borkas147

Да не нападает ни кто....сток уже 14 часов ждём...давай поправим...ну..тоесть мод...

Иль бабла по хитрожопому в лёгкую хотят срубить, нахер чтото читать, на готовом то лучше, и никого не волнует что ты время терял - изучал что да как, а он рыбачил)...тож таких дохрена развелось прошивальщиков телефонов....

Что помешало Павлу указать загрузчик, каким работаете?

А ключ от квартиры, где деньги лежат не надо? Кесс китай, да ещё прошива с помойки, и ещё рассказать как делать.... Ну дела...

и с вазэлином, кто как говно приспосабливает....

Главное лицо убрать вовремя успеть.....

А что с ним сталось ? 0,002 Ом который....Искры бы небыло при обрыве... А вот голимый модуль или катушка- это запросто.

Тут у большинства китай, и ничего, люди работают). Короче человеческий фактор)))

А сам то калибровщик что говорит по этому поводу? Ну выходит у Вас есть теперь рабочая флешь, можно попробовать склонировать блок.

Изначально Ваша ошибка в том, что Вы решили сэкономить на калибровщике, и тогда бы такого не произошло. Теперь танцы обеспечены...Нормальный калибровщик увидел бы нарушение целостности флеши и контрольных сумм. У Вас пол флеши одни фёдоры...

Так то оно так, теоретически можно далеко зайти)))

Там и отрицательные выбросы такие же .... Может вентиль всётаки.....

А кондёр на гене исправен? Что на плюсовую накручивается? Похоже на дефект...

400 мв это норма, а на верхнем скрине видно 1в

Ну не совсем норма, пульсации в амплитуде до 1в, это без нагрузки на хх....или....с то тоже много

Растяни осцыль, может и вентиль....

Пульсации ?

Для таких случаев нужно иметь заведомо исправную, омметр кз витки не покажет и пробой... и не дорого и 100% результат...)))

Что это такое? Как в лужу бзнуть...

Клиенты в атаку идут!

P1726 обрыв селективного мотора , касаемо марки опель, а не Magneti Marelli лично....

Андрей писал: Где правда? Нельзя разве как то прийти к единообразию в схемах. Вызванивал на машине распиновку, там вообще какой то третий вариант получается. К единообразию не придти из за постоянной "аппаратной мутации" данных блоков. Что то цитаты вставить не получается и не первый раз....

Тоже с каном проблемы - отвалился после ниссан жукка, какието они прям хилинькие эти трансиверы...

Я тоже про это говорю. И про сравнение после записи...

бывает старые корпуса не переписывают несколько байт, что по сравнению видно.