ivan.nikolaev

Кто-нибудь в итоге сделал эту машину? На 6-14 там он не мотает, у ручки открывания капота нет скрученных С/Ф проводов. :(

На 3 контакте нет ДС. Брал за спидометром сигнал! Подключал к свободному пину и наматывал!

А Вы к какой фишке подключались - к левой или правой? Просто где мало проводов - он справа находится! А надо подключаться к фишке, ближе к водительской двери! Почему я так пишу, потому что приезжало 3 машины 2014 года. Белый провод (22-й пин, 3-й с краю контакт), левая фишка. Все как обычно :)

Такие клиенты были. Лучше с таким тахографом не связываться. Это закат эпохи подмотки.

Я не верю... Не говори так... НЕееееееетт...

А если серьезно, не ужели никак проблему не решить? Если ему впихнуть насильно фишку B с 3 и 4 проводом. Так не получится?

Всем привет!

Стоит тахограф Меркурий ТА-001. На него выведена только 1 фишка (колодка А). Колодку B туда не ставили. Тахограф, соответственно показывает общий пробег + с какой скоростью едет - через спутник. Если я подключу к 3 проводу генератор НЕ555 - будет работать или нет?

У кого-нибудь были такие клиенты/проблемы вообще? Или даже браться не стоит

P.S.: Тахограф со спидометром никак не связан!

Andron_h, цвет провода не помнишь?

Всем привет!

На днях приезжал автомобиль Shacman F2000. Стоит ДС, только где не могу найти.

На панели стоит 2 фишки: Синий и Зеленый. Все с белыми проводами.

Так с ним и не разобрался, уехал. Должен опять приехать.

Никто с машиной не сталкивался?

Панель приборов

Andron_h, сделал?

Случайно не Красно-Чёрный провод?

На коробке датчик, подключать к моторнику, за бардачком.

На днях попробую, отпишу о результате!

Значит с цветом провода я был прав!

Спасибо!

На панели КАН. Едет через АБС.

Там кана нет. Он есть только с 2009-2010.

Всем привет!

Только что пробовал найти ДС под коробкой у неё, но ничего не вышло.

У водителя не было времени долго ждать и я сделал фото с ПП.

Я где-то нашел что цвет Сине-Желтый, но там его не нашел.

Кто-нибудь уже ставил на такую машину приборы?

Спасибо,в соседнем посте нашел.

Тогда помоги другому найти ответ))) Я как понимаю там будет ДС, но какой провод я не знаю. Будет белая фишка (делать CRV 2006), а цвет провода не помню какой)

в Пт детал такой

щиток электромеханический на 24V, датчик с коробки, импульсы ампл. 24V тоже

применил генератор на NE555 + ключ на КТ819, скорость подмотки 120-160км\ч

вынимается без проблем

ДС - центральный провод, как обычно или нет?

В параллель потому что не работает.

Всем привет!

Пациент: Scania P420 2009

Тахограф: SE 5000

Подключаем в разрыв 3 и 4 провода - возникает ошибка: "Разрыв цепи".

Как убрать эту ошибку, никто не сталкивался?

Данная ошибка пишется, когда пробуешь выбить чек на тахографе.

Вот тебе ответ

делал 2006г. Там используется датчик выходных оборотов АКПП (зел/желт)

Частота порядка 5кГц.Если делать без разрыва,то толкать машину до начала показаний.

Если механика, в OBD2 - 3 пин - импульс, если автомат(кузов последний) - CAN

Напиши полную инфу по авто. А то у ТС 6й году тут оказалось что 7й. Дизель бензин? В любом случае должен быть сине/чрный. ДС стоит на раздатке. Сине/желтый- это провод лампы иммо в правом разъеме. Тебе нужен сине\чёрный провод, 15й пин в 20ти пиновом разъеме слева, рядом с ним 16ти пиновый разъем.

Киа Соренто 2007 Дизель 2.5 АКПП ABS. Все заработало, но только в разрыв.

Я вот что думаю. Нашел я этот провод. Только он у меня получился либо Сине-Оранжевый, либо Черно-Желтый. Цепляю к нему NE555 - ничего не происходит и ездить пробывли и т.д. Может ему в разрыв цепануть? Только у него 2007 и АКПП. Я думаю АБС не дает ему параллельно цепануться.

UPDATE:

Где стоит ДС на этой тачке? сегодня ночью опять лезть буду. На коробке или под капотом?

В Вашем случае панель нового образца, в левом разъёме 15 пин сине/чёрный

Сегодня ночью опять будем ковырять машину. 16 пиновая фишка или 20? Не подскажешь?

Какого года машина? МКПП или АКПП?

Голубой-с синим- На 9 пине 20 пинового.

Может Вы хотели написать синий с чёрным?

А точно на 9 пине? просто там пусто, то желтый с коричневым

Колодка центральная?