Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
558 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные марат077
-
-
Посторонних шумов, скрипов вроде как не наблюдалось. По факту ошибок нет, авто передвигается без проблем. Просто пропала "ползучка". Куда? Неизвестно!
-
Адаптацию делал.
-
Нужна официальная информация по зазорам клапаном ДВС 7KJ и 7KM. В интернете информация везде разнится.
-
4 часа назад, марат077 сказал:
Пропал ползучий режим. Когда, при каких условиях не известно, вроде как "не с того не с сего".
-
Пропал ползучий режим. Когда, при каких условиях не известно, вроде как "не с того не с сего". По датчику педали тормоза всё ок. Условия для ползучки выполнены. Куда копнуть? Спасибо!
-
8 минут назад, DiK сказал:
Если выравнивание осуществляется притормаживанием колёс через ABS, то всё продолжить работать.
Наверное на всех авто так.
Вот это как раз и надо отключить.
-
7 минут назад, DiK сказал:
Что значит антизанос в вашем понимании.
Имею в виду выравнивание авто при заносе.
А в 2-х режимке как осуществить переключение?
-
Ну то есть "анизанос" Всё равно будет работать?
-
-
Как будел реализован алгоритм работы ESC после патча?
-
В 20.01.2023 в 14:56, DiK сказал:
После применения патча в окне редактора будет Информация о патче, там описан его функционал:
"Данный патч изменит заводскую логику использования ESP и позволит с помощью стандартного флага ESP в разделе конфигурация выполнять его полное отключение. При этом работа ABS и индикации ESP на панели приборов продолжат функционировать в штатном режиме."
Для м74м, I575GL00 это актуально?
-
А для чего переделывать? АМТ удобнее же.
- 1
-
7000р.
-
25 минут назад, maxkam сказал:
Норм, уже больше 10 лет такие зазоры, только опомнились. Если кажется что много, делайте 0,23 и 0,38 такие щупы есть в продаже, там допуск +- 0,05мм
Так и делаю. Разговор изначально был за 182 мотор.
Теперь надо с 182 мотором разобраться. Кто-нибудь делал такие? Какие нюансы? Разбег в регулировочных стаканчиках всего 0,5 мм. Самый маленький размер-3,575 мм, а самый большой-4.050 мм.
-
-
Всем привет! Какой зазор должен быть в клапанах на двигателях ВАЗ 11182 ?
-
Коробка сейчас в нейтрали. Накопал инфы, что при активных ошибках нельзя делать адаптацию РКПП. Вот и результат. Давление чего имеете в виду?
-
Всем привет. Клиент приехал с ошибкой по кпп р0909. Не включалась задняя передача. В исполнительных механизмах тоже не мог включить. После адаптации лексией пропали передачи и на табло тоже нет индикации скоростей. Сейчас в исполнительных тоже ничего не включается. Куда копать? Спасибо! Сейчас ошибок по ркпп нет.
-
Подозрения на клапан подтвердились. Замкнут. Всем спасибо!
- 1
-
-
-
ismmarat@yandex.ru
-
Подозреваю клапан. Но нужна схема.
-
Ошибки в тегах написал. Сюда тоже напишу: Р023B, Р0958, Р0947. По сканеру ошибки расшифровываются как замыкание на массу.
Лада Веста, 1.8, РКПП, 2018 г.
в Отечественный автопром ВАЗ
Опубликовано
Пробовал 2.0, 3.0.