Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
n00pas
-
Постов
2 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о n00pas
Достижения n00pas
Новый (10/16)
0
Репутация
-
ааа, походу я тут некрофилией занимаюсь))) пардон))
-
являюсь владельцем калины седан 06 года. Однажды утром завел машину, а эур не работает. Снял ЭУР (вроде калужский, версию определить не могу - ободрал этикетку случайно), разобрал. Т.к имею некоторые познания в радио- и схемо- технике решил сам найти неисправность, ну и не без помощи этого форума. В итоге с помощью "метода скрепки" нашел причину - отказ датчика момента. Снял боковую крышечку на ЭУРе, открутил плату, убрал черный герметик - провода держатся нормально. На всякий заменил стабилизатор напряжения LM2940T на 7807С, белорусского производства. Прочистил все разъемы - тот еще геморрой, проще напрямую спаять провода. На всякий пропаял бублик датчка ротора, проверил оптопары - все гуд. Собрал, подключил к машине. Все работает но не так - крутит в право, не сильно но крутит. Снова снял - посмотрел, почистил, поставил обратно - крутит влево, удержать трудно! Походу провода отодрал внутри катушек...Так что ребята, усилие у этого агрегата может быть огого...на ходу не удержишь.