Перейти к содержанию

sahokiko

Новый
  • Постов

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные sahokiko

  1. Все сделал правильно так как ЭБУ Я4 довольно таки проблематично найти как вариант замена на Январь.

    Теперь тебе нужно просто напросто прошить под 71й блок 2111-1411020-71 ПО: J5V13L05 можно просто да же сирийку...

     

    Я зашил J5v13i02 у меня была только эта  и пришлось парный впрыск скомутировать  и поставил широкополосный датчик детонации но выдаёт ошибку  низкий уровень сигнала ДД ,что это такое может быть???

  2. Мужик помогите пожалуйста, такая проблема приехала 9ка с январь4 навёрнут ДМРВ новых несуществует парню сказал (по неопытности) купить январь 5.1 и проводку под нево, он по русски плохо понимает (турок) в итоге купил январь5.1 евро2 с ДК и адсорбером чего в машине конечно нет и фишку под блок управления с куском кучи проводков, ну мне и пришлось по букварю вызванивать все датчики и соединять с колодкой. Машина завелась с новым ДМРВ но выдаёт ошибки по ДК и адсорберу ругается на шум двигателя и что цепьи форсунок закорочены на массу хотя машина заводится, при езде, больше 100 не едет. Я пологаю нужно перепрошить под нормы России прошивку вроде нашол но загрузчик оченнь старый v1... не берёт что посоветуете и какие мои ошибки во всей этой истории?

    Для начала, заменить датчик детонации на широкополосный + его проводку. Затем, выяснить какой именно ДМРВ купил клиент и под какой тип впрыска скомутирована проводка форсунок. Ну и потом сделать прошивку с соответствующей тарировкой, и отключением ДК и адсорбера.

    на моём ДД всего 1 проводок а на широкополосном что больше чтоли? 

     

    ДМРВ как они различаются??? он вроде похож на мой в10ке 2000г.в. бош М1.5.4   1.5л. 8 кл.

     

    На каждую форсунку идёт отдельный проводок. 

     

    Я вобщето  автоэлектрик и инжектор знаю поверхносно по этому прошивку редактировать я не смогу, в нашей деревне невозможно чтото купить из серьёзного оборудования  надо ехать в Ростов за 250км. 

     

    а к интернет покупкам я отношусь предвзято. да и деньги ещё не накопил. 

     

    Что можно зашить туда, у меня есть какойто древнй загрузчик купил с рук к нему шла прога winflashecu и winflashecu+M797  но они не работают пишет нет связи с ЭБУ иммо и маршрутника нет посоветуйте чтонибуть!!! 

     

     

  3. Мужик помогите пожалуйста, такая проблема приехала 9ка с январь4 навёрнут ДМРВ новых несуществует парню сказал (по неопытности) купить январь 5.1 и проводку под нево, он по русски плохо понимает (турок) в итоге купил январь5.1 евро2 с ДК и адсорбером чего в машине конечно нет и фишку под блок управления с куском кучи проводков, ну мне и пришлось по букварю вызванивать все датчики и соединять с колодкой. Машина завелась с новым ДМРВ но выдаёт ошибки по ДК и адсорберу ругается на шум двигателя и что цепьи форсунок закорочены на массу хотя машина заводится, при езде, больше 100 не едет. Я пологаю нужно перепрошить под нормы России прошивку вроде нашол но загрузчик оченнь старый v1... не берёт что посоветуете и какие мои ошибки во всей этой истории?

  4. Я в вашей теме разобрался, спасибо но обьясните мне почему мой к-лайн адаптер связывается не со всеми блоками управления на наших тачках? даже в режиме диагностики.

×
×
  • Создать...