Перейти к содержанию

goga

Expert
  • Постов

    948
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные goga

  1. :preveds: и вам

    Гога, ну типа не в дампах там проблема- написАл же, что четыре блока подтыкал разных- ошибка одна и та-же, да и дампов вагон есть (правда, от чистого, не залоченого не откажусь :uguaga: )

    А я и не имел ввиду про дамп, а про то что надо указать другой номер, по ним я например и веду всю базу :balalaika:

    Чистый или почищенный думаю тебе не поможет, да и почистить ты сам можешь. А вот то, что там мог натворить дядя Ваня, сунув эмуль где его не должно быть по жизни, это могли! Результат такого вмешательства будет непредсказуем, такую какашку я уже проходил..!!! :tabmlja:

  2. :preveds: Ну вроде не пионер... :tabofftop

    Номер блока мне лично ничего не говорит, писать надо другой, накидаю дампов если что! :nhl_checking:

    С большим напряжением мозга, можно догадаться что стоит 95160...

    И не маловажный вопрос, до тебя в этой машине кто копался?

  3. Твой дамп должен выглядеть вот так... В нем просматриваются и вин и иммо, каким прогером и как ты правильно читаешь, нам не известно, так же неизвестно как ты делаешь привязку... Лучше бы об этом рассказал, а не о канах.

    93C76 POLO.rar

  4. Блок иммо отдельный 6X0953257 Valeo - immo3. К нему логин знаю, а вот логин моторного никак. Помогите вычислить, дамп прилагаю.

    Не спецы разьехались, а пионеры приехали! Какой еще иммо3, и с чего ты сделал такой вывод!!! Какой логин ты хочешь увидеть в моторном? Ответь на эти вопросы и поймешь что надо делать, и почитай документацию на иммо2 или у росса почитай принцип привязки БУ блока моторного.

  5. В том то и дело,что после этой процедуры машина заводится только 1 раз, повторная адаптация-пишет malfunction.Я

    Если дампы не родные то и логины у них разные. Судя по всему это иммо 3. поэтому определись что и к чему ты хочешь привязать, при адаптации нужно указывать старый и новый логин. В доках по ииммо все подробно указано.

    З.Ы. ЛОгины в дампах у тебя разные...

  6. есть магнитолы. неотшитые, есть тек но нет карпаса с машин где стояли магнитолы. можно ли отшить их на другой машине

    Даже если у тебя есть карпас, то на чужой машине его не очистишь. Есть конечно хитрая возможность, таким способом дружил БУ моторный, но в случае с магнитолой овчинка не стоит выделки, поэтому только прогер тебе поможет... :wacko:

  7. п.с. в алго я все таки не совсем плохой вспоми тему про фокус3 с аирбагами когда я чистил краш отправил тебе на проверку кальком ты говорил что краш а вот на машина сказала все вери гуд (это не упрек а просто пример из жизни) !!!

    Алго и очистка крашь "две большие разницы" как говорят в Одессе :tatice_03: . По фокусу хочу напомнить, никаких я ваших решений не просил никогда, и что было сказано сразу, готовых решений не будет!!! И решения бывают разные, можно затереть половину дампа и лампа может потухнуть, а как будет работать SRS, это большой вопрос??? Стремиться надо к минимальной очистке области. Еще никому не повредило, а только наоборот, поработать головой и поэксперементировать, будь то чистка краша или как здесь, поиск всего одной цифры.

×
×
  • Создать...