Ilya

Топливо смотри.

<{POST_SNAPBACK}>

Я и говорю. Что производительности не хватает насоса? Или Регулятора давления?

И снова одни разговоры.

Вот вам то, чего у вас работать не будет. Вот то, что вы никогда не отстроите.

А ведь люди действительно не для денег. И вот все топчемся на одном месте...

И готовы ведь купить для себя. И снова тишина. Все есть но...

А на ХХ до 8000 крутится? А то, может, правда отсечка стоит.

<{POST_SNAPBACK}>

На хх крутиться. Под нагрузкой тыкается.

Тык надо ее (прошивку подкрутить) чтоб обороты не зависали. Я по-моему раньше на своей Смещение ХХ 100 ставил. Вроде помогало.

Еще раз говорю, что бы настроить правильно двигатель без альфометра не обойтись.

<{POST_SNAPBACK}>

Это понятно. Но щас вопрос не в том. Она у меня на 6000 виснет. А крутилась до 8000. Не в смысле что до 8 мощь отдавала. А в смысле что не тыкалась.

Давление в рампе на 6000 посмотри под нагрузкой.

<{POST_SNAPBACK}>

Я сегодня об этом подумал уже.

Что регулятор что ли менять? Или насос.

А вообще в практике такое бывает? На волговских форсунках. Или тут еще ДАД виноват до кучи в нехватке топлива.

Вообще вот 10 литров залью в пустой бак. Газ в пол. К 6000 тышам Лампа загорается топливная.

Да все подогнанно, на VS5 new надо железо дорабатывать, на J5 так ставится и ездит. vs5 old пока в руках не держал - хз че там надо делать.

<{POST_SNAPBACK}>

Ну так чего? Продавать бум? Ну можно и подарить. :) Одну то.:)

кто сказал dos-софт, там все в ctp3 и j5olt строится и прошивок много уже под разные блоки. А защиту на сами прошивки вон шиптюнеры ставили - толку то. Вполне хватит того что там 10 модулей привязываются к ключу CTP3. Поэтому  проблемы совсем другие. Надо описание дописывать и саппорт обспечивать при продаже, а на это все у меня лично нет времени.

<{POST_SNAPBACK}>

Ну я бы, например за 1000 р как писалось, купил бы хорошую прошивку чтоб в Клоуне работала и буз саппорта. Вообще хоть посмотреть на нее без претензий.

У меня 11 с копейками просто не горит. Заметная потеря тяги в мощностном режиме. Опять же для себя нашел оптимал 12,23. Попробуй может поможет. Но я не уверен.

<{POST_SNAPBACK}>

По хоже, что вообще бензина не идет. Убавил статическую до 2,3... После 6000 вообще начала тыкаться. Чо то я не догоняю эти производительности. 3 что ли воткнуть. :)

А ты уверен, что 57-й должен до 8000 крутиться?

Из их сайта:

"

2110 - 1006015 - 57

Рекомендуется для установки на двигатели объемом 1,5 … 1,6 л. в рабочем диапазоне до 7500 об/мин.

"

Это раз.

Второе. На штатной прошивке ты отсечку в 7650 максимально можешь выставть.

 

А что за смесь стоит в этих оборотах и воздухе при них?

<{POST_SNAPBACK}>

Под словом "крутиться" я не мощность имею ввиду. А вообще что он раскручивался(мотор).

Прошивка не штатная. Прошивка 4d.

Смесь 11 скопейками. Воздух с ДАДа.

А ты уверен, что 57-й должен до 8000 крутиться?

Из их сайта:

"

2110 - 1006015 - 57

Рекомендуется для установки на двигатели объемом 1,5 … 1,6 л. в рабочем диапазоне до 7500 об/мин.

"

Это раз.

Второе. На штатной прошивке ты отсечку в 7650 максимально можешь выставть.

 

А что за смесь стоит в этих оборотах и воздухе при них?

<{POST_SNAPBACK}>

Под словом "крутиться" я не мощность имею ввиду. А вообще что он раскручивался(мотор).

Прошивка не штатная. Прошивка 4d.

Смесь 11 скопейками.

Пора уже и предложить что нибудь достойное по реальной цене для работы

с дад, типа прошивки и описание настройки , блок спортивный за 10 штук

мало кто будет брать у нас  спортсменов не так много , да и есть у них

Нужен народный вариант недорогой ( в пределах 1000 - 2000 р) и под простой

Январь или VS желательно и под дешевый и доступный дад - такое пойдет

на ура . Напишите карты для клоуна и он продаваться будет гораздо активнее

потому что ДМРВ - всех за...ли поголовно ,одна предпродажная мойка из глушит на 80 % .

<{POST_SNAPBACK}>

Действительно за 1000 рублей можно и купить.

f16 с мапом к клоуну прикручена сто лет назад, только вот прикрутить мало - надо еще и карту тарировок написать. А это лениво, да и не нужно - есть друге прошивы под мап, где все гораздо проще.

<{POST_SNAPBACK}>

Но тут-то их нет.

