mozdok-oleg

I935GN02 вычитал FULL по обд , записал тюн вкладкой обд . Все четко , причем авто с пробегом 500 км 2026 года с ошибкой по обратной пружине дросселя приехало .

Сегодня была Веста 1.8 Эво с вариком , полная комплектация . После чтения Фулл на панель вылезло куча информационных ошибок по проверки тормозов абс еще куча всего . Отключил питание после паузы включил связь по блокам восстановилась . Просто информирую чтобы не лезли сразу искать неисправности м 74.9.1 как я понял во время чтения блок теряет связь с другими блоками .

Дурной вопрос нельзя сделать так считал прошивку в буфер в редакторе что-то поменял в калибровках и залить не весь софт а только ту калибровку что изменил . Была бы бомба почти онлайн откатка .

На глаза попался ролик как на ходу защека руль заблокировала, тихий ужас люди хоть живые остались . Вопрос можно ли как-то отключать escl нахрен из комплектации ?

По дырке ни один загрузчик их не читает.

Занулите ключ через бота , с обновлением на 1.3.0 и пропишите . Неизвестно каким софтом был куплен ключ . если по старое там нужно играться с по бсм . Если обновите ключ то бсм последний софт и вяжите , все получится .

Вопрос. Притащили Весту в ней платы ключей от разных версий , авто не видит . Можно переписать оба ключа не обновляя платы до одной версии.

Сто за прога на скрине ?

Обновился сегодня , антивирус прибил . еxe не дает установить заново

Битая ссылка можно поправить , или в ЛС

Видел только Iprog PRO ори, не выпускается владельцем а те что в продаже 90 т не выход. Если есть чтото иное скиньте ссылку.

Не предвидится ли скрипт обновления прошивки ключа , и бу ключ сделать чистым под привязку?

такой стоит

Нужна консультация. Есть Веста 2023 года . Кривые установщики газа установили редуктор над блоком АБС , с редуктора на блок текло толи тосол толи конденсат . В итоге в блоке висят ошибки по датчикам колес и датчику педали тормоза. Вопрос если купить блок АБС на разборе можно его просто заменить и все или нужно как-то прописывать?

Подогревы стекол на ней работают ?