Usolka

Спасибо, такой мануал есть. Вот только не совсем понятно, должно ли абсолютно всё совпадать или допускается некоторое не совпадение?

Если записать этот фулл и привязать ключи? Он подходит или совсем нет? С ним заводится и глохнет.

5WP40290 CAS3G045 03D906033B.rar

Считанные по ОБД и БСЛ.

Шильдик с блока.

Шкода фабия сток.rar

NewFile тюн из фабии бсл.rar

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Нужен считанный в BSL софт с такого же блока. Скрин с кесс2 прилагается. В данный момент авто второй день стоит в сервисе, как недвижимость. Сначала считался через колодку диагностики КЕСС2 сток. Затем по ошибке был залит не тот софт (от 16 кл). После чего в bsl считался некорректно (это уже потом выяснилось). Вставили считанный сток в считанный фулл бсл с адреса 70000 и в буте записали. Авто не завелось. Как выяснилось, в бсл считалось не корректно (С16 комбилоадером). Там с резистором косяк. Считался без него. Сразу не поняли, а теперь уже поздно. Микропрограмма затерта нашим некорректно считанным, записанным после вставки обратно.

Теперь только нужен полный дамп считанного в BSL именного для этого ЭБУ. Что нашли в инете, пробовали, не помогает. Не заводит авто.

Просим помощи!

есть же решение по розетки, уже давно.

И даже не одно, а несколько таких решений. Несколько прог, несколько прошивок, два загрузчика, редактор и т.п.

 

Вот считанная..

В редакторах прошивок не открывается, говорит, что это не файл прошивки. Если открыть принудительно, то там что угодно, только не калибровки. В хексе в начале 9В00 набиты.

Для Ме17.9.7 Энигма не поможет.

Не написано про ДК2. А так если он есть и рабочий, то можно просто переставить их местами. И репрог на евро-2.

Если в комплекте, который вам передали, нет дополнительного ключа защиты, то работать с модулем

МТ20U/U2/UED/22U/22.1 вы не сможете. Даже если он куплен. Поскольку лицензия на этот и многие другие модули вписывается в ключ защиты.

подскажите, поменял калибровки в эбу бошь 1797 , после чего блок не выходит на связь и пишет при попытке переписать полный фул флеш пишет, неверный формат или аргумент, и что делать не знаю , пробовал на разные скорости не помогает.

Если калибровки были с другого софта, то разбирать ЭБУ и в буте.

УАЗ Ме17.9.71 в планах имеется, одно и многорежимные?

Понял, что ступил. Про ДАД даже не подумал.

С ДАДом главное, что ДАД. По нему ориентироваться. И тогда уже не важно МЕ17.9.7 или М17.9.7.

Если только эту ошибку 0504 убрать, ничего не изменится. Просто ЧЕК загораться не будет. Мы же алгоритм не затрагиваем.

Сток, который я приложил, тоже не открывается? У меня нет двухрежимных модулей, но открывается.

Это другой блок, М73. М74 правее. Вот сток.

I464SG03.rar

Этой.

Сейчас проверил этот софт, нормально открывается автоопределением. В списке он есть.

Хорошо, какой блок был? Закрытый или нет?

Немного не понял, чье это считанное. Но это ПО-21, признанное ГАЗ глючным.

Разве прошивки Микас-11ЕТ бывает в сжатом формате (крипт)?

там на разъеме кнопка для подачи питания(зажигание) ?

Там две кнопки, про черную сказали уже, а красная да это питание.

а вот на счет питания это наверное точно, питание берется с аккумулятора бесперебойника 12.4 а к нему еще и охрана гаража подключена.

У меня тоже безперебойник 12В, но связь с М73 связывается сразу и работает без вопросов. Но вот адаптер от экутолс я как-то не подружил с первого раза с этим блоком и забросил. С другими блоками через колодку экутолсовский работает, а на столе получилось. Но был вот такой кабель, вот им с тех пор и делаю. http://www.auto-connect.ru/main/cable_81k.html

Завелась и хорошо!

стер еепром, поставил на авто бензонасос молчит, чек негорит. В бсл и как M73i?

Если доработаете закрытый блок и запишите (попытаетесь) туда флеш, придется перепаивать проц. Пробуйте пока без доработки перезаписать флеш.

вопрос глупый но что-то несооброжу, блок м73 прошивка a317da02 надо убить иммо. Читаю хелп данный блок делается вкладкой mikas11/m73a. Еепром считал а залить немогу, пишет бутлоадер 2.05 ошибка программирования.

Видимо, это Приора 8 -клапанная. Можно просто нажать очистить еепром. Этого достаточно. Недавно только на Приоре так сделал.