jenyjeny

каким образом?в програме только компорт 1-2-5.в диспетчере устройств ком 9 и не поменять

при запуске любой из програм у меня стоит выбор только ком 1.или ком2.или ком5 . а у меня к-л адаптер висит на ком9. что делать?

а кто покупал корзинки для жесткого диска для 19 у китайцев?как там качество?жаба давит платить 150 баксов за кусок жестянки

denwerok тоже ставил с нуля.на английскую винду плюс 2 страницы инструкций-сейчас страшно вспоминать.и где брал гайды-хуярды?я пока поставил думал пиздец мне будет-отправят в психушку.прога 2012.11 может рании версии ставятся проще?

я бы не сказал что установка (не виртуалка)проще .я почти месяц бился пока установил и то купил софт для комфортной установки

смотри у кого много положительных отзывов

мой совет -выкинь инструкцию.если все как на инструкции то возникнут сложности с проверкой-обычно ищут плюс а по етой инструкции нужен плюс

там нет перевода, она на английском ;) написано - соединить черный к плюсу акб, либо к минусу - если плюс на кузове.

а какая разница плюс на корпусе или минус если проверяем при отключеном питании?я вот подносил приемник к розьему рено магнум-приемник интересно запиликал-думаю кан шина пела

не знаю что у вас за трекеры но думаю они только корпусом отличаются-черный на масу.красный на искомый провод. провода ищутся на раз-иногда аж в душе радуюсь сколько економят времени и труда. хочу доработать кабелеискатель-поставить индикатор розряда батареи.и поставить усилитель сигнала(тут не уверен что поможет)-для поиска кз

тоже стоит хр -проблем нет.единственое иногда пишет как я понял что поддержка заканчивается.из минусов-не удобная резиновая клава на которой печатать не возможно

если для вольво то у бабурса есть недорогое решение-а я вот за копейки купил http://www.ebay.com.au/itm/Vocom-88890300-communication-unit-/331206748331?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item4d1d75e8ab

dmitrie сылку кинул в личку.Shapovalov вы о Ng10 ?я присматриваюсь к volvo-88890300 вроде работает с рено и вольво и даже берет маны http://specdiag.com/volvo-88890300.html

обновы 1.5 евро . не оплатил обновы- програма блокируется.вопрос нах..тебе етот стиратель ошибок?если не передумал подскажу где

попробуй паралельно питанию повешать кондер от 100микрофарад

я не представляю как ребята работают авди фулом

в етом я с вами полностью согласен

осцила нету

неужели купили 570 из-за осцилографа?

та я не удивлюсь если плата сделана методом лута

как по мне лучше иметь отдельный осцил тестер и контрольку а не етот гибрид.который не является ни осцилом ни контролькой ни тестером.и еще корпус по цене готового устройства в китае.

в генераторе нужно открутить шурупы и снять крышку.там находится переключатель.особой разницы нет в каком положении переключатель .просто сигнал или монотоный или двухтональный.красный щуп подключаеш на искомый провод .черный на масу.советую поставить акамуляторную крону в приемник и задействовать штатный выключатель приемника

капитан джек так и осцил можно спаять.а если сильно захотеть то и вертолет собрать. вот только стоит ли?я вот практически полностью спаял неилскопе3(осцилограф) собираю уже третий год.все нет времени

GS так тебе в другую тему.в очумелые ручки-прокалыватель проводов.там все найдеш

Зачем?

бывают индутивные выбросы до 80 вольт

сразу бросилось в глаза-до 30 вольт.нужно хотя бы до 300.посмотрел видео-нужен нормальный корпус-вы б еще изолентой мастер плюс обмотали плату