Rubus

да

просто ввести vin автомобиля? а как произвести инициализацию?

На машинке не работал ЭБУ подушек, поставил новый, после этого, с компьютером стал связывается, параметры вижу, только лампочка подушки на панели начала мигать и заносит ошибку B1018. Сканматик расшифровывает её как "необходимо ввести VIN ".Ещё в сканере есть функция ввода VIN. Ребят как это победить?

Здравствуйте! Коллеги, у кого есть электросхема климата данного авто?

свечки поставили новые как началась эта ситуация, но замена свечей ни чего не решила, попробуем поставить по вашей рекомендации

я вот тоже думаю потому-что форсунки промыли свечки новые их что менять или может от вязкости масла что- то зависит?

свечки поставили новые, ratnik а какие параметры форсунок могут сбиться что бы их восстанавливать?

смотрел барсом он расшифровывает их как пропуски в 1, 2 цилиндре и общую множественные прпуски подключал станцию промыл винсом без изменений.

Заводишь машину утром, двигатель дёргается и подтраивает, начинает мигать чек, выбивает три ошибки 00768, 00769, 00770 , после примерно 5 миннут работа двигателя стабилизируется, если произвести поторный пуск всё ок. Ошибки збрасую, на горячую, больше не выскакуют, а стоит дать постоять примерно 2 часа или заводишь с утра начинается таже самая картина. Как расшифровываются эти ошибки? В одном источнике нашёл, что это пропуски воспламенения, а в другом Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора-G83.

посмотрел, вал вращается вмести со шкивом.

Давление в норме, но комперссор не качает, по параметрам показует что клапан открыт. причина в клаёпане или в компрессоре?

ruslan.303 а как и чем вы промываете систему?

ОК!

форсунки снимал и проверял на стенде работают

да давление 3,7, пробывал даже подключать промывочную станцию на винсе но эффект такойже.