ybrjkfq

на матизах по моему надо делать адаптацию датчика каленвала . сканматик это делает если что . может и от сюда всяка дурь лезть.

обрати внимание на датчик коленвала .если он там есть . и определись что отключается в этот момент форснка или искра

была такая хрень у меня на тойоте . после ремонта движка массу не прикрутили . прикрутил всё стало нормально

Барса 4 советую очень хорошее покрытие и типо васьки програма там есть

так если без усилия крутит со свечами . то да это уже клапана .

масло лить для того чтобы кольца заработали они премерзают иногда. а масло их разшивелит . бывает такой полтергейс . я сам сталкивался с такими машинами . и даже тёплый бокс не помогает.

да нет надо компресию мерить .если нет 13 ти да ещё её залили на морозе . то косяк в этом . рецепт простой в таких случаях .берёш масло АТФ и шприцом в каждый цилиндр .отключаешь бензонасос . и кручишь без свечей потом делаешь замер компесии .итак до приемлимых показаний . лямда зонды советую выкрутить а то убъёшь .запустится дыму будет мама не горюй )))

смотри датчик . скорей всего клинит . попробуй его смазать маслом ATF эта гадость всё отмоет

посмотри показания (маф) датчика на холодную должно быть в районе 101 на заглушенном движке . если меньше например 38 или 50 . меняй смело его