Aachi00

Виноват, но что дальше то было?) сейчас машинка такая же Renault Laguna бензин, дроссель электронный, на холодную бывает загорается спираль (как на дизелях) и чек, обороты 2000, реакции на газ 0. ошибка DF168 Inlet air. Хотел найти ответ)) пока только догадки.

Могу сказать по опыту. Недавно мучились с омегой B 1996года 2 литра, Ошибка датчика коленвала. Новый китайский за 400р не пошел. Оригинал за 2300р (вроде как GM) не пошел. Оригинал с другого места за 3100 (вроде как сименс) сразу! не пошел, но оказался тем что нужно (просто машина не заводилась, но ошибки уже не было))), оказалось посадочное место - очистили грязь и не усердствовали с затяжкой.

Так что я бы проверил посадочное место, и условие возникновения ошибки.. на левых датчиках она возникала сразу при включении зажигания.. на исправном ошибки не было, хотя машина сразу и не заводилась.. кстати осцилки находил в автодате.. распредвал был очень похож.. колено ни в какую.. но мои очень похожи на то, что ты кинул, т.е. с разницей по автодате..

Откровенно говоря, всегда думал наоборот)).. а так все дальше я отхожу от идеи иммо, и все ближе к идее блока)..

единственно, внутри ключи на катушки не вызывают подозрений (имеет ли смысл их перекинуть да попробовать?), а дальше копать тяжеловато.. что стоит между процессором и ключами??)

блок имо под рулевой колонкой , пин на данное авто 797504 , посмотри на большем разъеме РСМ на 18 контакт провод с голубой с черной полосой приходит ? Питание на катушках есть ? тахометр при прокрутке стартером дает показания ?

Тахометр при прокрутке дает показания, блок видит обороты двигателя, питание постоянное +12В есть после реле на катушках.. а что на 18 ноге должно быть?

Ребят, имеется данная магнитола Seat RCD_310_PQ35_GP_BVX 5P0 035 186 B, раскрыл, внутри 95128. Кто может подсказать по раскодировке, по адресам или раскодировать за денюжку?)

Товарищ завтра хочет ехать за другой в Москву брать за 2500. Утром дам отмашку: покупать не покупать))

С уважением.

RCD310_95128.bin

@Aachi00,а иденты прошивки в блоке сможешь глянуть?

то что лаунч видит

Calibration GJB-634DES2-5000

Ecu 9030930616

Парни а что РИО с 798 разве с иммо шли???? помоему они без иммовые..... Впрыск то есть? там у них беда с блоками... особенно если двигло мыли....

Встречался с таким на некоторых, дорожка питания отгорает!

Двиг мылся за пару дней до этого.. впрыска есть (соврал!!) свечи сырые, насос качает, но искры нет..

KNEDE241266054348

с этого конца я даже и не задумывался)) был ли он с завода, наверное должен был быть, просто все слишком сладко складывалось... читалки нет...

Почему дамп не открывается? Неверен?

А ищем концы.. Не до конца понимаю ситуацию.. точнее.. Если отключать иммо на Киа на конкретном блоке.. правятся и флеш и епром? или только что то одно? если оба, то данная пара - отключена?.. и подписывать к замене сам блок?)

ЗЫ.. блок у кого можно такой спросить? за денюжку?)))

Выпаял! на нули не очень похоже)

Не совсем понятно как здесь трактовать, может кто подскажет? Видно тут ключи? или наоборот отключку?

если все FF заполнить не поможет?))

95160Rio.bin

Антенны нет, собственно как и самого блока иммо. Если не ошибаюсь (машина 2005 года) он либо на замке, либо за щитком приборов в неудобном месте.

С выпайком попробую, но не уверен. Отпишусь.

Как вариант ищу блок М7.9.8, ни у кого не будет?))

На диагностику блок выходит, ошибок нет, параметры тоже видит (обороты двигателя), разрешение на запуск и т.д. По иммо Лаунч может только посмотреть три параметра из которых

Ключей-0

Состояние блока-Не определено

Состояние иммо(по моему)-Не определено

Интересно, что при безиммовой прошивке будет видеть Лаунч?

Вот и хотелось бы определиться прошивка безимм или стандарт? Блок видно что вскрывался, почему и вода попала, скорее всего лили безимм..

То есть, есть ли резон попробовать залиться безиммом, или все таки блок где-то? Что за история с калиной? Это какая то индивидуальная была? или как марка просто?))))

Доброго вечера. Нужна помощь. Ситуация. Киа Рио не заводится. Нет искры. Подозрение блок. Вскрыл блок - окислен. Промыл, детальки заменил. Но не заводится. Лампа иммо на щитке приборов не загорается. От блока иммо только фишка, подозреваю отключали уже до меня. Мог окисел программно сбить блок? Мог бы кто глянуть файл и дать умозаключение?

Блок Kefico 39100-26AC0

На борту епромка 95160, читается внутрисхемно(без выпайки) все в нули (00). Это и есть чистая епром?))

