andruxaershov

С Днем Рождения!

С Днем Рождения!

Пивка и так попьем,а в дизеля?!ну нет у меня их тут.... со временем и до них дойду,наверно.... яж,по октябрАтски откликнулся....

@Кеша, Зажал письмо,чувак))))у мня такого нет.... Я вот даж и не знал. @DimOn434444, Так это на одной и той же парковке происходит? или в разных местах?

ММС та,делает....

С Днем Варения!чтоб все было и стояло-кроме бизнеса))))

На край меня можно в любой раздел,кроме дизелей и железа....(не рвусь-но ежели ОКТЯ призовет,то-Сэр ес Сэр) С Окти не вылазаю,с АйПи Боард знаком....С Русским языком тоже. А,ну еще с панелями-заброшено,ввиду географического местоположения и наличия демперов.... Ну я,не внапряг лубую тему осилю и поэтому - живу в России(верней наоборот))))

или пьяный? сам вдуплил,че написал?? вот возьми и почитай,"че он делает кроме".... в темах срать,это не природу беречь))

Серега,сделай ты первым пяти по 200,а потом по 800,ну ненравится за дешего.... Выбор будет у первых пяти))))

Про такие вещи,надо сразу упоминать.... модекс-это типа ктс,китайский?

Так перед тем как дополнять щелкалкой?проверить та так проще....

До 500000 Но не со всеми ЕЛМками,хотя и на 34800 с пивком потянет))))

Кароче вот: Рассмотрим процесс работы с ELM327 посредством AT-команд, упомянутым в предыдущем абзаце. Нам понадобится терминал для работы с COM-портом, например putty.... Настраиваем программу по аналогии со скрином.... (в Диспетчере устройств Windows настройки порта ELM327 оставляем по-умолчанию) Теперь необходимо настроить адаптер на работу со средней CAN-шиной (MS-CAN). Для этого подключаемся через терминал к ELM327 (выше описано) и вводим следующую последовательность команд: atpp2asv38 atpp2aon atpp2csv81 atpp2con atpp2dsv04 atpp2don На ввод каждой их этих шести строк, адаптер должен ответить "ОК". После этого можно приступать к диагностике всех CAN-модулей ФФ2 Просто некоторые сугубокитаяцкие елмки,ну вооще не при делах)))) Блин надо 6 с 13 сляпать))))мессаги. putty.rar

Вобщем чужые плоды трудов))))и прям для октябрят.... Мужики,все как есть....впринципе работает....для своей тачки хватит....ну а чужие только за дорого!!!! Не у всех есть АДС АЙДИС,хотя и стоит не дорого.... Для общего развития-самое то.... Позже выложу терминал для общения с ЕЛМкой.

А вот эта богодельня для фьюженов. Изначально программа создавалась для возможности изменить некоторые настройки блоков нашего автомобиля. В частности можно менять такие опции как: - Наличие лобового с подогревом - Индикатор ремня безопасности - Авто или евросвет - Конфигурацию центрального замка - Мгновенный расход - Часы и многое другое. Программа создана благодаря заслугам какихто участников,ну и бла бла бла Пользоваться программой можно исключительно в НЕкоммерчеких целях (то есть только для себя). Ну и сама прога,библиотеки и база данных ошибок.... ELM-FFN (1).RAR ELM-FFN_LIB (1).RAR ELM-FFN дат.rar

