nart50

В том то и дело что обмотки рабочие,  подкидывал на английскую платку, крутит одинаково с англ.  замена концов одной катушки не прокатило, только замена 1 с 2 и 3 с 4. Закрутилось в нужную сторону. Английский стоит 80 руб. белками, оригинал около 600 и две недели с Москвы. Да и  самому было интересно. 

1-й поменяю со 2-м и 3-й с 4-м, завтра попробую

так это выглядит

. 1-3 и2-4 звонятся омное сопротивление

Как определить?

Вышел из строя вентилятор (бесщеточный)  обдува салона, привезли с англичанки. Крыльчатку поменял , надо поменять направление вращения.Плату с англ. перекинул на не рабочий вентилятор , всё равно крутит по часовой ,процессоры перекидывал (родной проц не рабочий)  , осталось перекомутировать обмотки . Кто нибудь боролся с таким?     

Есть в наличии?

eeprom(чистый) совсем не чистый, залил правильную прошиву ,аирбаг потух. Тему можно закрывать.

Здравствуйте, прошу проверить правильно ли почистил crash    

eeprom crash.rar eeprom(чистый).rar

В блоке управления , под наклейкой, в нашем случае побывала водичка. Перед этим  три заслонки меняли, замучились адаптировать.

Клиент торопил, с его согласия кинул на прямую в салоне.

Железного СОМ-а нет ,через переходник ИММО не отдался. Машинка завелась после восстановление K-line  от ИММО до ECU  .  Спасибо за помощь. Тему можно закрывать.  

Питалово точно есть , но к-линия при включении не дрыгается(осцил. смотрел). К- линию правда не вызвонил на ЭБУ(отвлекли).Иммо дома подключал на столе, к-лин не дёргается, а должна ли, может Эбу при вкл. зажигания выдаёт запрос к ИММО? А ИММО потом отвечает. Имею ORANGE5 офиц.как им прочесть A2C11776?

Спасибо за пин .   Плюсы ,минусы, накачку проверил, пин не принимает,  ошибка в иммо и эбу   Р1610.  Буду искать другой иммошник.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста пин по наклейке на иммо

Соболезную ближним и родным

Renault Megane 2001г 1.9 tdi,    по диагностики при прокрутке от 5000 до 9000 об.мин. Осцил.  при прокрутке стартером показывает высокочастотную помеху, стартер крутит выше всех похвал, но всё равно поменяли,  датчик колен вала заменён , провода от ДК до ЭБУ кидал отдельными проводами, ЭБУ подкидывал другой. С толчка авто заводится, это и смущает. При прокрутке стартером подношу к махавику подключённый датчик колен вала сразу лезет помеха (смотрю осцил.) Всё говорит на стартер, но его поменяли. 

В нашем варианте коробку снимать придётся.

Есть у кого нибудь опыт  размагнитить маховик не снимая с авто.

Спасибо

Покупаю в Китае ,https://ru.aliexpress.com/item/8mm-x-23mm-x-16mm-12P-Copper-Bars-Alternator-Electric-Motor-Commutator/32735060751.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.EnqvQG  размер немного по высоте маловат . Вчера  заменил коллектор за 25$.

Извиняюсь за орфографию,  мне бы где ламели  выпускают. По ссылке нет нужных размеров.

Где купить ломили на печки  AUDI,  BMW , MERS  . В Китае размеры не те, за долбался подгонять

gUeRRa спасибо за изделие , клиент уехал счастливый.

Драйвер пропаивал. В Беларуси блок не нашли , на ebay (спасибо подсказали) есть , но такой внешне замученный, назад уже не вернёшь.