Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент stepyxa
-
вот что мне ответили на форуме по производству прошивок и те кто их уже испытывал и у них все ок если лить комбиком Прошивки, начиная с версии I427GF06 имеют размер 1088... и ее нельзя залить в I427GE05... Это уже полный CAN... Ничего лишнего там не отсекается, просто другая аппаратка... Выброси свой загрузчик, или задай вопрос разработчикам... И вообще, не пойму в чем собственно кипиш... Найди хоть одну такую прошивку 832кб... Говорю, лично я шил и никаких проблем, эти прошивки только 1088... Обнови модуль на опене... Найди альтернативный загрузчик и по пробуй... Даже из БСФ распаковывается и дает 1088 Интересно, у тебя приора с прошивкой I427DF04 тоже 832? так кто из вас прав то ????? ПРЯМ ЗАМКНУТЫЙ КРУГ По-моему уже действительно с прошивки I427GF06 идет размер 1088кб ,а вы просто еще об этом незнаете Вы говорите про старую аппаратку - а это новая
-
а зачем тюнеры делают прошивки 1088кб для м74.5 если пишется тока 832кб и еще вот эту надпись преписывают Дамп Дамп в формате SMS-Шкатулка! Запись в ЭБУ возможна только Combiloader! в формате SMS-Шкатулка! Запись в ЭБУ возможна только Combiloader!
-
комбик знаю прекрасно запихивает 1088кб-тока у меня его нет
-
тюновые прошивки такого размера
-
кто-нибудь заталкивал в м74.5 флеш размером 1088кб опенбоксом? -если да то как это сделать?
-
и еще выяснилось что отсечка стала на 3000 об и у абс нет связи с эбу
-
на вашем флеше неправельные параметры показывает акб-о тож -40 обороты на незаведеной 500 короче флеш не тот
-
прогер минипро .есть проверка id на нем и он ругается если нет контакта . На моем флеше все ок работает тока ошибки по вентелятору весят и он крутит постоянно может тут при репроге надо потом обучать вентилятор? индефикаторы стали по нулям
-
Дело тут либо в эбу что то навернулось -либо флеш кривой стал. Читал программатором с выпайкой.Перед выпайкой расковыряв кепдаун -заводил машину было все ок- после выпайки и запайки флешки назад вот такое .Выпаивать там сложно флешка снизу приклеена кепдауном-сначало залил ацетоном немного подождал потам выпаивал,но из-за кепдауна флешка немного гнулась при ее подковыривании так что вполне возможно что там какой то контакт внутри порвался вот может поэтому и флеш кривой.
-
Да вот найти бы точно -рабочий, а то на этом машина заводится но вентилятор постоянно маслает
-
Парни глянте правильно считался флеш SAGEM S2000 PM2 пежо 407 1.8 флешка 29F200 ? пежо407-1.8v.7z
-
там в моем посте 8489 - это выписка из хелпа опенбокса именно для м 74.5
-
Спасибо! попробую по вашей схеме
-
Добрый день! Сегодня пытался шить приору м74.5 с идентами I427DC03 присоединял все как описано Подключение для М745 X2:H1, X2:H2 АБ( +12В ) X1:J1, X2:F2 КЛ 15( +12В ) X2:G1, X2:G3, X2:G4 Масса X1:G3 К-Линия X1:A4 Разрешение программирования( +12В ) работал вклаткой м75 ----единственное питание на все сразу подовал так и не прошил не иденты не читает не флеш не пишет не записывает выскакивают ошибки нет связи с эбу передерните питание в чем проблема ?версия проги самая последняя
-
модуль с поддержка BSL для процессоров TriCore TC17xx в частности 1766 -1767 планируется?
-
Есть даже клиенты рассказывают что до меня его уже пытались вскрыть( ЭБУ 1.7.9.7) -но у него не получилось То есть некоторые даже крышку снять ума не хватает -а вы говорите про прошивку без разбора...... А многие разбирая ЭБУ много чего успевают попортить внутри А тут конечно будет снял мозги, надел фишку,нажал кнопку .
