Миша_

OBDMaster.exe с обычным KL адаптером возьмет?

День добрый! Подскажите какой программой можно с ней связаться, в плане диагностики :) В колодке OBD II присутствуют следующие выводы: 1,4,7,13,14,15,16. Похоже, что это ISO-9141 - 7 и 15выв. присутствуют. Есть, какой ни будь фри :D софт для этого авто? Она еще и праворукая...

Я что-то не понял почему за 20, ценник на нее здесь у всех 150-200.

Но к сожелению тачку отправили в америку обратно, хозяева дауны....

<{POST_SNAPBACK}>

Ценник хороший!

Andersen твой логи 01412

Небось баксов за 20 собрался привязывать :P

Почитай как бывает через контрольные точки: http://oktja.com.ru/forum/index.php?showtopic=5193

Разгибай

Ivancho и какой код получился?

Сходи сюда: http://www.etlweb.com/

andrey707 а как это делается, разрешение?

Мишаня  сенсы и славуты  шьютса  через  колоду  диагностики  :    a)Подключаеш  К-линию  к контакту  М.  б)подаёш  через  обычную  контрольку  на  ногу С  -( +12ВОЛЬТ)  в)запускаеш  Wiyflashecu  и делаеш  следущее  вкл\ выкл  зажигание  подождал  пока  щелкнет  центральное  реле  затем  вкл  зажигание  в  окне  винфлэша  появитса  сообщение  "Связь  с ЭБУ"  .А дальше  природа  поможет.  Перед  прошивкой  обязательно  считай  еепром  и сохрани  в надёжном  месте. Удачи  с ув.  vanka

<{POST_SNAPBACK}>

Не получилось у меня так связатся... а может вывод "С" не доходит до блока, или в самом микасе чего допаять надо? И в самой проге какие скорости надо выставить для ком порта и связи с ЭБУ?

Мне попадались только 912, а справится с ним ETL, UPA и т.д.

Судя по описалову диги действительно есть 2 панели visteon.

Вот попробуй, гарантии никакой, но всетаки.

<{POST_SNAPBACK}>

В том то и дело, что гарантии никакой :xaxa

Я понял, резистор ставил.

Сегодна нашел с двигателем C16NZ, а в ответ тишина... посмотрел импульсы с ком порта 8ой выв. нету никого В чем дело? Пробовал на ноуте 933-пень, система миллениум, может посоветуете как быть?

А с двигателем E18NZ прога должна работать, в хелпе такого нет? У меня не связалась она...

:) :D больше добавить нечего.

Ну что попробовал?

Look at the third digit in the coding (Market version):

1 - "EU" 24 hour clock (may result in odometer in km in 2002+ clusters)

2 - "USA" 12 hour clock

3 - "Canada" 12 hour clock (may result in odometer in km in 2002+ clusters)

"The third digit in the code is the country code. The codes are:

4 - "UK" 24 hour clock (should result in odometer in miles)

5 - Japan

6 - Saudi Arabia

7 - Australia

Расход в норме 8 литров, притерлась, а как с нее прошивку считать можно? Какой прогой, какой адаптер?

Всем спасибо, а поиск только у меня не работает? После последних неудач с Октя...

Ок, а как проверить ДК и ДМРВ? Может есть где почитать? Спасибо :o

Необходимо уменьшить расход, а то говорят 10 литров для них многовато

Вот что удалось узнать:

Сер. номер 2104-1411020-01

Код блока упр. NOTSUPPORT

Код прогр 1411010-04

ПЗУ 01-03-2004

J5V26L52

Если найдется двухрежимная прошивка-не откажусь :) С уважением Михаил.

Об этом я и не подумал Временно тему закрываем. Напишу после хирургического вмешательства

В разъеме для ВАЗ нет "С" куда +12В подовать? И как насчет прошивочки-экономичной?

Kapitan замечание учту, хотя оно применимо не только для Сенса :D