Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
283 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные слава700
-
-
Есть вот такая
-
Кто-то вываливал Е-0 Бош от Паулюса(сделано по его же просьбе было Павлом)вроде в связи с плохим бензом.Но как адекватно это без ДК работает,х.з..Может кто юзает,расскажите.
Стремно работает,бош7.9.7 небудет адекватно работать без дк.
-
-
Вот еще скачана комбилойдером
Вот еще скачана комбилойдером
Бля неувидел сразу...Вот механика
-
Уважаемые, кто-нибудь делал установку в такую авту? Как там, сильно геморно приживлять привода в двери?
С уважением...
Пластиковые накладки убираешь за тягами и все нормально встает,тягу соленоида выгибать фигурно надо....Единственный косяк при установке нештатных приводов-замерзают зимой после мойки.Надо сушить машину.Специально хозя знакомый сидел на мойке со снятыми обшивками и смотрел,когда водой поливали,так вода ручьем попадает прямо на привод.Потом из вибропласта сделал чтото подобие козырька и все нормально стало.Ато приходилось скакать на морозе вокруг машины....
-
Нужен фулл 2J74Y или еепром хотя бы . (никакого нет вообще :))
Может это сгодится?
-
Кальк показывает,что дамп чистый.Пробуй на машине.
-
Достаточно лиш в бси.Акум желательно отсоединить,перед тем ,как блок снять.
-
Лучшая сигналка,это механическая блокировка....А против сканера Пандора.
-
Закрывание либо разрыв этого провода,либо сопротивление 1ком.Здравствуйте. Есть проблема с новеньким X-Trailом. Центральный замок: коричневый провод открывает, а закрывать никакой не хочет. Запарился уже.
-
Это раздел из мануала. Я так пробовал делать не получается.
ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ В 2 ЭТАПА
Вы можете использовать функцию отпирания дверей в 2 этапа, запрограммировав ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ
или СЕРЫЙ провод основного 16-контактного разъема системы как “Отрицательный выход для отпира-
ния всех дверей”. В этом случае при снятии системы с охраны будет отпираться только дверь водителя
и затем, при повторном нажатии в течение 5 секунд кнопки будут отпираться все остальные двери.
Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод 6-контактного разъема системы к проводу
отпирания электропривода замка двери водителя. Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод основного
разъема системы, запрограммированный как “выход для отпирания всех дверей” (программируемая
функция № 2.8 ), к проводу отпирания электроприводов всех остальных дверей.
При использовании СЕРОГО провода системы для реализации данной функции подсоедините СЕРЫЙ
провод системы, запрограммированный как “отрицательный выход для отпирания всех дверей” (програм-
мируемая функция № 2.7), к дополнительному реле отпирания электроприводов всех остальных дверей
Все верно.Думаю с реле разберешся?
-
И еще такой вопрос если кто ставил эту сигналку. Куда подключается датчик температуры? В комплекте и в описании комплектации он есть, а в книжке о нем ни слова.
Один конец на массу другой на концевик капота.Если делать раздельное отпирание,то надо ставить реле в разыв опирания остальных дверей.Схема подключени должна быть в мануале к сигналке.
-
Я в таких случаях разрывал питание цз.Реле управляется от доп канала,на пандоре конечно невозникло проблем,там все каналы настраиваются по событиям и времени или доп импульс запирания после выключения зажигания.Но на данном шерифе такого нет.Можно попробовать канал упр стеклоподъемниками или как сказали выше.Но так вроде блокировка восстанавливается только после вкл зажигания,и замок при снятии может неоткрытся....Пробуй канал стеклоподъемников,непомню точно,инструкции нет,можно его запрогр на зо секунд.Либо диллерским сканером отключить эту функцию...
-
Антенна от Cenmax Vigilant st-5 подходит точно , и на А9 и В9 , только кнопки вызова не будет .
Только на старлайна легче найти,от сенмакса уже давно днем с огнем несыщешь.
-
В старлайн кан 100 можно запрограммировать эту функцию !
Запрограмировать можно,но нереализовать.
-
авто в свободном доступе, ковыряю недели 2 уже, удалял полностью сигналку и возвращал на место, единственный косяк авто, она с тест драйва куплена, и уже через неделю эксплуатации восстанавливал проводку в дверь водителя ("отвалилась" колонка)! про то что "лезь туда, куда уже лазили" знаю прекрасно, да и на это до сих пор надеюсь))) но уже просмотрел все десятки раз... все точки пропаивал((
Посмотри,может релюшка стоит на разрыв педали,была такая проблема на прадике 150м.
-
На А-серии взаимозаменяемы,как антенны так и пульты,кроме А-4,На Б-серии также,антены от Б серии подходят к антенам А серии-пульты нет.Также могут подойти от ягуара и кгб(антенны).
-
Подскажите пожа-та. Я подключаю МУТ к компу по УСБ, а машинку не подключаю, загружается ли в комп. USB драйвер VCI2000 . Типа проверте на столе - воткните УСБ шнурок в VCI, есть или нет контакт с компом, или драйвер ищется или нет, не пойму устройство сгорело у меня или че-то ?????
После подключения кабеля програма установки предложит установить дрова,выбираешь установку из указонного места,открываешь папку с дровами прогрпмы и ок.Уменя на эвоскане так.А потом можешь подключатся к авто.
-
несовсем понятен вопрос.Может вы имели ввиду установку охранной системы с автозапуском,на авто с такой кнопкой?Или переделать всю систему запуска-дофига делов.
-
Не работает сенсор на ручке двери водителя, провода до Certification ECU прозваниваються, ручку менял, блок Electrical Key Oscillator LH тоже менял. По диагностике ошибок нету. Диагностика течстрим. По дата лист в течстриме при прикосновении к каждой ручке двери, кроме водительской все отрабатывает. Может как то инициализацию надо сделать этого сенсора? Может кто сталкивался?
Может акумулятор отсоединяли?Как вариант надо обучить каждую дверь, со стеклоподъемниками бывает такое после сброса питания приходится обучать каждую дверь на режим авто.Видимо и здесь сенсор потерялся.
-
Зачем его откудато брать-непойму.Он итак выведен штатно на ваз2115,специально колодка под него выведена(компа).Сигнал лучше взять прямо со разьма подключения пучка системы впрыска к бортовому пучку проводов
-
Может уже было но тем неменее-
-
Тот же самый сигнал что и на щиток и на контроллер.Серый провод.Не подскажет кто-нибудь, что за сигнал идет с выхода приборной панели на маршрутный компьютер? Чем он отличается от сигнала с датчика скорости?
Дело в том, что сигнал с датчика скорости идет на ЭБУ и приборную панель, а с другого контакта приборной панели уже к маршрутному компьютеру.
И схему на комбинацию приборов 2115 не могу найти...
-
Резистор блок меняй,под капотом на корпусе печки стоит.подскажите пожалуйста на приоре работает только 4-е положение печки,остальные три не работают вообще! с чего начать???
может кто сталкивался?
Ссори,непрочитал ответы,ответил на первый вопрос.
B103EQ09
в Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
Опубликовано
Да,вроде с бк,непомню точно.