semirek

они должны при нас быть до самого конца, мы перед ними в долгу, тогда все вопросы на этот счёт сняты плюс 100500

диагностика ЭСУД и других электронных систем (ABS, AHC, TPMS и прочих... горит чек, VSC и прочая хрень на панели а так же по конкретной жалобе клиента) - 1200р за конкретный диагноз, если ничего не нашёл то ничего не взяли, но такое бывает очень редко.. устранение выявленной неисправности за отдельные деньги. сканирование электронных систем - от 400 до 800 руб на усмотрение мастера приёмщика если купля/продажа авто то могут и 1200р зарядить запуск умершего авто - 1200р (определение причины) + работы по устранению неисправности (чаще всего восстановление штатной проводки от 1000 руб и выше, замена бензонасоса 1100 руб если доступ с салона, если со снятием бака на подъёмнике то от 2500р) чистка дросселя со снятием - 900р замена свечей - 100руб/штука снятие установка впускного коллектора - от 1500 руб снятие установка топливной рейки - от 1000 руб чистка форс на стенде с проверкой - 450руб/штука ремонт ЭБУ (примитив... кондёры, диоды и прочие SMD поменять) - от 3500р Нормочас на нестандартные работы опять же на усмотрение приёмщика от 650р до 1000р Замена всяких неисправных датчиков в зависимости от доступности согласовываем цену с приёмщиком и объявляем клиенту. Замена/переустановка ГРМ от 3500р Проверка по необходимости - компрессии в цилиндрах, давления топлива, производительности форс (осцилом), противодавления КАТА, уровня и наличия рабочих жидкостей, герметичности впуска выпуска дымогенератором всё входит в стандартную диагностику за 1200р работаю на СТО только с иномарками, япония, корея, немного америка