Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
68 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные vadim666
-
-
Флеш меняешь?
Температуру по детонации задери до 100 гр.
Фазы поставь как на SA 2.относительно тех что стоят в прошивке.
Снизь угол опережения зажигания до 2000 тыс. оборотов.
Рабочая прошивка которую я ставил у меня на рабочем компе.
Раньше воскресенья взять её не смогу.
Ну вообщем смысл что делать я написал.
С холостыми проблем 0.
Да каждый раз прошиваю фул флеш.
SA2 эта ктоторая под 1.5.4 для 8кл от Almi ??? Даже не помню осталась ли :)
Остальное все понял, буду пробовать.
Постарайся не забыть в выходные твою прошивку, может чего умного в ней подсмотрю :)
-
Что не получается?
Да нихрена не получается Злой уже как черт.
То детонация кругом, то ХХ через задницу, то не едет вообще.
Причем на базе Е65 еще что-то получается. А на базе V33 вообще хрень какаято
-
Я правлю прошивки особенно МР 7.0 и 7.9.7 под каждый конкретный
двигатель.
Поэтому пробуй сам,я так понял что у тебя есть чем это делать.
Ну вот и я про то, а в предидущем посте было всё на адаптацию свалено :)
Да делать то есть чем, но не получается не фига :( Поэтому и просил.
-
Зажигание под 16 надо ставить меньше чем Шеви,
а фазу поднимать вверх типа как на SA 2.
И поверь что рядом и Январь 5.1 будет ни о чём,после
этой перепрошивки МР го.
Спасибо за разъяснение. Поиск по этому разделу мне ничего не дал. Поэтому твои посты я не видел :(
Если у тебя найдется несколько минут времени изобрази плиз чтонить с зажиганием и фазами под 16v именно как ты считаешь нужным.
Рассматривая и сравнивая прошивы умных людей намного проще разобраться и понять суть дела. Я думаю многие тебе будут признательны, а я тут же проверю эту прошиву.
С уважением.
-
Контроллер сам под неё адаптируется.
Адаптация вещь конечно замечательная, но у неё тоже есть свои пределы. И ИМХО очень неудобно после каждого снятия клемы с акума ждать пока блок адаптируется. Коллибровать нужно так чтобы адаптация потом была минимальной.
Я уже в течении 3 недель каждый день только этим и занимаюсь, пытаюсь заставить 16V прилично ехать на МР7. И все больше склоняюсь к тому что надо лить m7v08v01 и уже от неё чуть чуть плясать в плане улучшения.
Но вот как решить вопрос с ДК2 и ДНД ???
Ну мы положем заставим прошиву обойтись без ДНД, заставим не опрашивать ДК2. Но вот как сделать чтобы ДК2 не устанавливать ФИЗИЧЕСКИ ???
Нету мыслей в этом направлении ????
-
Держи.
Спасибо тебе большое. Прошивку посмотрел, сделано грамотно, но есть большое сомнение что она будет нормально работать на 16V.
Покрайней мере карта TLW так Нивская и осталась, а это главное от чего пляшет MP70.
Скажи пожалуйста кто автор этой прошивы и пробовал ли ты сам ставить её как есть на 16V ???
-
Залей коммерческую от Шеви Нивы.
Только надо будет подключить датчик
температуры воздуха.
Ну так подкинь нам коммерческую от Шеви Нивы.
-
Я соединял массу датчиков с массой дд.так как они разнесены для проводки под мп7,а в январской проводке все в месте.
Ну сейчас у меня сделано так как должно быть у MP7 т.е. на блок от ДД идет два провода в экране с своей собственной массой. Но пробовал и с Январским вариантом разници нет.
-
Чето какие-то файлы в мой топик попали?vadim666 проверяй переходник под мп7 еще раз.и не спеши.
Андрей я понимаю что чудес не бывает, но проводка проверенна на 100%
я даже занимался такой фигней как разъемы снимал с форсунок и смотрей какую ошибку выдаст блок :) Кстати хотя переделано было все правильно, но форсунки 2,3,4 были перепутаны. Тоесть снимаешь разъем с 2 форсунки а ошибку выдает по 4 :o Все переделал как блоку надо было. Там собственно и перепутать то нечего чтобы такой эффект как у меня был. Сам смотри.
Реле вентилятора------------Работает.
Лампа СЕ------------ ---------Работает
Форсунка 3-------------------Работает, проверил
Форсунка 1-------------------Работает, проверил
Зажигание 2-3---------------Работает, проверил
Шаговый РХХ (В)------------Работает, проверил
Реле кондиционера---------Нету у меня его :)
Масса датчиков-------------Проверил
Сигнал расхода топлива---Работает
Форсунка 2-------------------Работает, проверил
Главное реле----------------Работает иначе бы не заводилось
Шаговый РХХ (С)-----------Работает
Запрос включения кондиционера--- Ну нету у меня его.
