Shara_Yakuza

Любая Камри V40 с мотором 3,5 подойдет. Если в Москве - то могу найти кого-нибудь чтоб согласился покататься часок с пассажирами. Не в Москве соответственно сложно.

На американском рынке есть еще РАВ4 с 2GR-FE, где использована другая коробка (не U660E). Там управление осуществляется одним мозгом. Ошибки P0500 нет так как сигнал скорости приходит по отдельному проводу от Skid control ECU. Для диалога с коробкой в этой машине отдельная шина CAN. Поэтому поток данных может быть большим. Давайте по существу - какой порядок денег нужно потратить чтобы кто-нибудь из умельцев определил необходимые сообщения для передачи и запрограммировал эмулятор?

Этот мотор с МКПП не устанавливался серийно. На американском рынке TCM интегрирован в ECM, и при отсутсвии АКПП в аварийный режим не уходит. Хочу обойтись путем передачи в сеть CAN сообщений от несуществующего TCM, характерных для движения с постоянной скоростью на 1й передаче.

Добрый день, Решил обратится за помощью/консультацией. На данный момент имею почти законченный проект: http://www.drive2.ru/cars/toyota/mr_s/mr_s/sharayakuza/ Авто для покатушек. Есть проблема - ЕБУ мотора работает в аварийном режиме при обнаружении ошибки U0101 - Lost comunication with TCM. "Потеряна связь с блоком управления АКПП" Связь осуществляется по CAN шине. Вопрос: можно ли изготовить эмулятор для передачи в сеть сообщений от несуществующей АКПП? Паять и писать программы не умею, готов купить готовое изделие/профинансировать разработку. Буду очень признателен за ответы по существу.