alex8

Авто тойта Спринтер Двс 4a-fe фишки на трамблёре (6+2) Ездил на машине без проблем но горел чек (ошибка 12). Решив убрать ошибку, купил все оригинальное а имено: катушку, конденсатор, бегунок, крышку, корпус с сопутствующими датчиками. При замене выше перечисленного сломался комутатор напополам (точечная сварка отвалилас). Далее приобрёл комутатор HUCO, поставил, авто заводится и сразу глохнет (ошибка 14). После углублённого изучения выяснил что по IGT к комутатору сигнал идет, а по IGF обратно в комп НЕТ. Имитировал сигнал IGF, авто заваодится и работает (крайне не стабильно ездить не возможно).что указывает на неисправность комутатора. Статью которую ты выложил скочать не получается, если не затруднит скинь пожалуйста на : aleksey.bannicyn@mail.ru Буду благодарен. Вопрос : можно ли заставить работать HUCO или "В топку его" и покупать оригинальный комутатор?