ugen002

Всё оказалось бонально просто, как и написано было выше, спасибо за совет Sila. Происходит это видимо из за того что топливный фильтр стоит выше уровня ТНВД. Прокачивать надо только правильно - грушу поставил перед топливным фильтром прокачал, открыл штуцер выпуска воздуха, прокачал покуда перестали идти пузырьки зажал, завёл и поехал.

так вот - пришлось сменить прклажку блока цилиндров, полетели заглушки головки из за хреновой охлаждающей жидкости, а резудльтат просто финиш, или Жопа, прокладку заменил, особых трудностей нет снять всё что мешает крыку головки потом 10 болтов основных и 5 болтов рядных - это ерунда. Всё началось после сборки. Перед разбором пришлошсь завоздушить топливную систему, тоись снять трубки подачи и обратки топлива, ну и хрен с ними казалось бы, ремонтировал и BMW и AUDI двигателя, ну так не попадал, а тут хрень полная насос ТНВД тотже ну напхали всякой хренью - не понять, имболайзер, обратный клапан вообщем приехал сам, а после замены прокладки пришлось утащить, херня полная, но насос покуда прокачать так и не удалось. Фильтр заменил - новый, без фильтра пробыал не сосёт в насосе не создатся избыточное давление машина 2000 г/в.