oleg1oleg1

Здравствуйте! Калина 1.6 8кл. Увеличеный расход, неровная работа двигателя, на первой передаче при малых оборотах подёргивается, при троганье с места порой сильная детонация, иногда в тёплую погоду горячий двигатель плохо заводится.

Прошивка от ледокола B104CR02 Е2, убран катализатор.

Компрессия по 12 очков

Давление топлива в норме

АЦП датчиков при вкл. зажигании в норме

Выкладываю осцилку датчика разряжения во впускном коллекторе и диагнозу со сканматика на хол. об. и на 2000об.

Вызвал сомнения датчик кислорода т. к. с определённой переодичностю ловит бедн смесь, аддаптации по ДК в норме.

pack.zip

в салоне на педальном узле, микрик (на следующей смене в понедельник могу сфоткать), потихоньку нажимай - услышишь щелканье

На четырках и пятнахах нет датчика на сцепухе, а на калина, приора, нива есть...

а какой должен быть эталонный?

сканер ДСТ, выводит такой параметр на электронных дроселях в выходах АЦП датчиков, а напряжение ДМРВ не выводит, только период...

На холостом ходу где то 200 с лишним показывает, а при включеном зажигании разное значение порой доходящее до 1000

Здравствуйте! Что за параметр "Период ДМРВ" и как по нему судить о исправности этого датчика? Какой он должен быть?

То же такое встречал, решилась проблема замена блока с другой прошивой... Мне показалось что на заводе перепутали блок четырки с блоком калины вот и всё...

Есть ли у кого прошивка A317DB04 с отключеным 2ДК или просто с отключеной ошибкой по 2ДК, выручите...