Vovan123

Да нет, спасибо мне не надо, просто интересно было.

Так а с DPF че теперь, правильно потер или нет?

на лан на ланцер, делает прошивки Паша. к нему и обратитесь. По поводу роскоши в 20% все зависит от авто которое вы делаете.

По отзывам предлагаю здесь их о оставлять. Как раз сложится субъективное мнение о прошивках которые мы предлогаем.

О прошивке можно писать только мне. по поводу сколько ждать, вам ответили софт готовится в течении часа, работая с ЕДС 17 я например всегда обговариваю время работы с клиентом за раннее и оставляю себе запас по времени. В течении часа после того как вы прислали прошивку у вас будет готовый результат, я так думаю что это нормальный срок для выполнения заказа. телефон есть в подписе он постоянно включен, поэтому звоните, проблем совершенно не вижу обо всем всегда можно договориться.

1. Затейник, Vovan123, Motorsoft, Vasilich. 2. За качество прошивок будем отвечать мы, а вообще прочитайте требования раздела, там все написано. 3.Эти прошивки ни каким образом не схожы с проданными раннее ни на этом форуме ни на остальных. Программы разрабатываются индивидуально под конкретные запросы (Классы ЭКО, БАЛАНС, СПОРТ, СУПЕРСПОРТ и т.д) и сопровождаются технической поддержкой в течении года. В течении этого периода имеете возможность менять по запросу требуемые параметры бесплатно.

Дела по дизелям обстоят нормально, по тюнингу и по сажевым тоже.

Здесь задаем вопросы, и оставляем пожелания по поводу работы раздела, на основание ваших высказываний мы будем делать выводы, для наиболее удобной и оперативной работы с вами.

Здесь принимаются заказы на прошивки. При разработке софтов помимо высоких показателей результативности, приоритетным является безопасность для двигателя и его компонентов. Обязательным является контроль уровня детонации, температуры горения и нагарообразования. Сохраняются функции топливной адаптации, защиты от детонации, уровень выбросов CO соответствует безопасному уровню. Программы разрабатываются индивидуально под конкретные запросы (Классы ЭКО, БАЛАНС, СПОРТ, СУПЕРСПОРТ и т.д) и сопровождаются технической поддержкой в течении года. В течении этого периода имеете возможность менять по запросу требуемые параметры бесплатно. Прошивки для редактирования принимаются в формате BIN, или калибровки. Прошивки для редактирования отправляем ко мне в личку. Варианты оплаты Альфа-Банк, Яндекс деньги, оплачиваем без процентов Связной, Евросеть. За реквизитами обращаемся ко мне в личку http://www.oktja.ru/...71109-vovan123/ Техподдержка http://www.oktja.ru/...71109-vovan123/

Здесь не обсуждаются и не продаются прошивки на те Автомобили которыми занимается PAULUS Тот кто кто будет в этом замечен сразу попадает в бан.

точно не помню но поему на чиптюнире были фотки в хорошем разрешении посмотри.

Коллеги! Выручайте. С уазами не когда не работал вообще, но машина по договору нужно сделать! Проблема такая, не работают штатные брелки оба, то есть не открывают не закрывают, но машина заводится и ездит все нормально. Контакты за приборкой проверил на коробочке иммо, все нормально, если я правильно понимаю навернулись оба пульта. Подскажите какие действия должны быть по замене пультов. Или может еще что проверить надо?

Разве у Павла нет прошивок на Simk42.??

Правильно удалить Иммо я ему говорил другую сумму, перепаять епром, 1500, где тут демпинг? Клиенты тоже не дураки, он прекрасно осведомлен что можно сделать и так. Да и вообще если по человечески, считаю что и полторы за эту работу много.

А че его устраивает, меня тоже)))

Да я то его и не востанавливал, епромку перепаял да и все взял полторы!

да. ADE1I52 если конечно нужно могу выложить.

ок Спасибо! завтра перепаяю и пусть едут пробуют.

Нету у меня винкода, машина тагаз, флеш и епром считал если нужно могу сюда выложить, сама машина в Крымске утопленник, вот и думал что может епром перепаять, и этого хватит, что бы с ключами не заморачиваться.

Коллеги! Возник у меня вопрос, Принесли два ЭБУ с акцента один утопленник другой с разборки, если я переставлю епром с утопленника в тот что с разборки этого достаточно что бы работало ИММО, или еще надо что-то делать. Спасибо!

да и клапана там не кто не ругулировал,вот поэтому и форсы стучат!!!!!

делали недавно такую примерно машину, после ДТП, вообщем пока со старого блока не перепаял, в тот который привезли, эта зараза отказывалась работать нормально, т.к. я в этом не очень силен перепаивал, что было внутри, в моем случае внутренности остались целые, был поврежден корпус и разъем.

Всех с 8 летием!!! Спасибо Окте! Всем кто тут живет, желаю всего самого наилучшего!!!

а какой размер флеша?