turboed

Запишите

87-1000 оплатил

куплю SD Connect 4, желательно с буком.

Пишусь, ранее участвовал.

40-4000 оплатил

Лучше купить новый проц за 2100 руб или отправить мне на перепрошивку...

Готов отправить, дайте реквизиты!

Алексей проясните ситуацию! если оба светодиода одновременно горят и устройство распознается как не опознанное..

проц слетел... На автоопределении у черномазого всегда так было спецом....

Если слетел проц, подробней можете описать что в этом случае делать? (отпаять проц или плату целиком слать?)

Высылай свой проц..я его перепрошью и обратно отправлю тебе..

На какой адрес отправить? (обратный адрес у меня не сохранился).

Все отлично работает, спасибо!

Написано ведь

 

Так же прочитайте посты написанные выше, начиная с 54-го.

Вы нетак поняли, я про аппаратную часть спрашиваю, имеет ли различия с версией 12?

Пишусь.

44-2500 оплатил

Приветствую! покупал у Вас мррs v12, будет ли она рабртать с софтом версии 16? или менять проц?

Высылай свой проц..я его перепрошью и обратно отправлю тебе..

Алексей, куда отправлять то?

Высылай свой проц..я его перепрошью и обратно отправлю тебе..

Алексей, самому возможно прошить? По отправке отписал в личку.

проц слетел... На автоопределении у черномазого всегда так было спецом....

это могло произойти из-за того что сопротивления на 92й ноге небыло? как проц заказать теперь?

Вот и у меня появилась проблема, собрал по мануалу, проверил на авто 2007 астра-Н по блочно все видел, но при авто определении, прога вылетала, решил поменять кондер С18 на 22мкФ 16в и поставил на 92 ногу 1кОм, воткнул в комп (к авто не подключал) включил прогу, адаптер моргнул раз и диод загорелся двумя цветати, выключил, включаю, пишет устройство не определено((( вернул на место родной кондер, отпаял 1кОм.. нифига.. также горит двумя цветами и не определяется.. что мог сделать не так? и куда копать?

Парни, так какой кондер С18 впаивать? в мануале 22мкф 16в, тот что в комплекте 227J - 220мкф 6.3в.

Чем закончилось то?

Парни, а разве нельзя прошить bcm, т.е. убрать с него инфу об ударе и отключить блок srs от разьема и попробовать запустить? Прошивки bcm в инете есть..

p0103 maf sensor circuit high input

- проверь питание на датчике, и все преды!! массу на бн.

по бсм если есть чем зашить то ищи фулл на MC9S12 проц.

ошибки то активные? трутся? Если не изменяет память на 2ом фокусе в районе лев ноги водителя кнопка включения бн. после аварии глянь на всякий случай.

Присоединяюсь! С Днем Рождения!!!

Спасибо Всем кто откликнулся, особенно ups111 и vanek за схемы. Проблема была в перетертом проводе зажигания, причем перетерло штатной стяжкой возле коробки. .

Исходя из последней схемы, плюсы на мозг приходят, минусы тоже, управление на гр с мозгов не идет.. кан еще не успел проверить..

автодата курит с сим28-29

Большое спасибо! Это уже кое что)

а вводные где?

объём, лошади, модель?

объем 1.4, комплектация самая простая, даже кондея нет, лошадей фиг его знает сколько..

CAN проверь.

На моторнике кан? Вообще по кану bcm, выходит на связь.. Было бы шикарно заиметь распин PCM разьема..

была тема тема про FORD2 смотри разьем стойка у ноги пассажира

Вот это уже интересно, если есть ссылка буду признателен.)

в автодате есть схемы там и ответы на все вопросы. Вообще у фордов 90% неисправностей это проводка(мое личное мнение)

Так вот в том то и проблема, что со схемами трудности..

Вообще пока что ступор с этой машиной.. может есть идеи как понять живой ли моторник вообще?

п.с. Осцил есть.

Собственно шоколадка, ford focus 2 2010 мех., нет связи с pcm, с другими блоками вяжется, при включенном зажигании показывает прочерки вместо пробега, моргает иммо, стартера нет, при выключенном пробег кажет. Преды проверил, реле проверил, блок в ногах на выгорание дорожек проверил, блок PCM SIM28. Ключи в приборке на месте, дамп корректный. Все сводится к тому что PCM сдох. Еще забыл, главное реле питания форс и т.п. не включает при включении зажигания. принудительно если включить, связи также нет. Со слов водилы, началось со щелканья в ногах пассажира, приехал и больше не запустил. Вообщем может кто-то имел уже дело с такой бедой!? Каким образом PCM понимает что включено зажигание?