Нагреватель ДК-------------Работает
Шаговый РХХ (D)-----------Работает
ДТВ---------------------------Провел и проверил.
Ну чего тут можно перепутать ? :(
-
Ты именно в мою переносил или в свою V33.В моей пороги и фазы по детонации взяты с V01.У меня с задранными углами и то нет звона.Где-то косяк,не пойму в чем.
Я сначала просто залил твои калибровки, попробовал. Детонация во всех режимах и расход 15л Потом начал колибровки переносить, зажигание убовлять. Е65 нормально заводится и расход 8-9л в городе но есть небольшая детонация. При трогании с места детонацию вообще не возможно победить.
Сам понимаю что что-то не так, но уже не представляю где рыть.
Устанавливаю наместо VS с тюненой прошивой и задранными углами , всё ОК. Детонации как небывало расход в норме. Авто полностью исправно, пробег 10.000.
-
Грабли в проводке,ищи!
Андрей, ну нету в проводке ничего. Проверил. Если конечно у блока с V33 нет различий с Е65 например. ДТВ провел на 44 ногу. Даже от датчика детонации протащил отдельный экранированный провод. Ошибок нет. Я просто не знаю уже чего делать :( Пробовал все колибровки переносить с V01, один хрен детонация при трогании с места и на хх при резком открытии досселя. А там углы и так ниже некуда. Уменьшать пробовал. Пуск тоже с второго раза :(
-
Калибруй мою прошиву
Я с ней и мучился :) Расход 15л детанация кругом и всюду :( Хотя углы сильно уменьшал. На Е65 еще хоть что-то похожее получается, но V33 никак не дается :( Ох устал я уже. Гдеже грабли?
-
Блин да куда деваются сообщения сообщения ????
Люди кто мне отвечал в этой теме повторите плиз.
-
Я езжу на МП7 с прошивкой Е65(правленой конечно) на 16V и без всяких проблем и даже нравится. Переходник сам сделал, был Январь 5.1 41
И динамика есть и расход меньше. Бензин только 95 иначе звенит, углы задраны. Вот. Блок 2111 буквы не помню, поглядеть надо
Спасибо огромное! Если Вас не затруднит посмотрите точное название блока т.к. буду покупать в магазине и возвратить его потом не получится.
И если не жалко дайте прошивочку на которой сами ездиете, а углы зажигания я сам подправлю если что.
-
неудачную авто ты взял для опытов: под евро2 для 16v нет серийной прошивки!
:D Я когда себе машину покупал как-то об этом не подумал :P
Спасибо всем за понимание и ответы.
-
Ой какой геморой :( Тоесть поставить на 16V MP7.0 с её же Евро II никак не получится??? Забыть всё это как страшный сон или искать себе 8клап. для экспериментов?
-
Ааааа он Евро-III :))) Догнал, а как Евро II сделать?
-
но он е-3 как и M7V16V12
Вот тут не понял немного :( Ребят разжуйте плиззз.
Еще вопрос если M7V16V12 не найду можно другой взять а потом перешить???
Блин с Январями и ВСами всё так просто было, а тут прям как мальчик первокласник :)
-
Хоть я и давно занимаюсь Чип-Тюнингом но в МР 7.0 полный профан Вот решил воткнуть этот контролер к себе в машинку чтобы не учиться на клиентских, а поучиться на своей. Вопрос собственно в том, какой блок покупать, с какой прошивкой, чем они там вообще отличаются ?
У меня сейчас VS5.1 - 42 двигло 16клап. Что нужно переделать проводку знаю, там вроде всё понятно, а вот какой блок выбрать не пойму есть на нивы, есть на 8кл. А на 16кл. чего надо ставить???
Заранее спасибо за ответы.
-
Да про 4 ногу я знаю. Я её тоже переключаю! НЕ работает и все тут!!!
Может в подтяжке дело ???
-
Это об адаптере от BMWskan !!! Вместе с прогой идет схема адаптера к ней. Вот с ним она и работает, хотя ето обычный К-L line! А любым другим адаптером не хочет !! Вот я и хочу посмотреть что они (Автоэлектрик) там перемычкой переключают под эту прогу!
-
Так не с чего срисовывать!!! Нету у меня ихнего адаптера!!!
-
Мне нужна родная схема Автоэлектрика, чтобы посмотреть как там они сделали поддержку BMWscan. У меня "родной" адаптер от него работает а любой другой в том числе и с Моторолой нет :(
-
А номиналы резюков где???
Посоветуйте прошиву на 16 вэ под МП7.0
в Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
Опубликовано
Вот сижу обращаю внимание :)
Только вот скажи мне глупому почему мы сравниваем с фазами 8V ???