OligLeopold

Где посмотреть список поддерживаемых авто?

Виктор спасибо, вопрос решился.

Всем спасибо, проблема решилась заливкой другого дампа.

вот

Renault Clio 2005_908_88178.rar

Так у меня Symbol, а не Clio, дампы отличаются.

Нет, та же беда. Подключил на столе, стрелка сразу поднялась на максимум (температура осталась лежать), выставил ее на ноль по упорам, подключил на авто, стрелка так же осталась лежать, т.е. получилось так что я выставил ее на максимум. Не в стрелке дело как я и предполагал. Грешу на дамп, выложите у кого есть рабочий, попробую залью.

вот так надо ставить стрелки , сегодня приезжал для тебя фото сделал .

 

буду пробовать как приедет, на след. выходных. клиент не местный. Но все таки, не понятно, почему тогда с темп. стрелкой проблем не возникло, снимал, выставлял ее без проблем.

Ок, спасибо большое. Буду пробовать как вернется автомобиль.

надо на столе подключать !!!

а в чем разница? что я на авто подключил и выставил, что на столе?

я делал так, на авто уже подключил, выкл. зажигание, выставил по упорам. все равно стрелка валит вверх до предела, пробовал даже моторчики местами переставлять. все равно уровень топлива на максимуме. в итоге клиент залил бак до максимума и уехал. сейчас покатается, будет видно.

А зачем 908 выпаивать?

ну я читал где то что есть решения. но подъехало авто, решил по старинке. Если подскажешь, буду благодарен.

Вот дампы. Правил только 100 строку.

20-03-2013 14.41.02 MC908eep05K.bin

20-03-2013 19.03.39 MC908eep05K.bin

Ребят, после разбора, съема моторчиков, выпаивания и корректировки моти, почему то после включения зажигания топливную стрелку тянет до упора вверх, как будто полный бак, хотя по словам хозяина бензина в баке чуть выше четверти. В чем дело? Машина пока стоит, ждет решения, панель собирать не стал. Есть предположение что со временем как достаточно поездить, показания выравнятся. Съездил на заправку, заправил на 200 руб. думал может откорректируються стрелка - хрен.

бери и не думай ВИКТОР человек слова а болтать попусту не любит

Так никто и не отрицает. Жду ответа от Виктора.

Где то валяется сегмент такой от таракана. Рабочий. состояние такое-же как у Пуховика на фотке, без шелкографии.

Привет, цена вопроса? Отправишь почтой? Не совсем понял что значит без шелкографии. Заранее спасибо, жду ответа.

Видать не у кого нету дисплейчика с дохлого щитка. Хотел спросить, от акцента которые тагазовские точно подойдет? Они на неке так же идут все? Есть вариант взять часть от панели приборов в экзисте, как раз там спидометр и дисплей, стоит 1500 руб, но варианта вернуть обратно не будет :(. Вот и думаю брать нет, такой же там дисплей или нет.

Все еще актуально, куплю, такой же как у пуховика на фото, у пуховика выяснилось что дисплей оказался не рабочий.

Блин машина то ушуршала уже. Ждет звонка. Даже не знаю на отдельной платке или нет, я табло не снимал. Узкий, одно строчный.

Ну или может панель есть у кого б/у.

Клиент приехал с разбитым дисплеем, очень уж просит поискать. Может есть у кого отдельно дисплей? Дизель, AT, 2.5.

Здравствуйте, в понедельник должен приехать этот грузовик, кто нибудь делал? Что там?

сдул резистор наспех.

проблема решена, извиняюсь. я мудак)

Все как обычно снял панель, разобрал, зря все откручивал, оказывается 93C46 находится под дисплеем и стрелки дергать не обязательно, достаточно выкрутить два шурупа и достать плату с дисплеем, на ней и находиться 93C46. Сдул феном как обычно, подправил дамп айпрогом и кальком от василича, но теперь на табло кроме лампочек, поворотников ,переключения передач ничего не работает, стрелки лежат, на дисплее ничего не показывает. Пробовал еепром перепаивать, заливал родной дамп, который прилагаю, все бесполезно, думал даже что возможно вверх тормашками впаял, но переворачивание не помогло. В чем может быть причина? Уже всю голову сломал. Дамп прилагаю.

13-02-2013 17.36.49 93C46.bin

7000 если чисто

5000 для глаз

:)

А точки для внутрисхемки есть?

:) клиент так и не приехал, видать испугался цены :)