Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
95 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные GT_Boss
-
-
Через диагностику , открывание , чаще всего , грозит заменой моторника !
спасибо!
-
В щитке 93С76 , пересчёт несложный , могут быть моточасы , а вот с моторником посложнее , там дубль , неактивный , но править надо в любом случае , при несовпадении пробега в щитке и моторнике , загорается "чек" .
спасибо, а в моторнике что? моторола? iprog прочитает? или надо шнурком каким-нибудь править?
-
Машинка простится на смотку Jeep Grand Cheroke 2011 год что внутри, кто делал? с Iprog-ом реально победить?
-
Всех с праздником! :wod:
-
Интересует такой вопрос машинка ford focus 3 внутри st95320 есть ли дубли и есть ли ошибки? Клиент хочет к дилеру, что-нибудь надо делать, кроме 95320?
-
Одна из самых простых панелей по снятию!) ты видимо не разбирал такие автомобили как инфинити джи серии, приусы,додж калибр и прочее.... Вот там пое.... ся придется)
инфинити не доводилось пока, приус был собственный, тоже не очень приятно разбирается
-
Я же написал надо! Смелее!
Спасибо! Сделал, и вправду под накладкой оказался саморез, а клипсы с обратной стороны отверткой отдирал, очень тяжело снимать, одна из самых тяжелых панелей по снятию, из которых мне попадались!
-
Сними, а вернее чуть сорви с места центральну консоль с воздуховодами, справа от панели и с лева тоже. Сразу все поймешь!
Тяни рывками или возьми пластиковые лопатки.
Слева вытащил с 2-х клипс ели-ели, дальше не идет, а справа тоже надо? там с магнитолой она
Вот нашел документацию, но тут 2007 модельный год, принцип снятия такой же? Только в моем варианте, я так понял вместе с кольцами под которой приборка, снимается воздуховод слева и кусочек пластмассы справа и накладка на руль сверху
-
Kia Magentis 2009 помогите советом, как снять приборку на этом авто, выкрутил винты, там железные клипсы, смог вытащить только парочку от двери, а дальше не идет, так туго, боюсь тянуть, пластмасса выглядит хрупко.
-
Да ничего там не надо тормозить....щуп воткнул и всех делов.....Впрочем, а каким прогером работаем?
iprog
-
при этом проц притормозить надобно
а как его тормознуть? какие выводы перемкнуть?
-
Пятый вывод это корпус,как он может не звонится?
не пятый, а восьмой вывод, я перепутал, пятый масса их там штук 8-10 на плате вызванивается, а 8 вызвонился только слева от моторчика
-
В общем, не делается, 5 вывод не вызванивается на пятачок, пришлось дергать стрелы, тянул вверх, потом выставлял при включенном зажигании, немножко геморно мониторчик вытаскивать и вставлять.
-
-
Приехала машинка на смотку пробега, номер панели 1118-3801010-12 на борту у нее микра 25с040 при зазборе стало видно, что панель мотали все ножки были залиты припоем, я даже сначала подумал что ножки поломаны, их просто не было видно, под припоем, далее сдул микру прочитал iprog её кальк подошел от калины счетмаш, все зпаял нормально, панелька работала, на следующий день привез клиент панель без признаков жизни, ну тут была моя ошибка плохо очистил от флюса, окислились контакты на 1 ноге, почистил контакты подключаю на столе панельку вижу суточник 21км, и общий пробег 21км, хотя за день до этого выставлял пробег 85421, собственно опять залил в нее 85421, интересует вопрос почему пробег сам по себе с 85421 превратился в 21 км? дампы прилагаю
-
))))))))) Зря не веришь, спроси у автора темы, он сегодня заезжал ко мне и я ему показал как на его панель вдо калины мотается, не разбирая её, кстати и проблему в первом посте решили. Обычная невнимательность.
подтверждаю))
-
все разобрался в причине, но другой вопрос при каком напряжении читать? 2.8 3.0 3.3 3.6v все эти показывают reading error. chip not response. address 0
-
а что мешает сдуть? почисть пины получше, если лень сдуть
нет переходника soic dip
перевернув прищепку увидел следующее
и не могу понять почему...
-
Суть такова, цепляю клипсу(прищепку) к 93S56 kalina vdo провожу пин-тест в Iproge и вижу результат
в чем может быть проблема?
естественно контакты везде прозвонил
-
Nissan внутрисхемка
в iProg USB
Опубликовано
делал ниссан максима 2003г, внутрисхемно ни в какую, выпаивал и вставлял в ипрог, при 5 вольтах все нормально читается и пишется, внутрисхемка не катит.