжения на клапане vvti ? Обратился клиент с не работающим клапаном, сегодня замерил на нем напряжения его вообще там нет не на одном из проводов. И сколько вообще должно быть напряжения на нем??

Мотордата можно же там по моему на неделю брать, не дорого стоит.

14.08.2023 в 08:10, sab сказал:

автодата точно возможна, а вот мотордаьа вроде только через анидек

И сколько сейчас?

Когда отнесли его на проверку на стенд, мастер подключил как обычно гену лампу через возбуждения, не горел индикатор на стенде, потом подключил приставку и все.. зарядка пошла отлично, приставкой управлял гена работал. Ну пока авто не принял, бампер делает в другом сервисе.

2 часа назад, sab сказал:

думаю гена там простой в 2008г

возбуждение идёт импульсами, проверяется контролькой

 

Обычно работать должно с контрольки возбуждения?

23 часа назад, Bogov сказал:

Все "интеллектуально" управляемые генераторы будут работать в дежурном режиме без сигнала управления, дежурка 13.8-14.2 в зависимости от гены. Запускается дежурка после 2к оборотов примерно. Если дежурной зарядки нет - чинить гену.

Я понимаю так, снять штекер от гены управления и завести машину должно быть зарядка АКБ ?

Это все уже протер, почистил.

Взяли приставку ARC311 и прям на машине на генераторе подключили, все.. на выходе акб зарядка идет.

Нет зарядки при снятой фишкой генератора. А стенд с приставкой ARC311. 

Теперь завтра будет чуток понятно. 

А вот как проверить сигнал какой приходит на генератор с эбу в нормальном состоянии или нет? Чтобы уже наверника делать если что генератор. или новый брать. Я так понимаю моторник управляет генератором по шим сигналу?