nvb-65

Спасибо всем откликнувшимся. Проблема была в мозгах.Сегодня заменил ЭБУ у моторчика ожили неработающие цилиндры и все параметры пришли в норму.

Осцилографа у меня нет.Все,что написал,все делал.Форсунки мыли и проверяли на стенде,работают все равномерно,не текут,. Получается.что 1-4 цилиндры заливает бензином,значит форсунки управляются, а 5-8 бедные,Но при этом четвертый цилиндр как то работает,хотя свеча в нем тоже очень закапченая .Все свечи были заменены одновременно после возникновения проблемы .Лямбды отключал тоже,местами не менял.

Как раз наоборот,в неработающих цилиндрах компрессия по 12. Но думаю,что это из за того,что они залиты бензином.В понедельник попробую подставить мозги,если не поможет открою клапанную крышку.

Помогите с диагнозом, не работают 1.2.3 цилиндры,Сканер Автоком ошибок не показал.Свечи в 1-4 цилиндрах черные и мокрые,в 5-8 белые,сухие.Искра присутствует во всех цилиндрах.Давление в рампе 3.0.без вакуума 3.5. Манипуляции по перестановке свечей,катушек.форсунок ни к чему не привели.После заводки лямбда банк 1 с 0,5 вольт подымается до 0,95 и так висит,банк 2 наоборот опускается до 0,2 вольт,Откидывал катализатор, ничего не изменилось,Компрессия во всех цилиндрах от 10.5 до 12 кг.При пробной поездке,когда тапка в пол по мере продувки неработающие цилиндры начинают включаться в работу. Куда копать?