слава700

Может калибровки только залил и софт отличается,попробуй фулл залить.

что то вас не поймешь...во всех одинаковые дампы чтоль? (см. скрин)

только что помог с ним славе700

Так этот дамп и есть,только с авто бк скачаный.Послан был для пополнения кальков))))

А можно вкратце, какие дополнения, есть ли смысл стучаться к Павлу за обновкой?

По вазам добавилось-прошивки на 126 мотор переделанный пад 124е поршня :perwnax:

Перешиваю Фокусы 2 1.4,1.6,1.8.Работаю с Пашей :tbs:

Есть такой фулл...

Блин,такой есть в первом посту,ссори))))

AEC 02.33.151-M114151GN293063_сток.bin

Что-то я такого в хелпе не нашел про то что такие блоки шьются только на столе. А какой к-лайн адаптер посоветуете?

Мне опенпорт 1.3 нравится как работает,галлето и смс тормозит и связь прерывается)))))

Подкиньте дамп, если у кого имеется. Машина с Японии

номер

HR0301-117

78100-SED-7400

Нужен именно с таким номером

Есть такие

honda_accord_2004_dash_SEA_78100-G800_L11_HR0301-011_L56R_142802km.bin

h accord c56 hr-0301-101 78100-sed-n000.bin

h accord c56 hr-0301-163 78100-sed-6200.bin

Уже исправил)))))

слава700 слушай, а ты с годом машинки ничего не напутал???

блок, который у тебя на фото от целики 93-98гг

а в начале темы говоришь, что машина 2007г.

Я разве говорил что это родной блок?Он пришел с коробкой.Эти мозги выпускались с 06/1996 - 11/1997.

Чел порылся в запчастях,которые пришли с коробкой.Обнаружил антену,ключ и блок иммо.)))))Теперь надо все это подцепить к блоку.Есть ли схема укого нибудь?

Я ещё не встречал toyota без иммо, ну разве что особо древние.

Иммо исключить не получится.

Какие варианты?

Авто Toyota celica 1997г.Владелец поменял коробку с АТ на МТ.С коробкой пришел мозг,так получилось,что в нем комплектация иммо.Его авто иммо не оборудован.Возможно ли на этом мозге исключить иммо.Denzo 89661-2D660.

Паша, возможно ли отключение диагностики пропусков воспламенения в прошивке на Ниву - B514HC04?

Отвечаю за Павла)))))Возможно.Мне он делал отключение до 3х т оборотов.Клиент при заводке по утрам на холодную обламывался.Теперь все нормально.Можно и совсем отключить,но в целях безопасности двигателя, отключил неполностью)))))

прогер нормальный купи и не над будет ресет поднимать.

в личку послал

Какой нормальный?Есть айпрог,упа....Читает без поднятия,а пишет только с поднятым)))))

ланчем бмв нельзя читать - с три короба наврёт

Да вроде правильно кажет....Краш гдето в верхних строках,четыре строки стиракраш уходит,но и ошибок невидит,и лампа горит.Моторолла не для таких тренировок)))))ресет скоро отпадет от поднятия....

лей донора, бобром кодируй

Нет бобра,тока ланч.))))

пробуй донора, твой дамп оригинальный мне не нравится.

Да,дамп кривой))))Пробовал вот так,не катит,краш не уходит,соответственно и ошибки снова выскакивают....

65.77-69197819_912D60_clear.bin

Вот так потер,правильно ли?Машины пока нет.

BMW e39 clear _M68HC912D60 (0K75F) .bin

Может ест укого дамп с такого блока,с крашем для сравнения?

Приехала бэха 525 е39,2002 года.Машина после аварии-подушка водителя.Дня три говорит простояла в соседнем сервисе,якобы чистили краш.Но лампа все равно горит.Блок говорит снимали.Диагностика показала 7 ошибок,датчик пассажира,натяжитель ремня водителя,батарея,подушка водителя,краш,внутренняя неисправность блока.

Блок Temik-GAT2H28BH7X 65.77-6919789,316919789010.Проц MC68HC12D60.

Скачал дамп,сравнил с подобными-отличия есть.Машина пока уехала,есть дамп с подобного блока,будет ли работать,или с родным колдовать?

BMW e39 crash.bin

clear подобный.bin

метки та в порядке. форсы получается не могли мгновенно забиться. А может клиент чего не договаривает. но ничего не могу с ней зделать.

Так проверь форсы то,ведь недолго.Достаточно заправится говном и забьются очень быстро)))))

Подключить параллельно лампам между родной фишкой и блоком розжига.

резистор 1вт на 1ом

Резистор грется будет пипец как,без радиатора)))))А кондеру пох.Я эту фишку с кондером года четыре назат спалил.Корешь на пассате установил ксен у официалов,3т по тем временам за установку взяли.И кандики замотали изолентой пипец как))))Чтобы типа не спалили...

Я ставлю обычные блоки,а на питание блоков вешаю кондеры 16в 4700мкф.На всех немцах прокатывает))))И стоимость 25р за штуку.

Была 12а купешка с такими симптомами-пропуски,троит.Фосы оказались подзабиты,и сетка в баке.

Скорее всего форсунки забиты.Топик вроде хотел снять рампу,где результаты?Машинка не первой свежести,наверняка присутствует ржавчина в баке.Пару раз была такая проблема,симптомы примерно теже-на хх и средних троит,заводится плохо.