Bystrov

Доброго времени суток форумчанам! Возникли некоторые вопросы касаемо прошивки от Павла (Paulus) "под газ" для автомобиля Лада Ларгус с двигателем Рено K4M 690. Если правильно понимаю, газовая прошивка сдвигает момент зажигания на низких оборотах (но и не только - понятное дело, изменяются рабочие таблицы топливоподачи и др.). Интересует меня конкретно УОЗ, т.к. в работе двигателя на ПБС данный параметр играет немаловажную роль. Пытались проследить изменение УОЗ в различных режимах на прошитом "под газ" автомобиле простыми средствами диагностики, однако никакой разницы с заводской прошивкой не увидели. Единственное, подстройка ГБО на прошивке "под газ" заняла немного больше времени. В примитивном виде газовую прошивку позиционируют так: см. прикрепленное изображение Есть ли что-то подобное в прошивке Павла (словами дяди Васи "газовая прошивка задирает УОЗ на малых и средних оборотах")?

Прошу прощения, но не совсем понял Вас. Видимо, не совсем ясно выразился. Уточну вопрос: смогу ли я прошить свой ЭБУ с помощью данного к-лайн адаптера? Производитель уверяет, что этот адаптер работает без проблем с комбилоадером, чиплоадером, winfe и OpenBox'ом. Осталась неясным, что теперь делать ведь адаптер уже заказан, а программы для заливки прошивок стоят бешеных денег. Может есть альтернативные более дешевые варианты, с помощью которых можно прошить Bosch M(E)17.9.7? Понимаю, что можно обратиться к специалисту и не мучаться, но всё же хочется попробовать своими руками. И не подумайте, коммерческого интереса не преследую. Всё исключительно для себя.

Rakso, благодарствую! Ещё один вопрос: купив прошивку у Павла смогу ли я прошиться "свистком" такого рода http://eshop.rd-lab.ru/product_info.php?products_id=7 при условии, что будет использоваться бесплатный альтернативный программатор (лоадер).

Страно на ЛадаКалинаФорум'е написано, что все авто 1,4 16 кл. комплектуются Бош'ами 7.9.7+ Спустился в машину, просмотрел версию прошивку по БК и впал в недоумение. Версия: B574CB02. По-моему вторая "цифирка" должна быть или 1, или 2. Завтра посмотрю сам ЭБУ. По поводу перепайки: а как же это http://chiptuner.ru/content/ecu_add/

Здравия желаю, читающим! Не хочется лишний раз беспокоить Павла и засорять форум, поэтому решил спросить в этой теме. Об автомобиле: Калина 2011 г.в. 1,4 16 кл; ЭБУ Bosch 7.9.7+ Евро 3; Е-газ, АБС, кондиционер. Собственно, как и у автора темы. Интересует: 1. Какие есть модификации прошивок от Паулюса под указанный автомобиль (v.1, v.2, v.3 и т.д.)? 2. Прошивка универсальна или подгоняется под конкретный автомобиль? 3. Возможно ли прошить мой ЭБУ без перепайки сопротивления и нужно ли его возвращать на прежнее место после перепрошивки блока?