dudmral

всем привет. есть стоковая прошивка? DME MS 45.1

В начале зашел в чтение обучения сцепления. Посмотрел там значение показало "0" как точно было написано не помню вышел и 4WD тепер не работает.

ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЭТО ОБОЗНАЧАЕТ

ПОДОГРЕВ. ПРИПАЯТЬ ПРИКУРИВАТЕЛЬ К ПРОЦЕССОРУ)))))

Народ давайте по существу кто что подскажет.

Не по теме.

Проблема такая - как температура окружающей среды под минус двигатель начинает тупить. 1- плавают обороты от 1000 до 2000 (примерно) 2 - на педаль газа не реагирует 3 - либо работает на холостом в режиме прогрева секунд 10 и глохнет и так несколько раз. как только прогреется все встает в норму ошибки проявляющие в этот момент - 2796 - DME: дроссельная заслонка: неверные значения коррекции 2830 - DME: самодиагностика DME: контрольная сумма 28B2 - DME: ограничение частоты вращения: перезапуск в ходе проверок выявилось в проблеме ЭБУ DME MS 45.1 если в в замерзшую машину вставить прогретые эбу то все работает четко и никаких ошибок нет. ВОПРОС? КАКОЙ ПЛАН ДЕЙСТВИЙ? ЗАМЕНА. ПРОШИВКА. ПРОПАЙКА. еще похожая тема - http://smotra.ru/autos/bmw/5er/22465/blog/156773/

Все, проблема решена. Инерционный датчик. который должен быть, но его нет. была плохая смотка двух проводов. added 2 минут later вот он красная кнопка.

массы под фарой левой крепились прям на краску, почистил протянул. ура завелась, заглушил завел, работает, ну все собрал поехал, выехал метров 300 проехал и заглохла.

Я ДУМАЛ ОБ ЭТОМ НО ЧЕТ НЕ ОХОТА КОЛХОЗИТЬ

ВОТ НАШЕЛ ПОХОЖЕЕ

ВОТ УПРАВЛЕНИЕ ИДЕТ С ЭТОЙ МИКРОСХЕМЫ КОТОРОЕ СТОИТ В БЛОКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

КСТАТИ В ДВИГАТЕЛЕ ОШИБКИ ПО ВСЕМ ДАТЧИКАМ КОТОРЫЕ ЗАПИТАНЫ ОТ F15 added 1 минута later ДА, ТОЛЬКО БЕНЗОНАСОС ПОСТОЯННО РАБОТАЕТ

МАССЫ ПРОВЕРЯЛ ВСЕ ЗАКРЕПЛЕНЫ НЕ ПОРВАНЫ. added 2 минут later ВТОРОЙ КУСОК СХЕМЫ

ДВИГ 1.4Л КОД ВРОДЕ ЭТОТ TU3JP