Из той же истории)))) ELM-FF2_09413.zip

Все программные действия с адаптером делать при подключенном адаптере к машине, так как многие из них берут питание с диагностического разъема. Хотя существуют версии, которые питаются от USB. Программа работает с электронными модулями платформы C1. Это С307 (Focus), C214 (C-Max), C394 (Kuga). Доступны все модули, подсоединенные к CAN-шине, в т.ч. GEM, подушки, АБС, климат, двери, PCM, коробка, парктроник, доп. отопитель, фары. Нужен адаптер ELM327, начиная с версии 1.3, подходят также китайские. Возможности: - показывает информацию по OBD-II, как большинство доступных программ, работающихс ELM327. - чтение информации из модулей - номера блоков, прошивок, серийных номеров - чтение и запись VIN в модулях - диагностика модулей (чтение DTC и их расшифровка, в т.ч. на русском языке) - выполнение калибровочных и сервисных процедур. Например: - калибровка датчиков IVD/ESP - калибровка датчиков автокорректора - перезагрузка модулей - конфигурирование модулей. Например: - включение RDS на приборной панели - включение DDS - отключение автоматического включения обогревов стекол - включение доп. отопителя, датчиков омывающей жидкости, света, дождя, если они установлены после производства машины - включение автозапирание центрального замка на скорости - изменение единиц измерения общего пробега (через меню БК это не меняется) - многое-многое другое - сохранение конфигураций в виде backup-файлов - ведение логов во время работы (что отсылается в шину и принимается из шины) Изначально адаптер ELM327 сделан так, что работает только на "высокой" (HS-CAN) шине. Здесь доступны только OBD-II и некоторые модули. Для полноценной работы, чтобы адаптер и программа видели всю CAN, необходима небольшая переделка адаптера. Немного теории. Изначально CAN-выводы ELM327 сидят на 6 и 14 пинах разъема DLC - это HS-CAN. Нужно также иметь возможность переключаться на "среднюю" (MS-CAN) шину. Она сидит на 3 и 11 пинах. Поэтому надо взять 6-контактный 2-позиционный переключатель (например, тумблер), отпаять провода от 6 и 14 пинов и припаять их на центральные 2 пина переключателя. А крайние пары надо соединить соответственно во-первых, обратно с 6 и 14 пинами, и во-вторых, с 3 и 11. Тогда можно будет перекидывать переключателем ELM237 между двумя шинами. . После переделки адаптера и запуска программы нужно нажать кнопку "Настроить ELM327 для работы с MS-CAN", после этого можно будет работать. Соответственно, при выборе в программе какого-то модуля, надо следить, чтобы переключатель был в соответствующем положении, над названиями всех модулей написано, на какой шине они работают. Конечно, для работы адаптер можно и не переделывать. Но тогда, как уже было сказано выше, доступны будут только те модули, которые подключены к HS-CAN. Для включения RDS, DDS, мгновенного расхода в км/л и еще некоторых фич этого хватит. Если при запуске ругается на отсутствие dll, ocx и т.п. - надо скачать и установить RuntimePack ПРИ ПЕРВОМ ЧТЕНИИ СВОИХ КОНФИГУРАЦИЙ ОБЯЗАТЕЛЬНО СОХРАНЯЙТЕ ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЕ ИХ ВАРИАНТЫ ДЛЯ ВОЗМОЖНОСТИ ОТКАТА. ПРОГРАММА ПРЕДНАЗАНЧЕНА ДЛЯ НЕКОММЕРЧЕСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ И РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА УСЛОВИЯХ "КАК ЕСТЬ" ("AS IS"). ВСЕ, ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ, ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ РАЗРАБОТЧИК НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА КАКОЙ-ЛИБО УЩЕРБ, НАСТУПИВШИЙ ВСЛЕДСТВИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОГРАММЫ. ELMConfig_v0.2.8c (1).zip RuntimePack (1).rar

Вот по даработке ЕЛМки.... В заводском исполнении ELM327 висит только на высокой CAN-шине, что позволяет работать только с частью модулей ФФ2. Для работы со всеми модулями, адаптер нужно доработать. Красная и синяя линии от адаптера к 6 и 14 контактам OBD-разъема – существующие провода. Нам нужно получить возможность переключать их с 6 и 14 на 3 и 11 контакты (с HS-CAN на MS-CAN) и обратно. Это тоже желательно к прочтению.... Приблизительный перечень модулей на Н шине: 1. Модуль ABS/ESP (BCM), 2. Модуль управления двигателем (PCM), 3. Модуль автоматической коробки передач (TCM), 4. Приборная панель (HEC), Модуль ЭГУР (EHPAS), 5. Модуль адаптива/автокорректора (HEC). Приблизительный перечень модулей на L шине: 1. Модуль GEM 2. Модуль подушек безопасности (RCM) 3. Климат-контроль (EATC) 4. Передние дверные модули (DDM, PDM) на дорестайлах также задние дверные модули (RDDM, RPDM) 5. Предпусковой подогреватель (AHCM) 6. Парктроник (PAM) 7. Магнитола (ACM) 8. Модуль Bluetooth (SRM) Manual_ELM327.rar

+ Добавлен функционал * Улучшен/изменён функционал - Исправлена ошибка/удалён функционал + Доступ к модулю ТНВД (FIP/ICU) для до-CANовых дизелей (TDDI, TDCI) + Некоторые "отсутствующие" параметры * Важные улучшения в функциональности переключения HS/MS CAN * Улучшения в процедуре коммуникации * FORScan теперь запоминает COM порт, на котором происходило последнее успешное подключение к адаптеру (как в версии 1.*) * небольшие изменения в формате вывода названий модулей * Точность параметров, измеряемых в миллисекнудах, увеличена до 2 десятых. - Несколько ошибок в процедурах чтения параметров/осциллографе - Аварийное завершение работы FORScan если пользователь закрывает его во время процедуры подключения - Ошибка с отображением масс в миллиграммах (например, таких как параметры топливных инжекторов дизелей) - Небольшие ошибки в переводе FORScanSetup2.0.5.beta.rar

Мне кажется,я такой даже котлетой первой делал,просто щас с мобилы....

С Днем Рождения!

С Днем Варенья!

тут сто раз эта тема поднималась....поищите прошива не о чем не говорит? а вообще все проще-флешка есть?-значит без плюса

По127 моторам.... ip_38-2013.rar

С Днем Рождения!