С уважением.

M798Kia_Rio.bin

Доброго дня, ребят. Подскажите Mitsubishi L200 2013 дизель, автомат. Кроме панели есть дубли? И как и все японцы через обд не делается ни чем?)

блок daimlerchrysler P/N P04748 330AD Module S/N T73EH230... (не стерлось только начало, остальное плохо различимо).. стесняюсь спросить, мы не найдем схему самого блока? или нет ли у кого машины/блока подкинуть, попробовать?

Нашел в демоне рекомендации, если блок не отвечает. Причем там различают PCI-Bus и отдельно SCI only. Стандартная проверка контактов 7 и 12 разъема на массу/разрыв/плюс. И дальше вывод -

блок. кстати на PCI-Bus при включении зажигания напряжение должно прыгать 0-7,5В.

Честно признаться, звонил только PCI-Bus. Но непосредственно с разъема блока, нарощенными проводами, соединил все пять контактов колодки с блоком. Результат нулевой.

Еще, было забыл подсоединить разъем на блоке предохранителей C4 серый, где собственно и был один из PCI-Bus, перестала выходить на связь и коробка.

Смущает, что с иммо связь по PCI-Bus вроде бы, через блок предохранителей идет. Остальные, если даже и в обрыве, как зарегистрируются иммошником?

PCI_Bus на прозвонке с массой 800 ом. Смущает))

Со снятым блоком с массой не звонится, хотя же другие блоки сидят. Соврал

Уверенности в единоличности Баса нет) вот и хотелось бы уточнить.

Вопрос назревает в блоке или нет.

Странно почему с блоком двигателя не связывается. Никто не может подсказать при неисправности иммо блокируется связь с блоком двигателя?

Доброго дня. Хотел бы попросить помощи с Chrysler Pacifica 3.5l 2004г.

Авто не заводится, не дает команду на прокрутку стартером. На дисплее в левом нижнем углу приборной панели надпись Service Immobilazer. При диагностики Launch с двигателем не связывается, а вот по коробке автомат прекрасно, хотя блок же у них один Powertrain. По иммо две ошибки без кодов Serial Link External Failure и PCM Status Failure. По демону четких шагов нет. Смотрел блок управления под подкрылком левым - гиблое место, обломил почти все винты (ржавчина), но внутри сух и девственно чист, только залит чем-то забавным - отодвинул посмотрел на плату и оно обратно слиплось. Питания, минуса в порядке. Собрал все назад, завелась, при этом доступ к диагностики двигателя появился, но не надолго - минуты 2. Потом скинул 1ую из четырех фишек блока, поставил - завелась, но не надолго. Прозвонил PC-Bus до иммо. Звонится. До колодки обд - звонится. Питания, массы на иммо - есть. Полез в блок предохранителей под катопом - нашел достаточно проводов окисленных и уже остающихся в руках от небольших усилий - но не заводится. Среди них Bus не было, были питающие, но смущает легкие позеленения на ламельках Busa, разобрал почистил, подпаял, собрал - не заводится. Почему то уверен, что это какая та болезь крайслера, вот только вылечить пока не получается.

Никто с подобным не сталкивался?

Спасибо.

Всем доброго, есть ли дубли в KIA Sportage 2010? Человеку надо к дилеру.

тоже интересно есть ли?

Улыбнуло) Сообщение отредактировал GRAF: Сегодня, 08:11

Плохо отредактировал <.<

Если уже раз пытались машину садаптировать, то ошибки постоянно будут теперь висеть до успешнопройденной. Пока сам разбирался с похожей проблемой постоянно натыкался на инфу, что опком может делать адаптацию и вполне успешно у большинства. Лаунч сразу нет, не берет, хоть и предлагает. Сам делал Тех2вин, единственно на земле на сломаном сцеплении неуспешно прошла) испугало. После ремонта не пробовал, сразу на вывешенных передний колесах. Так как тех сразу об этом предупреждает.

Не уверен, что помогу. Довольно долго боролся с киа соренто похожих годов с похожей проблемой, естественно ошибки точно не вспомню, но вели к дросселю и педали. После всех проверок, проблема оказалась в разъеме на педаль. Тем более, с виду было все нормально. Переделка все контактов на общедоступные ламельки сразу привели к выпадению ошибки без ухода. Возврат к штатному разъему с поджатием контактов решил проблему. Недавно видели, до сих пор работает, что не может не радовать, но опасения остаются, все таки жду очередного приезда)

@zero, я на всех форумах под этим ником, включая бывшие игровые, поэтому скорее всего я и был.. тем более если 00, то шанс увеличивается, пошло от персонажа корейского аниме Aachi&Ssipak, в свое время поразило..

@sashali, 1. не. просто так товарищ называет Канищево. можно сказать уточнил, что не мое.

2,3. заткнут за пояс. и ведь не поспоришь..