Ilya, Реальная производительность от 406-го Сименс - 2,3 - 2,35; Бош 2,45 - 2,5 . У тебя получилась бедная смесь. Надо было проверять по лямде. На Волгах моторы тоже беднят, а потому жрут и не едут. Если заметил. то в прошивках на 405-ый для Газели производительность несколько занижена, значит льют они больше, а форсунки одни и те же.

<{POST_SNAPBACK}>

Поставил производительность 2.40 и динамическую из выложенных здесь. Стала вроде чутка прорывать после 6500, но до 8000 не хочет крутиться. Еще что ли убавить статическую?

Ilya, 4d (под 4-х дроссельный впрыск) выкладывал я. Скачена была ВинФлешем еще в 2000 году с мотора братьев Брагиных 2,0L, 220 сил. Мотор стоял на машине Квашнина. И он частенько, в свободное от гонок время, драл на деньги Субары с полным фаршем на дреге. Там было установлено 8 форсунок БОШ- ВАЗ. Отсюда и такая производительность. МАП - GM. Лямда там была не нужна, так как в спорте экономичного режима не существует (это можно заметить по режимам дросселя), а топливо там было подобрано идеально на моторном стенде. Степень сжатия 11,5 бензин 98 - 102. Чтобы ее поставить на обычную машину нужно значительно переделать. И флаги на лямбду нужны обязательно, а то машина будет глохнуть, особенно в пробках. Я ее уже давно приспособил под тюнинг. Стандартный мотор с валиками и ресивером легко крутится до 8000, затем зависают клапана. Но ее каждый раз приходится подстраивать под мотор. А для обычного мотора ее ставить нет смысла, так как до 6500 отличия в динамике от прошивки  с расходомером нет никакой. Но после разница ощутима. На этих оборотах так же желательно применение отдельных катушек зажигания с усиленной искрой. Прирост мощности до 6 - 10% на 7500 об. Проверенно мной.

<{POST_SNAPBACK}>

Не знаю мы ее подправили работает хорошо. Прирост мощи на всем протяжении. Верха тоже поднялись. До 8 я мотор кручу. Тока единственно ща форсунки от Волги ни как не прикручу. Тыкается после 6500.

И бывает что на малых дросселях если едешь (что редко :)), то действительно глохнет.

4 дросселя или нет мне не важно. :) Она по крайней мере из все выложенных здесь мне больше всех нравиться. И диагностика у нее естьБ на мой взгляд хорошая. По крайней мере кажет все.

Ilya ты проверил машину,ей полегчало?

<{POST_SNAPBACK}>

Не очень полегчало. Как-то странно. После 6000 оборотов затык какой-то. Как будь-то топлива не хватает.

А экзотика ... это что за блок... И насколько хорош Микас 7.6 инженерный и кто его делает...???

<{POST_SNAPBACK}>

По-моему это Абит делает.

Не зная что за прошивка никто тебе не ответит.

Инженерных блоков из января - 3 штуки бывает.

<{POST_SNAPBACK}>

А может давайте все-таки прикрутим к Клоуну F16 с Мапом. А?

Посмотри в этих прошивах

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо. Щас попробую.

2 Эммибокс:

Пасибо :)

Я сначала запостил, потом в другой теме фоту нашел с описанием.

А подскажи, плиз, адаптером без индикации главного реле пользоваться можно? И какова разница между питанием и ЗАЖИГАНИЕМ на адаптере?

Сорри за ОФФ. 

<{POST_SNAPBACK}>

Да можно мы вообще на столе проводками все соединяли :)

Есть вроде два вида кривой производительности форсунок. На одной жрет хорошо на другой не едет, типа эконом )

Волговские это какие 560е ? Статическую производительность сколько выставил? И вообще что за мотор и каков расход был/стал? У меня ест 13-14, но едет подобающе, чудес не бывает)

<{POST_SNAPBACK}>

Cтатистическую 2.5... поставил.

Мотор 1500, 57 вал, Дад. Ела 15 где-то. Щас 10 литров на 30-40 км.:)

У где крутить Миша?

Поставил форсунки. Исправил производительности (обе). Взял их из газовской прошивки. Бензина жрет немеренно, на 6500 тыкается. Как провильно откалибровать?

А че помочь разобраться не можете. Хотим сами.

<{POST_SNAPBACK}>

Дак помощь-то рядом. Соседний топик смотри, там много всего написано про ДАД и прошивки есть. Аж 3 штуки.

Я все равно не понял (может пьян конечно:)), но она же показывает 14.7. Правда таблица сомообучения иногда больше 1. Но все равно что-то я не догоняю весь этот чип-тюнинг.

Т.е. в принципе, ставишь любую смечь, а лямбда все равно 14,7 крутит. :)

По крайней мере клоун так кажет. Мы там все шевелили. :) 14,7 и все!!! :)

Как стоить по датчику кислорода?

В Клоуне датчик кислорода держит 14.7 и все.

Расскажите технологию по-подробней.?