mehanikus18

55

14

С новым годом.

37

25/08

Renault Kangoo 2012 год мотор 1.6 бензин, есть ли где дубль пробега.

С наступающем новым годом всех.

34, 5, 11, 65, 22

Мало вероятно, на многих наших и на старых немцах эта система заглушена. Смотри датчик температуры и датчик кислорода.

Нет. И поменяй масло.

Возьми ключ от адсорбера.

там должно быть два одинаковых на форсунку и на клапан адсорбера. Если не найдешь такой ключ, возьми с адсорбера. Прозвони его, он будет открыт на массу.

На память не скажу, проследи от разъема эбу по дорожке.

Так и будет при пробитом ключе управление форсункой, плюс к форсунке идет от реле бензонасоса.

Выглядит как транзистор, прижат пружинной пластиной к радиатору ( это внутри эбу).

Проверь управляющий провод от форсунки до эбу, не сидит ли он на массе, и ключ в эбу.

Машина заводится и глохнет или заводится и работает при снятом разъеме с форсунки.

Напряжение при программировании 12 вольт.

Маховик случаем не открутился.

Перевел немного.

В сканматике 2 в электропакете можно переключить на одношаговое открывание дверей. Делал на своей приоре. Eeprom в моторник чистый залит?

По паспорту расход природного газа 0,34 м3/час. А так приблизительно кубов 150 за месяц. Гараж и дом через один счетчик. Без вентелятора конвектор хуже, меньше циркуляция тепла в помещении.

Помещение 6*4*2,2 м. хорошо утепленное, газовый конвектор РОСС 3кВт с вентилятором. Зимой при -25гр. в помещении (конвектор включен постоянно) +13-+15гр.

С таким расходом масла больше похоже на поршневую. Тоже делал такой мотор только на приоре после обрыва ремня. Голову перебрали, помняли клапана, колпачки, а масло подбирало.

Каким образом на ВАЗе стартер, (не проводка, не просадка АКБ) может давать помехи или наводки на ЭБУ или прочие датчики ,чтобы движок не завелся? Если кто встречался с таким глюком, хочу знать, так, для повышения квалификации.

Был случай именно на десятке не заводилась из-за стартера. До этого стартер был включен пару минут, хорошо подгорел коллектор якоря. Самое интересное что просадки меньше 10 в. не было, стартер крутил бодро. А с буксира заводилась нормально.