-
Комбик хотел купить-но когда начал -узновать у дилиров как оплатить и получить-мяня это быстро от него оттолкнуло.....(у каждого дилера своя политика-своя цена на комбик и почтовыее расходы-которые тоже за счет покупателя)--- также очень неудобные системы оплат- например они дают яндекс деньги счет или вебмани-но мой банк не дает мне на эти виды платежей тратить в день более 5000руб Дают счет в сбере-то незнают своего номера счета только номер карты-это тоже мой банк неприемлит. А чиплодырь оплатил без всяких переписок по эмейлу-роботом оплаты -и он тебе придет без всякой оплаты почтовых услуг А заместо комбика лутше тогда MMC Flasher
-
Отличный товар-и цена и качество и техпотдержка суперская!!!! Вообщем сервис у них на высоте!!!
-
какова цена на опенбокс ключ и его модули?
-
так подымайте ценник -это ж не дело! Это в автосалонах обычно такой ценник-он видать там и спрашивал!
-
блок ЦЗ тоже ставлю(че там его ставить), сверлю все как классику так и передний привод ,да хоть иномарки где мне не нравиться как установить там и сверлю 2 дырки сверлить 1 мин максимум (дрель беспроводная) ,Где какая сложность большая беру доплату 100-200 руб. По сигналкам не много клиентов,но я работаю 1 год всего, и за клиентами не ганяюсь работаю с 10.00 до 18.00 выходные с 10.00 до 15.00 кто просит не в иное время говорю ищите других или двойная цена, но я конечно в машинах умею делать все чиптюнинг,диагностика,движок и ходовую не берусь (условий нет) ,тачки с карбюраторами говорю им вообще что ремонт вашей машины может стоить столь ко же как она вся стоит(хлам ваш),если согласны с условиями делаю и карбюраторные , но если честно на карбюках в основном бичи и на инжекторах до я7.2. И вообще меня бесят типы приезжающие и думающие, что я щас вылечу и сделаю буду лазить и искать что с их тачкой не так и обойдется им это 100-200 рублей. Я беру 100 рублей только за то что я посмотрю на машину и примерно скажу что может быть поломано! (ЗА ИСКАНИЕ КОРОТЫША И Т.П БЕРУ ОТ 1000 РУБЛЕЙ) И Вам всем электрикам и диагностам советую так поступать если у Вас есть мозги и вы классно делаете тачки не будьте дешевками(ЧЕ ВЫ ШЛЮХИ ЧЕЛЬ!) и скоро наступит время когда те старые дедки электрики ,которые делали машину за бутылку-из за них и осталось такое отношение к электрикам - их уже увы(или наконец то) не станет! Мой призыв уважайте свой труд-это не Вы должны просить делаться у Вас,а они у Вас! У меня например много благодарных людей,с которых я брал по 2 т.р( русский автопром),которые приезжали на другую станцию своим ходом , а от туда их тощи ли ко мне! Во это нормуль у Вас цены! не больше и не меньше! Кульные тоже цены!
-
У нас в городе я берусь от 1500 без Ц.З. еще 1500 за установку Ц.З на 4 двери, автозапуск от 3000 это на русские - и с таким условием что могу ставить 2-3 дня. т.е. приезжают ко мне на диагностику или еще че, делаю их потом как нечего делать продолжаю ставить сигналку,я им так и говорю что электрика у меня на 2-м плане. А если хотят чтоб я быстрей поставил-т.е. занимался только их машиной без отрыва на другие то от 2000 на русские-если сам простой вариант. Кто то делает у нас и по 1000 и по 800 , но это те кто занимаются только чисто электрикой, но мне пофиг я не торгуюсь-не нравится ищи дешевле говорю! Скидки делаю только если чел уже не раз у меня делал че нибудь.