dimon1303

Концевики стоят на средних стойках и задних арках .Закрытия может не быть из за замка зажигания ,там есть функция "ключ в замке"

со стороны пассажира на передней правой стойке кузова Проверь проводку массы

проверь ДПК на наличие грязи стружки

посмотри осцилограмы с ДПР и ДПК

работаю с GUTMANN MEGA MACS 55 в нём такая прога есть но самим прибором недоволен

ошибки указывают на бедную смесь а что показывают ДК?

но расходомер стоит после фильтра

а откуда воздух?

что давлением топлива

откиннь разъём с ДМРВ и отпишись как поведёт себя машина

ошибка никак не отображается на работе вентилятора. легко проверить сняв фишку с регулятора находится со стороны пассажира

а какие показания РМВ и какое давление топлива

ТНВД турбина в норме.ЭБУ входит в аварийный режим обороты 1000

Доброго времени суток всем. Пока буду краток. Пришол в работу chrysler voyger 2.5D turbo 1999г. Жалобы машина ненабирает обороты. Что сделано: диагностика КТС ошибка Р1515 датчик положения педали газа функция нарушена.Ошибка трется и вылазит опять только во время движения.ДППГ менял.Жгут прозванивал.В параметрах по ДППГ и на родном и на подменном датчике происходит обрыв на 84% потом опять идёт подъём. Может кто сталкивался с чем нибудь похожим.За ранее благодарю.

показания дтож должны быть плавные и реальные по ним ЭБУ расчитывает время впрыска угол открытия дроселя и т.д. поэтому дтож один из основных при пуске

обычно масса нагревателя сидит на кузове

там регулятор давления может стоять с регулировочным болтом и если насос нормальный то и ездить будет быстрее и бензин хорошо кушать

Проверь блок комфорта стоит под ногами у водителя и жгут проводов к нему там очень часто собирается вода и все сгнивает